25/01/2010

GP Cidade de São Paulo: Impressões de um final de semana

f3_classic_cup_milkm

Era um sábado, aproximadamente 9:15 da manhã quando entrei pelo Portão B do autódromo José Carlos Pace, zona sul de São Paulo, no bairro de Interlagos. O tempo estava bom naquele momento, mas não se manteria durante o dia. Pelo muito que eu ouvia, aquilo era absolutamente normal naquela região da cidade. Em um momento, um sol que lembrava o calor do Nordeste brasileiro. Em outro, chuvas torrenciais que lembravam… São Paulo mesmo.

Quando entrei no autódromo achei que viria um ambiente bastante profissional, uma vez que teríamos 3 categorias diferentes e bons pilotos, como Chico Serra, Daniel Serra, Ricardo Mauricio, Sergio Jimenez, Chico Longo disputando os 1000 km de Interlagos. Na F3 Open Brazil contaria com participação dos pilotos estrangeiros William Buller, da Irlanda, e Ghirelli Vittorio, da Itália, para disputar o titulo da competição aqui. E a Classic Cup, onde veteranos do antigo traçado desfilavam sua arte com seus modelos antigos no traçado novo, sem medo de ser feliz. Mas a impressão de telespectador de corrida de F1, Indy e Nascar foi mudando conforme eu convivia com aquele ambiente: era muita descontração, famílias inteiras andando na área dos Boxes e muita descontração e sorrisos daqueles que fazem a festa nas pistas.

Claro que isso tinha seu porém, que pude constatar de perto: Arquibancadas vazias e poucos carros no grid faziam que a prova parecesse apenas um teste particular de meio de semana. Enquanto da área da impressa era possível contar apenas algumas dezenas de pessoas nas arquibancadas na reta dos boxes, nas garagens a situação não era diferente. Apenas 8 carros disputariam as provas da F3 nestes dois dias de disputa. Na corrida principal de 1000km, 18 carros eram os aventureiros que iriam disputar a prova de Endurance. Alguns carros mereciam destaque, como as Ferraris e as Lamborghinis que desfilavam sua potencia em meio aos protótipos e alguns aventureiros com bólidos feitos com Vectra e Gol.

Aqui eu não quero falar a respeito de resultados. A vitória de William Buller na F3, do Nenê Finotti da Classic Cup ou do trio Chico Longo, Daniel Serra e Chico Serra nos 1000 km são todas relativas para eu. O que ficou mesmo deste final de semana foi a impressão que a paixão por velocidade ainda pode falar mais alto do que qualquer coisa. E Interlagos ainda é local certo para viver está paixão. E foi esta sensação que tive quando sai do autódromo na tarde chuvosa de domingo.

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Este analista de sistema de 27 anos é amante de automobilismo e vive sonhando em ser piloto. Como nunca será, se satisfaz escrevendo sobre esta paixão.
  • http://twitter.com/automobilismors @automobilismors

    Para a imprensa, automobilismo no Brasil limita-se a Stock Car (vi a última que correram em Tarumã e achei sem graça), Fórmula Truck… A GT3 ainda pega alguma rabêra de divulgação. Aliás, a Stock amarelou e não corre mais em Tarumã, alega falta de estrutura e segurança: ora, e qual a estrutura e segurança que tem correndo no meio de muros, com box de lona, em Salvador?!

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    Quem gosta de AUTOMOBILISMO DE VERDADE, feito com paixão, luta para conseguir algumas parcas divulgações por aí. Mas nós nunca morreremos, pois o que fazemos é com afinco, mesmo sem ajuda de ninguém, sem patrocínio e no sacrifício, tirando do próprio bolso, cuidando pra não bater e não quebrar, não por medo, mas por saber das dificuldades financeiras de se manter um carro. Mesmo assim, não tiramos o pé do porão.

  • http://twitter.com/automobilismors @automobilismors

    O resto do espaço (99,5%) serve para divulgação de futebol. O reserva do F.C. Quebra-Canela de Arapiracas fica resfriado e o fato é divulgado em jornal, rádio e TV, no noticiário do meio-dia e da noite.

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    Aqui no sul mantemos a Fórmula Classic RS, já tivemos grid de 20 carros em 2009, e 2010 promete mais de 30! Somos o 2o maior grid do Estado, em 1o está o espetacular e disputado Marcas e Pilotos RS, com mais de 40!

  • http://twitter.com/automobilismors @automobilismors

    Como costumamos dizer por aqui, não podemo se entregá pros home, de jeito nenhum! Podemos ser poucos, mas fazemos com paixão. Ao contrário de muitos mercenários que praticam esporte entre 4 linhas brancas. Desculpem o desabafo!

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