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Foi disputada neste Domingo em Interlagos a última etapa da temporada 2009 da Stock Car. A categoria que já conhecia o campeão, Cacá Bueno, via a disputa pelo vice-campeonato movimentar a etapa. Porém, o que chamou a atenção foi mais uma punição dos fiscais da CBA para o paranaense Ricardo Zonta. O piloto que corre pela própria equipe, Panasonic Racing, vem sendo perseguido pelos homens que teoricamente deveriam zelar pelo cumprimento da regra durante a prova.

Zonta foi acusado de queimar a linha que delimita a entrada dos boxes ao parar para o reabastecimento e teve que pagar uma punição para evitar a exclusão da prova. Após o termino da corrida, o piloto conseguiu provar a inocência e ganhou um pedido de desculpas da CBA. Desculpas estas que não devolveram o hipotético pódio do piloto na prova, já que quando ele efetuou a parada, estava na terceira posição.

Não foi a primeira vez na temporada que o paranaense foi vítima de decisões discutíveis da Confederação Brasileira de Automobilismo. Na última prova de Curitiba ele também foi punido depois de disputar a posição com Allam Khodair. Muitos ligados a categoria, incluindo alguns pilotos, disseram achar excessiva a punição e que apesar de um pouco mais agressiva, não passou de um disputa de pista.

Na primeira prova do ano, também em Interlagos, Zonta cruzou a linha de chegada na primeira posição, mas não levou a vitória. Ele, na ocasião, sofrera uma punição por causa do capô do carro que voou. O detalhe é que o carro tinha um problema sério de construção e vários outros carros sofreram com o mesmo problema naquela prova. A CBA, no entanto, ignorou o pouco tempo de teste e o erro de projeto, e puniu todos os pilotos, tirando assim uma vitória de Zonta.

Será que existe alguma coisa contra o piloto na CBA? Foram três punições na temporada e isto porque o piloto deixou de disputar várias provas, pois estava correndo na Grand Am, categoria de protótipos dos Estados Unidos. Será que este número de punição seria maior se o piloto tivesse participado de todas as provas? A Ricardo Zonta sobrou ficar com as desculpas da CBA e ver o lugar no pódio ser ocupado por outro piloto.

Anderson Costa

@andersoncosta

é jornalista e profissional de internet, tem 30 anos e lembra bem das corridas de F-1 dos anos 80 porque passavam antes dos Trapalhões.