Thiago Raposo

@thiagoraposo

Jamie Whincup venceu mais uma na categoria neste sábado em Townsville depois de um início conturbado. Por ter largado com os compostos de pneus mais duros, ele perdeu algumas posições no início, mas assim que fez a troca, partiu para cima dos rivais até chegar a terceira colocação. Mark Winterbottom, que largou na pole, terminou em segundo e com isto manteve viva a briga pelo campeonato.

Na largada, David Reynolds saiu melhor e assumiu a liderança, mas Winterbottom conseguiu se recuperar ao longo da grande reta e na curva, conseguiu retomar a posição. Ainda na primeira volta, um acidente entre Dean Fiore e Karl Reindler provocou a entrada do safety-car na pista. A prova recomeçou na terceira volta e Winterbottom sustentou a primeira colocação. Steve Owen começou a se destacar nas primeira voltas e depois da relargada, passou Tony D’Alberto, Craig Lowndes e Jamie Whincup em apenas duas voltas e pulou para a terceira colocação. Garth Tander seguiu o mesmo caminho e rapidamente, já estava lá na frente, atrás de Owen.

Na volta 11, Owen superou Winterbottom e assumiu a liderança da corrida. Outro da turma de Owen e Tander era o Russell Ingall, que também ganhou várias posições no início e na volta 13 já estava na quinta colocação. Na mesma volta, Tander superou Winterbottom pela segunda colocação. Jacques Villeneuve, com problemas no carro, abandonou a prova. Na volta 15, começaram as paradas nos pits e Lowndes e Will Davison foram os primeiros a parar. O piloto da Ford conseguiu ganhar a posição do piloto da Vodafone nos pits. Na volta seguinte, Whincup e Reynolds pararam. Winterbottom parou na volta 17.

Tander demorou um pouco mais a parar, fazendo o serviço apenas na volta 23 e acabou perdendo algumas posições. Cinco voltas depois, Lowndes iniciou uma série de ataques para cima de Tander na disputa pela quarta colocação. Duas voltas depois ele conseguiu a ultrapassagem e logo Reynolds também passou. Todd Kelly e Shane van Gisbergen rodaram na volta 31 e o safety car acabou indo para a pista para limpar os detritos. A corrida recomeçou na 37 e Winterbottom sustentou a ponta enquanto Whincup e Lowndes atacaram e passaram Owen pela segunda e terceira colocação, respectivamente.

A disputa no pelotão intermediário esquentou e Jason Bright acabou escapando e batendo, provocando assim a terceira entrada do safety-car. Os ponteiros aproveitaram para parar nos pits e infelizmente para Lowndes, ele teve que esperar o trabalho com o Whincup terminar. A prova recomeçou na 44 e Steven Johnson, que não parou nos pits, estava na primeira colocação, mas logo foi superado por Russell Ingall. Numa disputa mais real do que seria a primeira posição virtual da corrida, Whincup passou Winterbottom pela quarta colocação no momento da corrida.

Na 57, os pilotos que não pararam na amarela, começaram a entrar nos pits e o primeiro foi James Courtney. Algumas voltas depois, Ingall parou também e Whincup assumiu a ponta. Daí para frente, ele manteve a ponta até o fim, conquistando a vitória. Winterbottom foi o segundo e Garth Tander o terceiro.

Confira abaixo o resultado final da corrida: