02/03/2010

[debate aberto] Stock Car 2010: o que falta para engrenar?

velocidade.org | foto: anderson costa

Acompanhando categorias internacionais, conseguimos fazer uma leitura melhor do que acontece dentro de casa. Refiro-me a maior categoria automobilística brasileira, a Stock Car. Qual o cenário hoje: patrocínios em dia, rotatividade de pilotos, competitividade e casa cheia em todas as corridas. Parece um sucesso. Mas falta algo.

Tenho a impressão de que a Stock tem seus problemas. Não é uma categoria que desperta paixões irredutíveis como a Truck. Não tem uma exposição tão grande na mídia geral, mesmo com a transmissão da Globo como suporte. Transmissão essa, aliás, bem prejudicada em 2009, com corridas cortadas e gravadas – eram transmitidas minutos depois por conta da programação da TV. E claro, o backstage, que deve ter lá suas histórias escabrosas.

Estive no lançamento dos pilotos da Itaipava na semana passada. Luciano Burti, um deles, esteve lá e foi bem claro: o automobilismo brasileiro ainda precisa melhorar muito. Mas conversando com outros colegas isso se torna uma coisa tão etérea. Parece que ninguém tem uma conclusão. Apenas suspeitas.

Será que precisaria uma visão melhor da organização? Uma transmissão melhor ou até mesmo em outra emissora, procurando uma concorrência? Um evento mais completo, como é a Nascar nos EUA?

Eu mesmo não tenho as respostas. Apenas suspeitas. E vocês?

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é jornalista e profissional de internet, tem 30 anos e lembra bem das corridas de F-1 dos anos 80 porque passavam antes dos Trapalhões.
  • http://muhagp.blogspot.com Adriano Muha

    O que faltam são boas pistas! Os carros são velozes, iguais, mas as pistas não estão preparadas para a categoria. O problema do automobilismo brasileiro são os autódromos.

  • http://muhagp.blogspot.com Adriano Muha

    O que faltam são boas pistas! Os carros são velozes, iguais, mas as pistas não estão preparadas para a categoria. O problema do automobilismo brasileiro são os autódromos.

  • http://www.downforce.com.br Rodrigo Vecchi

    Automobilismo não é o esporte do "brasileiro comum". Então você pega São Paulo, onde o autodromo é longe para a maioria das pessoas, uma categoria que por mais que seja disputada, não atrai as pessoas, pois o "desleixo" da RGdT (já que eles gostam de siglas, é assim daqui pra frente) não deixa as pessoas se acostumarem com ela.
    Brasileiro gosta de futebol, brasileiro só assiste outro esporte quando encontra um "herói" para torcer, como foi o Guga, como está sendo com o Cesar Cielo agora, como aconteceu com o Senna.
    Stock nunca vai ser popular no Brasil, assim como o automobilismo em geral.

  • http://www.downforce.com.br Rodrigo Vecchi

    Automobilismo não é o esporte do "brasileiro comum". Então você pega São Paulo, onde o autodromo é longe para a maioria das pessoas, uma categoria que por mais que seja disputada, não atrai as pessoas, pois o "desleixo" da RGdT (já que eles gostam de siglas, é assim daqui pra frente) não deixa as pessoas se acostumarem com ela.
    Brasileiro gosta de futebol, brasileiro só assiste outro esporte quando encontra um "herói" para torcer, como foi o Guga, como está sendo com o Cesar Cielo agora, como aconteceu com o Senna.
    Stock nunca vai ser popular no Brasil, assim como o automobilismo em geral.

  • http://www.blogstopandgo.com José Pedro Morgado

    Eu acho que a stock deveria se preocupar com a repercussão nacional, com as transmissões, e tentar diversificar as pistas no calendario.
    Porque só ficar repetindo interlagos nao da, tudo ben que as pistas nao estão nas melhores condições, mas pode tentar a começar a melhorar.

  • http://www.blogstopandgo.com José Pedro Morgado

    Eu acho que a stock deveria se preocupar com a repercussão nacional, com as transmissões, e tentar diversificar as pistas no calendario.
    Porque só ficar repetindo interlagos nao da, tudo ben que as pistas nao estão nas melhores condições, mas pode tentar a começar a melhorar.

