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Velocidade | 02/09/2014

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V8 Supercars: Whincup sofre em Sydney, mas mantém a liderança

Thiago S. Rosa

Jamie Whincup sofreu demais para manter a liderança na rodada dupla realizada no Sydney Motorsports Park. Depois de uma péssima primeira prova, onde o piloto do Time Vodafone largou mal e teve problemas nos pneus nas últimas voltas, deixando ele nas últimas posições, ele venceu a segunda corrida e retomou a liderança do campeonato, que havia perdido por 1 etapa para Mark Winterbottom. Veja no botão “Leia Mais” os destaques desta duas etapas do campeonato:

Prova 1

Whincup largou da ponta, mas logo na largada perdeu diversas posições, caindo para 6ð lugar. Melhor para a surpresa Jonathan Webb, que largou com os pneus macios e abriu grande vantagem para Michael Caruso e os demais rivais. Mark Winterbottom e Craig Lowndes vinham logo atrás e apenas mantiveram o ritmo esperando a troca de pneus para subir na classificação.

Não deu outra. Lowndes conseguiu ultrapassar Winterbottom nos pits e depois foi para cima de Caruso e Webb. Não demorou muitas voltas para o companheiro de Whincup passar os rivais. Alias, o próprio Whincup, junto com Will Davison, passaram ambos e brigavam pelo 3ð lugar durante voltas e voltas, já que parecia impossível alcançar seus companheiros na briga pela vitória.

Faltando 3 voltas para o fim, Whincup apresentou problemas nos pneus e optou por não entrar no pit e continuar na pista. De qualquer maneira, a situação estava tão ruim que o carro número 1 saiu varias vezes da pista e começou a andar mais lento o suficiente para perder diversas posições, chegando num modesto 23ð lugar. Vitória de Lowndes, seguido de Winterbottom, que naquele momento assumia a liderança do campeonato. Veja o resultado da corrida 1 abaixo:

Pos Driver Team/Car Time/Gap
 1.  Craig Lowndes        Triple 8 Holden        56m17.3122s
 2.  Mark Winterbottom    FPR Ford                 + 1.4611s
 3.  Will Davison         FPR Ford                + 13.4500s
 4.  Garth Tander         HRT Holden              + 21.0360s
 5.  Russell Ingall       Walkinshaw Holden       + 21.2195s
 6.  James Courtney       HRT Holden              + 26.7308s
 7.  Shane van Gisbergen  Stone Brothers Ford     + 30.8694s
 8.  Michael Caruso       Garry Rogers Holden     + 32.0265s
 9.  Jonathon Webb        Tekno Holden            + 32.7730s
10.  Jason Bright         Brad Jones Holden       + 32.9410s
11.  Tony D'Alberto       D'Alberto Ford          + 35.8713s
12.  Fabian Coulthard     Brad Jones Holden       + 36.1584s
13.  David Reynolds       Rod Nash/FPR Ford       + 38.7223s
14.  Todd Kelly           Kelly Holden            + 40.9855s
15.  Michael Patrizi      Tekno Holden            + 47.6950s
16.  Tim Slade            Rosenberg/SBR Ford      + 49.9326s
17.  Rick Kelly           Kelly Holden            + 51.0568s
18.  David Wall           Britek/BJR Holden       + 55.1999s
19.  James Moffat         Dick Johnson Ford     + 1m02.5246s
20.  Steve Owen           Paul Morris/DJR Ford  + 1m09.6493s
21.  Taz Douglas          Dumbrell Holden       + 1m12.9488s
22.  Karl Reindler        Kelly Holden          + 1m14.5091s
23.  Jamie Whincup        Triple 8 Holden       + 1m19.7271s
24.  Jacques Villeneuve   Kelly Holden          + 1m28.4113s
25.  Dean Fiore           Triple F/DJR Ford          + 1 lap
26.  Lee Holdsworth       Stone Brothers Ford        + 1 lap
27.  Steven Johnson       Dick Johnson Ford          + 1 lap
28.  Alexandre Premat     Garry Rogers Holden       + 2 laps

Prova 2

Lowndes largou da pole na prova 2, mas sua vantagem não durou nem até a primeira curva, quando Whincup assumiu a ponta da corrida. Na volta 5, Russell Ingall, que estava com pneus macios para esta primeira parte da corrida, ultrapassou Whincup e assumiu a ponta.

Mas isso não durou muito, pois na volta da parada dos pits, Whincup já recuperou a posição de Ingall. Além de Whincup, Lowndes foi outro que superou o carro do piloto número 88. Entre os primeiros colocados, a corrida se manteve tranquilamente, já no bloco de trás algumas brigas apareciam bem, entre elas Brett Moffat disputam a posição com Jacques Villeneuve, em seu único momento de destaque no final de semana.

Na segunda janela de parada para troca de pneus, Whincup e Lowndes mantinham os primeiros lugares. A inversão ocorreu no terceiro lugar, com Winterbottom passando o carro de Ingall, que ainda conseguiu se manter a frente de Davison e terminando a prova em um ótimo quarto lugar. Veja o resultado da prova 2 no Sydney Motorsports Park:

1.  Jamie Whincup        Triple 8 Holden       1h27m43.9374s
 2.  Craig Lowndes        Triple 8 Holden          + 11.4428s
 3.  Mark Winterbottom    FPR Ford                 + 13.5576s
 4.  Russell Ingall       Walkinshaw Holden        + 16.8914s
 5.  Will Davison         FPR Ford                 + 24.0360s
 6.  Fabian Coulthard     Brad Jones Holden        + 24.8936s
 7.  David Reynolds       Rod Nash/FPR Ford        + 27.6256s
 8.  Jason Bright         Brad Jones Holden        + 28.0186s
 9.  Garth Tander         HRT Holden               + 29.3981s
10.  James Courtney       HRT Holden               + 45.7355s
11.  Michael Caruso       Garry Rogers Holden      + 57.3211s
12.  Michael Patrizi      Tekno Holden           + 1m01.8056s
13.  Shane van Gisbergen  Stone Brothers Ford    + 1m04.3232s
14.  Tim Slade            Rosenberg/SBR Ford     + 1m06.4958s
15.  Rick Kelly           Kelly Holden           + 1m14.9605s
16.  James Moffat         Dick Johnson Ford      + 1m17.3307s
17.  Jonathon Webb        Tekno Holden           + 1m17.5126s
18.  Dean Fiore           Triple F/DJR Ford      + 1m25.4713s
19.  Steven Johnson       Dick Johnson Ford      + 1m28.2121s
20.  Tony D'Alberto       D'Alberto Ford         + 1m28.2403s
21.  Lee Holdsworth       Stone Brothers Ford         + 1 lap
22.  Steve Owen           Paul Morris/DJR Ford        + 1 lap
23.  Todd Kelly           Kelly Holden                + 1 lap
24.  Taz Douglas          Dumbrell Holden             + 1 lap
25.  Karl Reindler        Kelly Holden                + 1 lap
26.  Jacques Villeneuve   Kelly Holden                + 1 lap
27.  Alexandre Premat     Garry Rogers Holden         + 1 lap
28.  David Wall           Britek/BJR Holden          + 4 laps
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