vou ler a matéria com calma e comento.

Vou comentar o que comentei no site da IstoÉ: Eu sempre fui fão de F1, dos tempos de Piquet, é claro e óbvio que nós como torcedores não gostamos de atitudes assim, mas a diferença está aí, pois é uma mera questão comercial, uma mera situação em que seu chefe diz: "você poderia tirar férias no mês que vem porque fulano vai nesse" e você calmamente diz: "sim".

O que está mais do que na hora de percebermos é que o Brasil é um país diferenciado, e se alguém quer dizer que é brasileiro, vai ter que tomar algumas atitudes com relação a isso, respeito à bandeira, aos milhões de torcedores que gostam de velocidade e muito mais, porque é um abuso, uma violência com os apreciadores de velocidade. Dizem que no MMA há violência e covardia, mas covardia e violência é um pai ter que explicar para o filho no domingo porque o piloto do nosso país freiou e deixou o outro passar.

Uma pena.

Reação exagerada na vitória, reação exagerada na derrota. Desde quando ganhar em casa faz de um piloto um campeão em potencial?

Sobre a crítica, ela é justa até certo ponto, principalmente no que tange à decepção dos torcedores. Mas é uma visão típica de quem não acompanha da F-1 e, como dito acima, exagerada.

Concordo com ela nesse aspecto. E minha crítica é justamente sobre a postura "fiz, mas não faço mais". Se ele realmente tem esse pensamento, fique quieto e tome a atitude na pista. Barrichello é exemplo de que quem fala demais, morre pela boca…

A matéria tá correta em abordar esse assunto. A gente que gosta de automobilismo é minoria e todo mundo no país busca na F-1 um ídolo. E ninguém quer um ídolo submisso ou mesmo compactuante com infração às regras. Não só no esporte, mas em qualquer lugar. Se você está lendo isso e gosta de alguém assim, é a exceção pura.

Tá certo que o resultado final é meio sensacionalista, mas cumpre o requisito básico: dar voz a um sentimento nacional. E se o sentimento nacional é de revolta, o Massa que aguente. Pensasse nisso antes de assinar o contrato e ler as letrinhas miúdas.

A matéria, em si, é praticamente uma autocrítica. Perguntam se vale tudo por dinheiro e, ao mesmo tempo, lançam uma reportagem sensacionalista justamente para vender mais.

Foi errado o que aconteceu? Claro que foi! Mais errado é o tratamento que foi dado à matéria, insinuando que o Felipe entregou a vitória apenas por dinheiro. É óbvio que a história é muito mais complexa do que isso.

Quem escreveu a reportagem nesse tom agiu de má fé. Ou entende tanto de F1 quanto a minha bisavó de 84 anos.

Embora o trecho "Demonstrava a garra de campeão e por isso alimentava o espírito patriota plantado no coração do povo com competência por Ayrton Senna." já revele que se trata apenas de mais duas viúvas. E esse papinho de que o fulano não faria a mesma coisa é muito chato. Como se a F1 de hoje pudesse ser comparada com aquela dos anos 80…

Outro ponto de contradição, que revela o não entendimento do assunto:

"Massa sonha em ser campeão do mundo, mas não deveria compactuar com o vale-tudo da F-1 só para se manter em uma equipe de ponta"

Será que os autores da reportagem realmente pensam que é possível ser campeão sem estar numa equipe de ponta?

Tô com o Anderson e com o Rodrigo…
Tinha que comentar sim, mas foi como sempre, exagerado.

Ok, todos nós gostaríamos que ele gritasse NÃO, mas algum de nós grita isso quando nossos chefes ordenam algo que está no nosso contrato? E quando digo contrato não é que esteja escrito "deixar o Alonso passar" mas sim jogar com a equipe, coisa que está também no contrato do Alonso…

O fato é que a revista errou, até pq, a matéria dela foi bem "pelo dinheiro" também, então estão reclamando do quê?

Exagero, típico de alguém que não entende nada do esporte. Esqueçeram que Massa foi beneficiado por Haikkonnen em 2008?

Lamentável a matéria, tendenciosa e totalmente fora de contexto.

