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Nunca antes na história do WRC (na verdade não sei se não mesmo), um piloto venceu com tanta tranquilidade um rally. O francês Sebastien Ogier (Volkswagen) colocou cerca de 3m30s em cima do rival mais próximo, o finlandês Mikko Hirvonen (Citröen), que fechou a competição da segunda colocação. Apesar dos problemas no fim do sábado, o belga Thierry Neuville (Ford) conseguiu fechar o pódio com a terceira colocação.

Se Sebastien Ogier (Volkswagen) sobrou no primeiro dia, no segundo os rivais acabaram quebrando o galho dele. O francês também, é preciso dizer, fez a parte dele e venceu a maioria das especiais do dia. Mas na segunda especial, Mads Ostberg (Ford), que ocupava a segunda colocação, abandonou o rally com problemas elétricos. Ele já havia enfrentado problemas com a embreagem na especial de abertura do dia e teve que abandonar. Ogier então, que já nadava de braçada, ficou mais líder do que nunca.

Depois da festa na quinta a noite, a sexta-feira marcou o início de fato das disputas da terceira etapa da temporada 2013 do WRC, no México. E o que se temia, acabou acontecendo. O francês Sebastien Ogier (Volkswagen) tomou o controle da situação logo de cara e terminou o dia com uma vantagem impressionante para o norueguês Mads Ostberg (Ford). Já exatos 33 segundos que os separam depois de 13 especiais disputadas.

E começou o Rally do México, o terceiro da temporada 2013 do WRC. Como de constume, na quinta-feira a noite é feita uma especial curta, aberta ao público e as autoridades locais, para satisfazer patrocinadores e organizadores. Mas no México, tudo é festa, e foram feitas duas especiais curtas. A primeira, de 1,05 km, teve a vitória do belga Thierry Neuville a bordo de um Ford Fiesta RS WRC. Ele superou por 0,3 segundos Mads Ostberg e Nasser Al-Attiyah, que empataram na segunda colocação com o tempo de 54 segundos. Sebastien Ogier foi o quarto, Jari-Matti Latvala o quinto, Dani Sorto o sétimo e Mikko Hirvonen o décimo.

E nesta quinta-feira tem início a etapa mexicana do WRC, a terceira da temporada 2013. No primeiro, em Mônaco, deu Sebastien Loeb e no segundo, na Suécia, Sebastien Ogier. Desta vez Loeb não vai participar e o fato de não ser na neve, abre a possibilidade de ter um terceiro vencedor na temporada. Confira abaixo o cronograma geral da competição, já no horário de Brasília:

Foi um dia de dois lançamentos na V8 Supercars. Primeiro a Triple Eight, que deixa de ser Vodafone e passa a ser Red Bull, manteve a dupla do ano passado, com o campeão Jamie Whincup e Craig Lowndes. Do outro a Erebus Motorsport, que agora é Mercedes, e que vem com Lee Holdsworth (IRWIN Racing), Tim Slade (HHA Racing) e Maro Engel (SP Tools Racing).

Confira abaixo as fotos:

E chegou ao fim mais uma edição do Toyota Racing Series. Depois de cinco etapas triplas, Nick Cassidy colocou novamente a mão na taça. O Brasil teve dois participantes, Pipo Derani e Bruno Bonifácio e os dois conquistaram três vitórias ao todo. Uma para Derani e duas para Bonifácio. Cassidy terminou 112 pontos a frente de Lucas Auer na tabela de classificação. Vamos ao relato das corridas:

Cá estamos novamente com mais uma edição do Café com Velocidade e já com um material mais concreto em mãos para falar. Isto porque, os carros da F1 já foram para a pista em Jerez para quatro dias de testes. Tentamos, em cima de tudo que foi visto, analisar um pouco o cenário atual.

Os pilotos chegaram para o último dia do rally da Suécia com a briga pela liderança tendendo para Sebastien Ogier, que tinha 26,9 segundos de vantagem para Sebastien Loeb e a briga pelo terceiro posto um pouco mais apertada entre Mads Ostberg, que carrega outros 6,1 segundos de frente para Jari-Matti Latvala.

