F1 na Inglaterra: Vettel é soberano na terra da Rainha

Vettel saiu na pole, fez a volta mais rápida e venceu a prova. É, nesse fim de semana inglês, os representantes na categoria não conseguiram mostrar serviço. Você deve se perguntar, mas e Button? Ele chegou em um sofrido sexto lugar, foi ultrapassado, tentou tirar vantagem no fim da prova, mas não era seu dia.

Desde o início, já ficou claro o domínio da Red Bull. Barrichello, que largou em segundo, logo perdeu a posição para Webber e não ameaçou chegar perto em nenhum momento. Na primeira volta, um dos destaques foi Felipe Massa que, por sair em 11o, encheu o tanque de sua Ferrari e mesmo assim já passava Jenson Button. Será que seria um dia de sorte para os brasileiros?

Sem nenhum incidente, os pilotos foram se distanciando cada vez mais e nos restou assistir a briga do pelotão de trás. Pelotão de respeito, devo dizer. Disputas entre Hamilton, Piquet e Alonso foram o ponto alto da prova. Eis que começa a primeira rodada de pits e de repente surge uma Force India em terceiro lugar. Ahn? Esse Live Timing deve estar errado, não é possível. Pior que não. Tudo bem que Fisichella ficou em décimo, mas é um fato e tanto para a equipe. O italiano ficou à frente de Williams, Renault, BMW e McLaren. Quer mais?

Massa conseguiu tirar o quarto lugar de Rosberg nos boxes. Enquanto isso, Raikkonen ficou para trás, sendo apenas o oitavo. Esse foi o outro ápice da corrida, já nas suas últimas voltas: Button desconta a diferença de Rosberg e chega com tudo no alemão. Massa está a 1s dos dois e só observa a briga. Os três passaram a linha de chegada juntinhos e nessa altura Vettel já devia estar próximo ao parque fechado.

O único acidente da prova foi protagonizado por ninguém menos que Kovalainen. O finlandês, cuja corda no pescoço aperta cada vez mais, saiu de sua parada e praticamente atropelou Bourdais, fazendo-o abandonar. O piloto da McLaren voltou aos boxes, mas logo depois também recolheu. É importante mencionar que somente os dois não completraram a prova.

O dia foi muito bom para os brasileiros, que terminaram a prova na frente de seus companheiros. Para todos esse fato tem um significado muito importante, os três ganham moral na equipe, o que era esperado de Barrichello há tempos e a cada dia mais deixada Nelsinho na fogueira.

Além de Hamilton, que rodou sozinho, as decepções mais uma vez foram as BMW. Impressionante como a equipe desenvolvedora do KERS, candidata à campeã em 2008, teve tanta queda de rendimento. É de dar pena, pois os pilotos são bons.

O que movimentou muito o paddock, além da presença de ex-pilotos, como Jacques Villeneuve e Damon Hill, foi o rachão entre pilotos e a FIA. Esse é um assunto que ainda será muito falado por aqui, mas a prova de Silverstone – que acreditamos ser a última – marcou o estopim definitivo desta crise.

No final ficou assim: