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A primeira prova da V8 Supercars em Surfers Paradise foi confusa. Com 2 bandeiras vermelhas e 3 intervenções do Safety Car, a corrida teve que ser terminada pelo tempo, após 79 voltas das 103 planejadas inicialmente, nesta que teria 300àquilômetros.àMas o resultado foi bem claro e esperado mesmo com estes incidentes, com a vitória da dupla Sebastian Bourdais e Jamie Whincup, superando as outras duplas que disputaram a Gold Coast 600. Com a conquista, Whincup está cada vez mais isolado na liderança do campeonato e sem rivais para atrapalhar os planos de mais um título do piloto da Vodafone Team.

As bandeiras vermelhas aconteceram em duas tentativas de largada que acabaram em grandes enroscos. A primeira envolveu Vitantonio Liuzzi, Simon Pagenaud e Ricky Taylor, que acabou capotando, e você pode ver neste post aqui. A segunda foi um acidente entre os franceses Nicolas Minassian, que ficou parado no grid, e Frank Montagny, que acertou o carro e acabou atravessado na pista, ocasionando a segunda interrupção da corrida.

Na volta, ainda tivemos mais 3 entradas do Safety Car. Uma no acidente de Gianni Morbidelli, que levou um toque na traseira e foi para nos pneus, outra na pancada de Peter Kox nos pneus, que sobrou para o carro da Kelly Holden, de Marco Andretti, e por fim mais uma por conta de detritos na pista.

Mas o destaque da prova foi a briga entre Mika Salo e Bourdais pela liderança da corrida com o pilotoàfinlandêsàna frente na maior parte da disputa. Mas, na parada em que os pilotos mudaram de lugares com os pilotos regulares da categoria, a dupla Salo/Davison perdeu tempo e foi superada por Bourdais/Whincup. Na volta de instalação de Davison, na tentativa de recuperar tempo, ele escapou e acabou batendo, fazendo com que a vitória ficasse mais fácil para a dupla da Holden.

Os pilotos voltam para mais uma corrida de 300àquilômetrosàneste domingo. Será que teremos outroàdomínioàde Bourdais e Whincup? Por enquanto, veja o resultado final da prova desteàsábado.

 1.  Whincup/Bourdais           Triple Eight Holden    1h45m10.0919s
 2.  Webb/Lieb                  Tekno Holden               + 0.4647s
 3.  Winterbottom/Power         FPR Ford                   + 1.0893s
 4.  Tander/Briscoe             HRT Holden                + 12.2211s
 5.  Slade/Brabham              Rosenberg/SBR Ford        + 12.9548s
 6.  Lowndes/Lyons              Triple Eight Holden       + 14.6256s
 7.  Courtney/Turner            HRT Holden                + 17.1494s
 8.  Kelly/Rahal                Kelly Holden              + 21.5720s
 9.  Ingall/Dumbreck            Walkinshaw/HRT Holden     + 22.0760s
10.  van Gisbergen/Bleekemolen  Stone Brothers Ford       + 22.5905s
11.  Patrizi/di Grassi          Tekno Holden              + 23.7514s
12.  Bright/Sarrazin            Brad Jones Holden         + 23.9662s
13.  Murphy/Wilson              Kelly Holden              + 25.1239s
14.  Douglas/Conway             Dumbrell Holden           + 25.4685s
15.  Wall/Campbell-Walter       Britek/BJR Holden         + 55.0786s
16.  Johnson/Papis              Dick Johnson Ford            + 1 lap
17.  Fiore/Morbidelli           Triple F/DJR Ford           + 2 laps
18.  Davison/Salo               FPR Ford                   + 16 laps