29/03/2010
Stock Car: na rua, na chuva ou na fazenda…
A Stock Car anunciou hoje uma corrida de rua na cidade de Ribeirão Preto, que seria a quinta prova da temporada deste ano da categoria. Os treinos e a prova seriam realizadas entre os dias 5 e 6 de junho em circuito próximo a região do Ribeirão Shopping, com 7 milhões de reais para sua realização, sendo 3 milhões de reais oriundos do governo federal. Além disso, parte do circuito utilizará os materiais que o governo do estado de SP adquiriu para criar o circuito do Anhembi
O local para realizar a prova é uma beleza. A cidade de Ribeirão Preto tem lugares belíssimos e não terá problemas para suportar toda a estrutura que a Stock Car exige. A maior preocupação é como a Stock será recebida, uma vez que no seu inicio de temporada não empolgou ninguém.
Em uma prova pouco movimentada realizada ontem no circuito de Interlagos, Max Wilson ganhou a primeira corrida da temporada 2010, após seguir Caca Bueno durante boa parte da prova, conseguindo a primeira posição na hora do pit stop obrigatório. A equipe de Eurofarma RC, de Rosinei Campos, mostrou grande competência e fez uma parada mais rápida que sua concorrente, a equipe Red Bull/A. Mattheis. Depois, foi beneficiado pelo pneu furado de Cacá nas voltas seguintes.
Mas estes dados sobre a corrida são meros detalhes. Problemas com o novo motor da categoria, que este ano passa utilizar Etanol, e com os Pneus, estes já recorrentes desde o ano passado, foram muito comentados nos poucos testes feitos antes desta prova, muitos deles embaixo de chuva e que não ajudaram as equipes achar o acerto ideal neste inicio de temporada. Com isso, muitas equipes andaram para trás neste inicio de ano. Além destes problemas, as pessoas que gostariam de assistir a corrida tiveram uma decepção pois a RGT passou o inicio e o fim da etapa. Nem mesmo no canal fechado Sportv passaram a corrida ao vivo.
Se por um lado, a Stock traz uma prova da categoria para um público que não tinha oportunidade de acompanhar in loco estas provas, do outro lado tem sérios problemas organizacionais e tecnológicos que impedem o crescimento da categoria. Seria a solução implantar mais provas de rua no calendário?
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Kico
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Kico
