Autódromo do Rio deve continuar ativo em 2011

15/07/2010

Autódromo do Rio deve continuar ativo em 2011

Por esse eu não esperava. Recebi um release sobre a prova da Itaipava GT no Rio de Janeiro com a seguinte chamada: “Presidente da FAERJ argumenta que etapa do Itaipava GT Brasil neste fim de semana não será despedida do Autódromo Internacional Nelson Piquet”.

A declaração do presidente da Federação do Rio, Djalma de Faria Neves, é a seguinte: “”Nas nossas últimas reuniões, recebemos a palavra dos representantes do Ministério dos Esportes de que o autódromo continuará em atividade enquanto não houver a construção de uma nova pista, em Deodoro. Essa conversa está baseada num acordo por escrito entre as partes e, pelo cenário atual, é possível dizer que o circuito de Jacarepaguá estará funcionando normalmente no ano que vem”.

Sinceramente? Até hoje não consigo entender porque é extremamente necessário destruir um autódromo histórico para construir outro. Não era mais fácil conservar o espaço e modernizá-lo? Alguém aí tem uma idéia do por quê disso para nos dar uma resposta?

Bárbara Franzin

@babifranzin

é jornalista e profissional de marketing em mídias sociais, tem 27 anos e, apesar de gostar de todo tipo de corrida, a Fórmula 1 é sua preferida.

Pingback: Tweets that mention Autódromo do Rio deve continuar ativo em 2011 | Velocidade -- Topsy.com
Stunts

O motivo é o mais sujo do mundo. Especulação imobiliária.
O autodromo do RJ fica em uma área que atualmente é o centro do BOOM de construções de condomínios no Rio…

Na época de sua construção, era um local afastado, pantano mesmo… Hj em dia é uma área nobre e o autódromo "atrapalha"…

Como todos os lugares próxioms já possuem grandes empreendimentos, foi "necessário" arrumar uma desculpa esfarrapada para tirá-lo de lá e o pan foi perfeito!

Mesmo existindo espaços próximos da área (inclusive da própria prefeitura) preferiram construir equipamentos dentro da área do autódromo para facilitar a destruição, já que a emprenteira que ganhou a licitação tem o direito de exploração do terreno após um tempo X (não sei o tempo corretamente agora…)

Eles conseguiram, mas o autodromo resiste! Não muito pelos meios oficiais, é verdade, mas arrisco dizer que ele nunca foi tão utilizado como hoje… O que vem dificultando um pouco a sua total destruição =)
Stunts

O motivo é o mais sujo do mundo. Especulação imobiliária.
O autodromo do RJ fica em uma área que atualmente é o centro do BOOM de construções de condomínios no Rio…

Na época de sua construção, era um local afastado, pantano mesmo… Hj em dia é uma área nobre e o autódromo "atrapalha"…

Como todos os lugares próxioms já possuem grandes empreendimentos, foi "necessário" arrumar uma desculpa esfarrapada para tirá-lo de lá e o pan foi perfeito!

Mesmo existindo espaços próximos da área (inclusive da própria prefeitura) preferiram construir equipamentos dentro da área do autódromo para facilitar a destruição, já que a emprenteira que ganhou a licitação tem o direito de exploração do terreno após um tempo X (não sei o tempo corretamente agora…)

Eles conseguiram, mas o autodromo resiste! Não muito pelos meios oficiais, é verdade, mas arrisco dizer que ele nunca foi tão utilizado como hoje… O que vem dificultando um pouco a sua total destruição =)
Stunts

Ah sim… Para quem não sabe, na fase de projetos, tanto o parque aquatico como a arena multiuso (hj HSBC Arena) foram projetadas para caberem perfeitamente dentro do autodromo (no interior das 2 curvas principais) sem atrapalhar e PASMEM, foi alegado ERRO DE PROJETO e por isso o autódromo foi mutilado…
É vergonhoso demais…
Stunts

Ah sim… Para quem não sabe, na fase de projetos, tanto o parque aquatico como a arena multiuso (hj HSBC Arena) foram projetadas para caberem perfeitamente dentro do autodromo (no interior das 2 curvas principais) sem atrapalhar e PASMEM, foi alegado ERRO DE PROJETO e por isso o autódromo foi mutilado…
É vergonhoso demais…