Sebastien Ogier foi tão inspirado para o sábado quanto estava na sexta-feira. Venceu de cara a especial de abertura e colocou mais 2,1 segundos para cima de Sebastien Loeb, o segundo colocado. Mads Ostberg, quarto colocado, ficou novamente a frente de Jari-Matti Latvala, o terceiro, e no geral está apenas 5,9 segundos atrás do finlandês.

Depois de passear pela manhã, o francês Sebastien Ogier (Volkswagen) não quis perder o ritmo na parte da tarde e já iniciou vencendo a quinta especial. E para aumentar a sorte dele, o segundo colocado foi Mads Ostberg, que não está (pelo menos por enquanto) na briga direta pela vitória. Com isto, ele ampliou a vantagem para o segundo colocado para 16,8 segundos, que passou a ser Jari-Matti Latvala, que terminou em terceiro, a frente de Sebastien Loeb e com isto conseguiu por 0,1 segundo a vice-liderança do rally.

Foram três especiais na parte da manhã e começou com a Volkswagen Motorsport mandando ver. Tanto Sebastien Ogier quanto Jari-Matti Latvala andaram muito forte e pularam para primeiro e segundo respectivamente na classificação geral. Sebastien Loeb, de Citroen DS3, foi o terceiro na especial, mesma posição que ocupa agora no acumulado. No entanto, a diferença entre eles ainda é muito pequena. Apenas um segundo entre Ogier e Loeb.

Começou nesta quinta-feira na Suécia a segunda etapa da temporada 2013 do WRC. E começou da mesma forma que terminou em Monte Carlo, com o francês Sebastien Loeb na frente. No entanto, a especial foi tão curta, apenas 1,9 km que as diferenças abertas são praticamente desprezíveis quando se olha a quantidade de especiais que ainda tem pela frente. A disputa foi no estilo batalha dois a dois! Loeb enfrentou Sebastien Ogier, que acabou pegando um banco de neve pela frente e no geral, terminou apenas em nono.

A equipe FPR Falcons apresentou o novo esquema de cores para a temporada 2013. Desta vez, Mark Winterbottom e Will Davison irão vestidos de Pepsi para tentar bater o Triple Eight Red Bull de Jamie Whincup e Craig Lowndes. Vejam as fotos abaixo:

O rally da Letônia, válido pela segunda rodada da temporada 2013 do ERC, pode ser dividido em duas partes. A sexta-feira e a metade do sábado a primeira e a segunda metade do sábado e o domingo a segunda parte. No início, o irlandês Craig Breen dominou de forma impressionante, vencendo todas as especiais. Até que na última especial da parte da manhã no sábado ele cometeu um erro e foi superado pelo finlandês Jari Ketomaa.

E começa nesta quinta-feira o segundo rally da temporada 2013 do WRC. Serão ao todos 22 especiais debaixo de muita neve, onde os pilotos precisarão mostrar todas as suas perícias para evitar os acidentes e ao mesmo tempo, andar rápido. Sebastien Loeb, que se aposentou e que neste ano participará de apenas quatro etapas, estará em ação. Lembrando que em Janeiro ele venceu com facilidade o Rally de Monte Carlo, o primeiro do ano.

A quarta, e penúltima, rodada do Toyota Racing Series teve um convidado muito especial! O neozelandês Mitch Evans, que conquistou o TRS no passado e que em 2012 foi campeão da GP3, participou das corridas e não foi nada simpático com os pilotos regulares. Chegou e venceu duas das três corridas do final de semana. Na disputa pelo campeonato, Nick Cassidy ficou muito perto do título com um final de semana cheio de TOP5. Já os brasileiros, parecem estarem alternando quem vai bem num final de semana! Como no passado Bruno Bonifácio mandou muito bem, foi péssimo neste. Exatamente o contrário de Pipo Derani, que depois do pesadelo em Taupo, teve bons resultados em Hampton Downs.

O final de semana em Taupo foi bem diferente para os dois brasileiros no torneio. Pipo Derani só teve problemas e Bruno Bonifácio terminou sempre lá na frente, inclusive com uma vitória na segunda corrida. No entanto, o grande nome do final de semana foi Alex Lynn, que venceu as duas outras provas e se aproximou da briga pelo título. A liderança do campeonato agora está nas mãos de Nick Cassidy, que também foi super consistente.

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