22/02/2012
Nada melhor do que voltar à realidade nessa quarta-feira de cinzas de uma maneira um pouco mais leve, certo? Para isso, vamos à nossa seção preferida aqui do blog!
20/02/2012
O libanês Noel Jammal (Black Motorsport) foi o grande destaque dos treinos da F3 espanhola na última semana em Portimão. Ele encabeçou a tabela tanto no primeiro quanto no segundo dia. No dia 1, Alex Lynn (West-Tec) começou na frente e fechou a parte da manhã com a melhor marca. No entanto, durante a tarde, Jammal conseguiu quebrar a marca.
15/02/2012
Além da falta de criatividade para escolha do título deste post, uma coisa que se repete aqui é o nome da equipe que terá o brasileiro. Porém, a categoria muda completamente. Conforme vocês puderam ouvir aqui em dezembro, Lucas Foresti é o mais novo piloto da World Series By Renault.
14/02/2012
Além da TRS, que definiu seu campeão neste final de semana, a USF2000, uma das categorias de base que é utilizado como caminho para Formula Indy, também teve um campeão definido no mesmo período. Mas, diferente da competição na Oceania, o torneio da categoria americana foi realizado em um tiro curtissimo, com duas provas na semana passada em Sebring e duas provas em Palm Beach.
13/02/2012
Até Neymar entrou no AV…
Nova coluna de Automobilismo Virtual, quinzenalmente aqui às segundas-feiras. As outras segundas que não tem coluna convido a todos os leitores a me assistir na pista: são as datas da categoria que corro, Indy Pro. Portanto, combinamos assim: segunda que não tem corrida, coluna aqui no velo, belê? Hoje um tema que foi levantado durante essa semana, volantes, usando alguns exemplos das belezinhas que estavam na Campus Party:
13/02/2012
Chegou ao fim a edição 2012 do Toyota Racing Series, um torneio de cinco rodadas triplas realizado na Nova Zelândia. E o título ficou com o piloto da casa, Nick Cassidy, que desde a primeira rodada se impôs e depois de algumas vitórias, chegou a esta conquista. O Brasil, representado por Bruno Bonifácio, encerrou a participação na décima colocação. Confira abaixo o relato das duas últimas provas:
12/02/2012
Tinha uma pedra no meio do caminho. E esta pedra foi suficiente para tirar a calma dos dois pilotos oficiais da Ford, que pareciam ter tudo sobre controle. Primeiro, na briga pela vitória, Jari-Matti Latvala que terminou a parte da manhã com cerca de 35 segundos de vantagem para Mikko Hirvonen, pegou uma pedra pelo caminho e teve um pneu furado. Com isto, Latvala terminou apenas na 11ª colocação e a diferença entre ele e Hirvonen despencou para 8,4 segundos, dando novamente vida a briga. O mesmo aconteceu na briga pela terceira posição, mas como lá a diferença era menor, acabou acontecendo uma inversão de posição.
12/02/2012
O domingão não poderia ter começado melhor para o finlandês Jari-Matti Latvala. Ele, que lidera o rally e tenta manter o compatriota Mikko Hirvonen o mais distante possível, começou vencendo a primeira das seis especiais do dia e com isto jogou um balde de neve em cima do piloto da Citröen, que tinha esperanças de reagir. O piloto da Ford disse que sabia que se o rival fosse tentar algo, seria logo de cara, na abertura dos trabalho e por isto ele pisou tudo que podia, para mostrar que não adiantava ele tentar. Igualmente emocionante está a briga pela terceira posição entre os noruegueses Mads Ostberg e Petter Solberg.
11/02/2012
Uma especial de 24.63 km em Vargasen marcou o início das atividades na tarde de sábado na Suécia. As duas brigas que movimentam o rally foram destaques neste trajeto. A primeira, pela liderança, entre os finlandeses Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen teve mais um capítulo dramático. O piloto da Ford voltou a vencer, mas por apenas 0,1 segundos de vantagem para o rival da Citröen. Ambos declararam após o embate que pouparam pneus para não sofrerem mais para frente. Já na briga pelo terceiro posto, entre os noruegueses Mads Ostberg e Peter Solberg, o cerca aumentou.
