27/05/2010

Começa a Formula Future: jovem, promessas e jovens promessas

 Foto: Divulgação

Neste fim de semana começa a Fórmula Future Fiat – ou, como a Globo já batizou, a Fórmula Futuro, nome que provavelmente vai pegar rápido por aqui. A primeira de 8 etapas neste ano acontecerá no Autódromo de Jacarepaguá (Rio de Janeiro), neste domingo, 30 de maio. E é gratuita.

Na verdade será um dia cheio de corridas, que também terá o Troféu Linea Fiat de Turismo e a 600 Hornet, para os fãs de motovelocidade. É o que os organizadores estão chamando de Racing Festival. Reza a lenda que será transmitido ao vivo na SporTV e na Race TV, portanto, fiquem de olho mesmo em fim de semana de F-1 na Turquia.

Por que ficar de olho? Porque talvez agora seja sério. Seria mais uma tentativa de criar uma categoria de acesso para os jovens pilotos brasileiros se não fossem dois nomes envolvidos: Felipe Massa e Ferrari.

A categoria nasce com a bênção e o apoio total do piloto brasileiro e de seu pai, Titônio. Massa está investindo forte na formação da meninada, prevendo ter jovens e talentosos pilotos para as corridas de monoposto européias e para a nova escola de talentos da Ferrari, a Driver’s Academy. E é também uma aposta da Ferrari na molecada brasileira, com aportes financeiros fortes de seus patrocinadores (Shell e Santander) para a categoria.

O carro da F-Future é um monoposto de 150 cavalos que pode chegar a 200 km/h movido a Etanol. Suficiente pra garotada queimar borracha à vontade. O que já foi apurado é que dois pilotos dessa categoria seriam escolhidos e viajariam para a Europa para passar por um intensivão preparatório, disputariam a F-Abarth e a partir daí teriam suas carreiras gerenciadas pela Ferrari.

Para vocês terem uma ideia de quem eles procuram é só acompanhar a temporada de Jules Bianchi na GP2 deste ano. O belga foi o primeiro selecionado pelo novo programa da Ferrari e já mostra a que veio, conseguindo pódios em suas primeiras corridas, como a de Monaco.

O carro da F-Future. Foto: Divulgação

Ter essa janela de acesso e ainda de impulso para um programa importante como o da Ferrari é uma chance que muito piloto jovem sempre sonhou. É cedo pra jogar louros, mas pelo menos em algumas coisas eu aposto:

  • vai dar gosto de assistir, por conta da competitividade.
  • será a hora dos talentos aflorarem, porque será uma vitrine importante.
  • será a chance para vermos nomes do kart brasileiro mostrarem a que vieram.

Mesmo que não tenhamos grandes pilotos saindo da Fórmula Future, Massa já fez muito mais pelo automobilismo brasileiro do que muita gente. Numa tacada só ele arranja mais uma categoria de turismo para os veteranos brincarem, coloca a motovelocidade num patamar mais regular e arranja uma categoria escola como há anos não existia no Brasil. Esse pode se aposentar tranquilo.

E vocês, o que esperam da Formula Future?

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é jornalista e profissional de internet, tem 30 anos e lembra bem das corridas de F-1 dos anos 80 porque passavam antes dos Trapalhões.
  • http://minimaniaf1.blogspot.com Raphael

    Eu esperava que o etanol fosse fornecido pela Petrobras, mas nada feito.

    Com toda certeza concordo com seu comentário, o Massa já fez mais do que a obrigação. Se ele não for campeão, pelo menos já entrou para a História como patrono de novos talentos.

    Espero que o pessoal do Highlights Team crie logo um módulo da FF para F1 Challenge e/ou rFactor, assim eu poderei fabricar miniaturas ;)

  • http://minimaniaf1.blogspot.com Raphael

    Eu esperava que o etanol fosse fornecido pela Petrobras, mas nada feito.

    Com toda certeza concordo com seu comentário, o Massa já fez mais do que a obrigação. Se ele não for campeão, pelo menos já entrou para a História como patrono de novos talentos.

    Espero que o pessoal do Highlights Team crie logo um módulo da FF para F1 Challenge e/ou rFactor, assim eu poderei fabricar miniaturas ;)

  • Bruno Ferreira

    Certamente o Massa já fez mais pelo automobilismo no Brasil do que a CBA fez nos últimos 10 anos.

  • Bruno Ferreira

    Certamente o Massa já fez mais pelo automobilismo no Brasil do que a CBA fez nos últimos 10 anos.

  • Pedro

    Como faço para ingressar na categoria?