Uma pena.

fabianoaqueiroz.net

Nas primeiras horas todos os personagens ferraristas vacilaram em suas explicações, até que o seu montezemolo chamou pra si a responsabilidade e assumiu a ordem de equipe como válida e necessária, e esperou o apoio dos torcedores da equipe. Não o dos torcedores de pilotos, tanto que o Domenicalli mandou um passa-fora nos brasileiros via Livio Oricchio. Acho que esse episódio doeu no peito de nós que amamos mesmo essa porcaria toda, e principalmente no peito dos fãs do massa. O sentimento do público em geral eu entendo mas não consigo levar muito em consideração. Só me preocupo porque se a massa resolver rejeitar a F1 de vez a gente acaba perdendo a transmissão, a cobertura da imprensa e ainda vai ser enxovalhado por amigos/parentes/colegas.
Preciso enfatizar: a reação do assessor de imprensa, do domenicalli, dos pilotos, da Ferrari nos primeiros minutos de crise provam que a coisa é feia, até para eles, mesmo com os contratos, as cotas de patrocínio, a responsabilidade na luta pelo título, todos esses motivos frios e racionais… Como disse o Eurípedes: dá pra explicar pra uma criança?

Reproduzindo meu comentário no Twitter com alguns adendos:

Sensacionalista (por ter abordado o fato de maneira tão exagerada). Falo por mim: já feriram meu ‘orgulho nacional’ no esporte de maneira pior, esse episódio não serve nem de petisco.

Você sabe Babi, que em matéria de procurar inspiração em uma pessoa eu sou a contra-mão em pessoa de não partir pro óbvio. Independe da nacionalidade, depende mais da pessoa.

Então, não foi um episódio que me indignou enquanto brasileira. Foi um episódio que me deixou meio ‘bege’ enquanto pessoa que vive nesse meio da velocidade.

sobre a matéria, coisa pra vender revista. e vai vender, visto que agora todo mundo quer falar de formula 1, os blogs estão bombando, ou seja pra falar mal todo mundo aparece.
fico pensando no que pode dar tudo isso. Por exemplo, se Alonso for campeão por 5 pontos, a Ferrari será perdoada? Outro exemplo bem possível: se Alonso estiver na frente do GP Brasil e "devolver"a vitória para o Massa, como todos vão agir? Imprensa e fãs vão comemorar? Vai ter tema da vitória?
Porque hoje estão todos celebrando uma ultrapassagem do barrichello. ele mesmo, o tal tão criticado por tudo e por todos.
De olho onde tudo isso vai dar. Ainda bem que temos a Red Bull , onde lá o bicho pega.

Em um país corrupto, de gente pobre de dinheiro e pobre de espírito, as pessoas precisam de um herói. Temos poucos heróis políticos, a maioria não está nem aí para o Brasil. Então, a massa se volta para o esporte, buscando alegria para continuar a viver, nem que seja só por uma manhã de domingo.

Mas a realidade é assim. Tudo por dinheiro? Claro. Evidentemente. Precisa-se dele para viver.

Duvido qualquer um que criticou o Massa ter feito diferente no lugar dele.

Não sou contra nem a favor, é apenas um fato com o qual temos de conviver. Massa só tem uma maneira de evitar isso: pilotando muito melhor que Alonso e abrindo várias posições de distância. Vale a torcida, vale a paixão, mas dentro de um cockpit a 300 por hora o que interessa são os números, particularmente o número de zeros à direita na conta bancária.

Esses são argumentos que eu de fato não considerei.

Certamente, se eu tivesse um filho e ele me perguntasse o porquê daquilo ter acontecido, seria preciso muito jogo de cintura para explicar.

"A violência e os problemas sociais não diminuiram pelas vitória de ninguem na F1"

Certamente que não diminuíram. Não tem nada a ver com nada. O que eu falei foi "alegria para continuar a viver, nem que seja só por uma manhã de domingo".

Apenas postei a opinião de um homem crescido que não é mais atingido pelas presepadas de seus ídolos.

E repito: duvido qualquer um que criticou o Massa ter feito diferente no lugar dele.

Ele mesmo já recusou uma ordem dessas na Sauber em 2002, e o que aconteceu? Rua!