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Velocidade | July 13, 2014

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FIA WEC: Toyota sairá na frente nas 6 horas de Interlagos

Thiago S. Rosa

A Toyota trouxe apenas um carro da LMP1 à São Paulo para disputar as 6 horas de São Paulo. E o TS030 híbrido não fez feio na disputa, pelo contrário. Os japoneses conseguiram andar na frente quando importava e largará na frente nesta etapa do campeonato mundial de turismo em Interlagos. Guiado por Alexander Wurz, responsável pela pole deste carro, e Nicolas Lapierre, o protótipo da montadora japonesa foi o único a rodar na casa de 1 minuto e 22 segundos, a frente dos protótipos da Audi, os principais concorrentes desta prova.

Lucas Di Grassi, que foi o responsável por guiar oàAudi R18 ultra durante a classificação, e os experientes Allan McNish e Tom Kristensen, vão largar no segundo posto, seguidos pelos pilotos àMarcel Fässler, André Lotterer e Benoit Tréluyer com oànovíssimoàAudi R18 e-tron quattro. E se nada ocorrer de errado, provavelmente entre estes 3 protótipos é que deve se concentrar a disputa da corrida e oàprovávelàvencedor da corrida

Nas outras categorias, os melhores foram oàHPD ARX 03b com motor Honda deàVicente Potolicchio, Ryan Dalziel e Stéphane Sarrazin na LMP2, o Aston Martin Vantage deàStefan Mücke e Darren Turner naàLMGTE Pro, para pilotos profissionais correndo com carros de Gran Turismo, enquanto os brasileirosàFrancisco Longo, Alexandre Negrão e Enrique Bernoldi foram os melhores naàLMGTE Am, destinada para pilotos amadores com a sua FerrariàF458 Italia.

Veja o grid de largada completo abaixo.

1 – LMP1 – Alexander Wurz, Nicolas Lapierre – Toyota TS030 – Hybrid – 1min22s363
2 – LMP1 – Tom Kristensen, Allan McNish, Lucas Di Grassi – Audi R18 ultra – 1min23s147
3 – LMP1 – Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro – 1min23s332
4 – LMP1 – Nicolas Prost, Neel Jani – Lola B12/60 Coupé – Toyota – 1min23s962
5 – LMP1 – Nick Leventis, Danny Watts, Jonny Kane – HPD ARX 03a – Honda – 1min24s089
6 – LMP1 – Andrea Belicchi, Harold Primat – Lola B12/60 Coupé – Toyota – 1min24s179
7 – LMP1 – David Brabham, Karun Chandhok, Peter Dumbreck – HPD ARX 03a – Honda – 1min24s320
8 – LMP2 – Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel, Stéphane Sarrazin – HPD ARX 03b – Honda – 1min27s048
9 – LMP2 – John Martin, Jan Charouz, Tor Graves – Oreca 03 – Nissan – 1min27s153
10 – LMP2 – Nelson Panciatici, Pierre Ragues, Roman Rusinov – Oreca 03 – Nissan – 1min27s167
11 – LMP2 – Bertrand Baguette, Dominik Kraihamer, Alex Brundle – Morgan – Nissan – 1min27s275
12 – LMP2 – Vitantonio Liuzzi, James Rossiter, Kevin Weeda – Lola B12/80 Coupé – Lotus – 1min27s338
13 – LMP2 – Franck Mailleux, Olivier Lombard, Jordan Tresson – Oreca 03 – Nissan – 1min27s452
14 – LMP2 – Christian Zugel, Roberto Gonzalez, Elton Julian – Zytek Z11SN – Nissan – 1min27s769
15 – LMP2 – Jacques Nicolet, Matthieu Lahaye, Olivier Pla – Morgan – Nissan – 1min27s818
16 – LMP2 – Luis Perez Companc, Nicolas Minassian, Pierre Kaffer – Oreca 03 – Nissan – 1min27s968
17 – LMP2 – Thomas Holzer, Mirco Schultis, Luca Moro – Lola B12/80 Coupé – Lotus – 1min28s958
18 – LMP2 – Fabien Giroix, Keiko Ihara, Jean-Denis Deletraz – Lola B12/80 Coupé – Nissan – 1min30s871
19 – LMGTE Pro – Stefan Mücke, Darren Turner – Aston Martin Vantage V8 – 1min33s855
20 – LMGTE Pro – Marc Lieb, Richard Lietz – Porsche 911 RSR (997) – 1min34s040
21 – LMGTE Pro – Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni – Ferrari F458 Italia – 1min34s203
22 – LMGTE Pro – Andrea Bertolini, Olivier Beretta – Ferrari F458 Italia – 1min34s733
23 – LMGTE Am – Francisco Longo, Alexandre Negrão, Enrique Bernoldi – Ferrari F458 Italia – 1min34s781
24 – LMGTE Am – Tracy Krohn, Niclas Jönsson, Michele Rugolo – Ferrari F458 Italia – 1min35s401
25 – LMGTE Am – Christian Ried, Gianluca Roda, Paolo Ruberti – Porsche 911 RSR (997) – 1min35s485
26 – LMGTE Am – Patrick Bornhauser, Julien Canal, Fernando Rees – Chevrolet Corvette C6-ZR1 – 1min35s485
27 – LMGTE Am – Joël Camathias, Markus Palttala, Paul Daniels – Porsche 911 RSR (997) – 1min36s800

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