  • http://finishlap.blogspot.com/ Gvilleneuve

    Esses não são os carros dos motores-bomba? Ano passado eram os capôs voadores… Êita Stock…

  • http://finishlap.blogspot.com/ Gvilleneuve

    Esses não são os carros dos motores-bomba? Ano passado eram os capôs voadores… Êita Stock…

  • Raposo

    Só não sei se concordo com a afirmação maior categoria…
    São só duas marcas e não tem todas as provas televisionadas…
    Na Truck tem VW, Ford, Mercedes, Iveco ( devo estar esquecendo alguma ) e todas as provas são televisionadas…

  • Raposo

    Só não sei se concordo com a afirmação maior categoria…
    São só duas marcas e não tem todas as provas televisionadas…
    Na Truck tem VW, Ford, Mercedes, Iveco ( devo estar esquecendo alguma ) e todas as provas são televisionadas…

  • http://www.autosportmotor.com.br Charles

    O importante não é dar a martelada, mas saber onde dar a martelada. A Stock Car nem pode ser comparada com a Nascar, a transmissão e cobertura da Globo é péssima, assim como o acesso às corridas é para poucos (financeiramente falando), não há mistério.
    A Formula Truck até tem feito um trabalho mais decente que a Stock Car, tornando mais popular.
    Abraço…

  • http://www.autosportmotor.com.br Charles

    O importante não é dar a martelada, mas saber onde dar a martelada. A Stock Car nem pode ser comparada com a Nascar, a transmissão e cobertura da Globo é péssima, assim como o acesso às corridas é para poucos (financeiramente falando), não há mistério.
    A Formula Truck até tem feito um trabalho mais decente que a Stock Car, tornando mais popular.
    Abraço…

  • Antonio Davi

    Pessoal, desculpem o meu desabafo aqui, mas estou muito irritado!!!!!
    A Stock não engrena porque a empresa detentora dos direitos de transmissão das corridas não trata seus telespectadores com respeito!!!!!!!!!!!!!!!!
    Estou me sentindo com aquelas enormes orelhas de burro….sim, eu acreditei quando 'eles' disseram que nesse ano passariam todas as corridas ao vivo. Me preparei todo na minha poltrona confortável pra assistir a corrida e depois de algumas voltas anunciaram que voltariam com a parte final….que sacanagem!!!!!!!
    PALHAÇADA e TOTAL FALTA DE RESPEITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Antonio Davi

    Pessoal, desculpem o meu desabafo aqui, mas estou muito irritado!!!!!
    A Stock não engrena porque a empresa detentora dos direitos de transmissão das corridas não trata seus telespectadores com respeito!!!!!!!!!!!!!!!!
    Estou me sentindo com aquelas enormes orelhas de burro….sim, eu acreditei quando 'eles' disseram que nesse ano passariam todas as corridas ao vivo. Me preparei todo na minha poltrona confortável pra assistir a corrida e depois de algumas voltas anunciaram que voltariam com a parte final….que sacanagem!!!!!!!
    PALHAÇADA e TOTAL FALTA DE RESPEITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Antonio Davi

    Pessoal, desculpem o meu desabafo aqui, mas estou muito irritado!!!!!
    A Stock não engrena porque a empresa detentora dos direitos de transmissão das corridas não trata seus telespectadores com respeito!!!!!!!!!!!!!!!!
    Estou me sentindo com aquelas enormes orelhas de burro….sim, eu acreditei quando 'eles' disseram que nesse ano passariam todas as corridas ao vivo. Me preparei todo na minha poltrona confortável pra assistir a corrida e depois de algumas voltas anunciaram que voltariam com a parte final….que sacanagem!!!!!!!
    PALHAÇADA e TOTAL FALTA DE RESPEITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Junior

    Aqui no Rio Grande do Sul nós temos o Velopark que tenta com forças próprias montar uma infra estrutura de nivel mundial,inclusive este ano com a Stock.
    E um grande problema da Stock no meu ponto de vista é a falta de marketing,de que o publico tem de pagar para visitar boxes,que os eventos sao muito privados,aí nunca vai ser popular!!

  • Junior

    Aqui no Rio Grande do Sul nós temos o Velopark que tenta com forças próprias montar uma infra estrutura de nivel mundial,inclusive este ano com a Stock.
    E um grande problema da Stock no meu ponto de vista é a falta de marketing,de que o publico tem de pagar para visitar boxes,que os eventos sao muito privados,aí nunca vai ser popular!!

  • Junior

    Aqui no Rio Grande do Sul nós temos o Velopark que tenta com forças próprias montar uma infra estrutura de nivel mundial,inclusive este ano com a Stock.
    E um grande problema da Stock no meu ponto de vista é a falta de marketing,de que o publico tem de pagar para visitar boxes,que os eventos sao muito privados,aí nunca vai ser popular!!