Bárbara Franzin

@babifranzin

Mark Webber foi soberbo e, apesar de punido, conquistou com sobras o primeiro lugar do GP da Alemanha. Há muito o que falar desta prova, vamos por partes.

Na largada, Barrichello se saiu melhor e assumiu a ponta. Webber não soube lidar com essa pressão e acabou espremendo demais o brasileiro, o que lhe rendeu uma passagem pelos boxes como punição. Felipe Massa foi outro que se deu muito bem e pulou para o quarto lugar. Porém, a tranquilidade não durou quase nada.

Vettel estava atrás de Massa e o pressionou durante um bom tempo. Não conseguiu ultrapassá-lo, mas deu trabalho. Rubens, que vinha para três paradas, saiu de seu pit stop atrás de quem? Sim, de Massa. Isso acabou ajudando o brasileiro a respirar um pouco mais aliviado e a se livrar do alemão da Red Bull.

Enquanto isso, papéis invertidos na McLaren: Kovalainen vinha num terceiro lugar muito bom – só que segurava todos os outros pilotos – e Hamilton havia caído para último, mostrando que não faria muito mais do que isso no restante da prova. Na Renault, também tivemos inversão de posições. Nelson Piquet, largando na frente de Alonso pela primeira vez, se via agora em décimo quinto, com o companheiro em 11o.

Nesse momento começou-se a especular novamente sobre a sua saída da F1 e o lugar que hipoteticamente será cedido a Romain Grosjean. Falando em abandono, Bourdais foi o primeiro a sair e o anúncio de sua despedida da F1 torna-se cada vez mais forte. O piloto, campeão absoluto na extinta Cart, não consegue se fixar na categoria. Uma pena.

Um começo de dia muito bom para a Force India, que trazia Sutil na zona de pontos e Fisichella ultrapassando todos, inclusive o bi-campeão Alonso. Mas… como conhecemos o azar do piloto, mais uma vez ele encontrou Raikkonen em seu caminho. Dessa vez por mérito próprio, Sutil acabou com a corrida do finlandês, talvez lembrando da prova de Mônaco, quando Kimi veio patinando e o tirou de uma belíssima disputa. Tivemos o segundo e último abandono e Felipe foi deixado como único representante da Ferrari na pista.

Nessa altura estávamos próximos da segunda rodada de pit stops. O trabalho da Brawn GP para Barrichello não foi perfeito e sua parada durou mais do que o esperado. Com mais de 10s, nem o piloto sabia se iria para uma terceira parada ou não, tanto que perguntou no rádio e a equipe confirmou o erro. Praticamente ao mesmo tempo, Massa foi para o pit e a Ferrari fez um bom trabalho.

Button continuava atrás de Barrichello e Webber voava após duas passagens pelos pits. Rosberg estava muito bem posicionado entre os primeiros colocados e vale citar o desempenho de Glock, que saindo dos boxes era o décimo colocado.

A corrida diminuiu um pouco o ritmo frenético que apresentava até o momento e ficou morna. Hamilton só apareceu no rádio para falar que estava vendo alguns trechos da pista molhados e pouco depois o computador apontou que não teríamos nada de chuva até o fim da corrida. A participação do inglês acabava aí.

Quando a Brawn chamou os pilotos para a sua terceira parada, a surpresa foi que Barrichello foi o primeiro a entrar. Até então, como ele vinha na frente de Button e estava mais pesado, era o inglês quem abastecia antes. Começaram os rumores de que a equipe faria a troca de posições para garantir o campeonato, já que as duas Red Bulls estavam na ponta. Sem ninguém na frente, Jenson fez uma volta muito boa e bingo: voltou na frente de Barrichello após a sua parada.

Nessa brincadeira, dois pilotos conseguiram separar a Brawn da Red Bull e os nomes foram Felipe Massa e Nico Rosberg. Além deles, também pontuaram Alonso, com a volta mais rápida da prova, e Kovalainen. Piquet ficou na décima terceira posição, perdendo três em relação à largada. Com isso, vimos um piloto emocionado no pódio, comemorando merecidamente por uma excelente prova e recuperação, mesmo após um erro na largada. Hino australiano e austríaco. Dobradinha da equipe que veio para ficar e a companhia do brasileiro no pódio. Mas não era Rubens e sim, Felipe.

Os resultados ficaram assim:

Você pode acompanhar tudo que aconteceu revendo a cobertura do Ao Vivo, a galera mandou muito bem por lá. A próxima corrida acontece daqui duas semanas na emocionante pista da Hungria. Nos vemos lá!