03/02/2012
A equipe Force India também aproveitou a sexta-feira, assim como a Ferrari, para lançar o modelo 2012, o VJM05. Das quatro equipes que já lançaram seus carros, é a única que tem mudança no quadro de pilotos. Depois de muito tempo, o alemão Adrian Sutil não faz mais parte do time e para o lugar dele, o antigo piloto de teste da equipe foi promovido, o também alemão Nico Hülkenberg.
03/02/2012
Nesta sexta-feira foi a vez da Ferrari revelar ao mundo o carro com que competirá na temporada 2012 da F1. Haveria toda uma cerimonia em Maranello, mas a forte nevasca que cai na região obrigou a equipe a cancelar e as imagens foram divulgadas no próprio site da equipe.
03/02/2012
Pronto, agora com o anúncio do indiano Narain Karthikeyan na equipe Hispânia, todas os cockpits da F1 para 2012 já tem dono. Em 2011, ele chegou a disputar nove corridas pela equipe, inclusive no Grande Prêmio da Índia, para delírio do público local. A carreio de Narain é curiosa, já que ele pintou na F1 em 2005 pela equipe Jordan e depois saiu. Ficou algum tempo como piloto de teste da Williams, mas depois se aventurou em outras categorias. Foi correr de A1 GP, Le Mans, Nascar e depois de tanto tempo, mesmo não sendo nenhum Michael Schumacher ou Kimi Räikkönen, consegue regressar.
01/02/2012
E nesta quarta-feira foi a vez da McLaren lançar o carro com que correrá em 2012. A equipe permanece com a forte dupla inglesa formada por Jenson Button e Lewis Hamilton.
O time mostrou muita força em 2011, mas mesmo assim ficou longe de evitar o bicampeonato de Sebastian Vettel e este é o grande objetivo para esta temporada: aproximar-se da Red Bull e brigar pelo título.
Seguem abaixo algumas fotos do MP4-27:
31/01/2012
Se tem algo que esse vídeo nos mostra é como a tecnologia na F1 evoluiu nos últimos anos. Uma Lotus de 1986 (a de Senna) em um vídeo lado a lado a uma Red Bull de 2011 (a de Vettel), uma comparação das câmeras onboard de cada carro.
27/01/2012
Quando a gente pensa que o mundo da Fórmula 1 está calmo, chega uma novidade. Dessa vez foi a Marussia, que dispensou o KERS no seu carro para essa temporada.
Paty Symonds, chefe técnico da equipe, diz que eles passam por uma grande reestruturação e esse progresso poderia ser dificultado caso incluíssem o componente em seu desenvolvimento. Além disso, a Marussia acredita que é mais vantajoso perder tempo na pista do que trabalhar com tecnologias ‘complicadas’.
26/01/2012
Durante evento para convidados em Abu Dhabi, a Pirelli apresentou os novos compostos que serão utilizados na Fórmula 1 esse ano. Depois de muita polêmica em 2011, os pneus foram desenvolvidos em conjunto com as equipes e devem trazer mais aderência, além de desgaste consistente.
A previsão é de que sejam realizados dois ou três pit stops por corrida e outra novidade é que as cores nas laterais dos compostos para pista seca, que continuam como médio, macio, supermacio e duro, foram modificadas. Essas alterações tem como objetivo facilitar a identificação do tipo de pneu utilizado nos carros. Vamos a elas:
25/01/2012
Muito rápidas, já que inicio de temporada é sempre um bafafá enorme. Vamos lá!
25/01/2012
E começaram os lançamentos dos carros da F1 para 2012. E a primeira equipe a divulgar seu carro foi a Caterham F1 Team (antiga Lotus), que vem com o mesmo esquema de cores, verde e amarelo. A dupla de pilotos continua a mesma do ano passado, o experiente italiano Jarno Trulli e o rápido finlandês Heikki Kovalainen.
