Compreendo o que você quis dizer, Anderson, e, olhando no ponto de vista jornalístico, no ponto de vista mais frio da situação, até concordo. Mas puxando um pouco pro nosso lado torcedor, pro nosso lado carente de títulos na Formula 1, aquele que sente falta de vitórias, títulos e de mais emoção por parte de um piloto brasileiro, doeu um pouco não é?

Ainda mais aquela imagem da família Massa comemorando e o mecânico avisando da derrota instantânea.

Mesmo assim tenho certeza que a Ferrari cresceu com os erros e Felipe também aprendeu que pode calar os críticos e deixar de ser aquele ‘subestimado’ que tanto falaram.

Que venha a temporada 2009!

Vou procurar resumir o interesse do brasileiro pela F1: existe a era pré Senna e a pós Senna. Na pré Senna viamos de muito longe o Emersón ser bicampeão e as informações chegavam muito depois, afinal eram os anos 70, pura repressão. Com o Piquet veio a abertura política, o avanço da tecnologia, o Fax era o que havia de mais moderno, viamos ao vivo suas conquistas e todo o seu azedume também. Na era Senna, o Brasil corria junto com ele, desfrutava de seu carisma, torcia por seu namoro com a Xuxa, dava soco em fotografo junto com ele, era o herói de um país falido, idolatrado por todos, 99% da população não precisava torcer para outro, tinhamos o melhor do mundo. Veio a tristesa e também o Rubens, que é o responsável pela debandada do torcedor brasileiro. Massa conseguiu resgatar, mesmo que por apenas 38 segundos, aquele sentimento de prazer e orgulho em ver Senna correr. Por 38 seg voltei no tempo e imaginei que estava no GP do Brasil de 1991. Por quê não apostar no Massa em 2009? O sentimento que ele me deu e em muitos outros brasileiros merece a aposta, se não der, ao menos tentou.

Caro Anderson, foi doloroso demais ver que Massa era campeão após cruzar a linha de chegada e segundos depois não era mais. Como torcedor e amante da Fórmula 1 isso machuca demais. Em 2009 teremos um Felipe Massa muito mais forte e quem sabe com o título nas mãos. Isso tudo faz parte do esporte, feito de alegrias e tristezas.

Abraços!

Nao sei se precisava, mas com certeza essa vitória/derrota aproximou mais o Massa dos torcedores. O povo chorou com ele, sentiu aquele momento com ele e pode ter sido o momento na F1 de maior aprendizado pro Massa.

o massa fez o melhor que pena que a ferrari não ajudo
valeuuu massa
sou fan de ayrto sena

Vou escrever aqui e Daqui a 1 ano quero um post sobre isso [por favor]! FELIPE MASSA CAMPEÃO MUNDIAL DE FORMULA 1 2009. Não é querer ser adivinho mas o que eu quero dizer é que Dessa vez foi por pouquiiiiiiisimo…e o Brasil e seu povo sabem que quando nós perdemos 1 vez, a próxima é nossa! É assim em copa do mundo, Volei, Futsal e em todos os esportes em que o Brasil é ponta. por tanto está escrito e com certeza isso Vai se realizar.
Valeu Massa…Você nos trouxe de volta o prazer de assistir a F1 aos domingos e torcer para um brasileiro que é capaz. Parabéns por que para nós, VOCÊ É CAMPEÃO!!!

Durante mais de dez anos depois do 1º de maio de 1994, não agüentei assitir a corridas de Fórmula 1… A morte de Ayrton Senna deixou um vazio enorme para meus domingos. Coisa de 2 ou 3 anos voltei a assistir corridas com “certa” freqüência, mas não tinha a mesma graça dos pegas com Prost, Mansel e até mesmo com o chato do Piquet, mas tenho que admitir que este último corria bem. Rubinho Barrichello não me cativou nenhum pouco como piloto, infelizmente viveu na sombra do alemão Michael… Felipe Massa chegou com aquele jeito de moleque, que não vai engrossar a voz nunca e conquistou o seu espaço na Ferrari, por que o alemão dependurou o capacete? Acho que sim… Quando L. Haminton chegou à Fórmula 1, simpatizei-me com ele. O carinha era simpático, bonitinho e corria bem, o que importa no automobilismo. Um belo dia porém, neste ano de 2009, ele se comparou a Ayrton Senna! Convenhamos, de todos estes últimos que chegaram por aí o que chegou até Senna foi o alemão e só bateu as poles em 2004… Voltando a Hamilton: a imprensa inglesa caiu na pele do piloto da MacLaren. Algo justo, afinal a Inglaterra venera Ayrton.
Mas o assunto é o GP de domingo… Não assisti, mas que houve algo mais do que uma falta de troca de pneus do Timo Glock, pode ter certeza. Quem sabe até mesmo algo combinado para descontar o campeonato perdido em 2007. Diante disso tudo, fica uma lição para Ferrari em 2009: O campeonato de Hamilton não foi completo, uma de suas piores corridas, ganhou mas não mereceu. E para a Ferrari: será preciso rever as trocas de pneus e o abastecimento de combustível, porque ela levou o campeonato de Construtores, mas também não o mereceu. Nesta competição o maior perdedor foi a equipe italiana que começou a perder o campeonato de Felipe Massa na Malásia. E todo o seu esforço foi impossível porque a sorte ou, quem sabe, a esperteza estava do lado do inglês de sorriso largo.
Retornando à década de 1990… Como tenho saudades de Senna…

Valter

Acho que Massa fez mais do que 38 segundos. A vitória no Brasil em 2006 carregando a bandeira do Brasil nos fez voltar no tempo tanto quanto nesse domingo.
Massa ganhou seis corridas nesse ano, a da Belgica teve o gostinho mesmo que por linhas tortas de ter recuperado a vitória da Hungria que por direito deveria ser sua.
Só Senna ganhou mais em uma temporada, com as oito vitórias em 88 e as sete em 92
Já é um grande ídolo no esporte brasileiro.

Valter

Acho que Massa fez mais do que 38 segundos. A vit�ria no Brasil em 2006 carregando a bandeira do Brasil nos fez voltar no tempo tanto quanto nesse domingo.
Massa ganhou seis corridas nesse ano, a da Belgica teve o gostinho mesmo que por linhas tortas de ter recuperado a vit�ria da Hungria que por direito deveria ser sua.
S� Senna ganhou mais em uma temporada, com as oito vit�rias em 88 e as sete em 92
J� � um grande �dolo no esporte brasileiro.

não é palavra vão , mas o brasileiro gosta de corrida de automoveis. me lembro no recife ,precisamente no derbi, tinha corrida todos os finais de semanas ,eu não perdia uma . são coisas que admiramos. e, falar de airton senna não tem comparação, nos enchergavamos tudo de bom na quela criatura, mas, deus quis assim . esperamos tudo bom no felipe massa e que seja a salvação dos fanaticos por corrida F1.

Lewis é Campeão! Ele é o piloto mais emocionante atualmente!

Meus méritos a ele.

Caro Anderson, foi incrivel ver Massa com aquele apetite mais. Como amante da Fórmula 1 ,tenho a dizer e pensar que isso tudo foi uma marmelada da Maclaren,com a equipe do Glock ,é impossivel um piloto com o Glock deixar a coisa assim barato.
Meu caro Anderson, vendo o video outra vez, ele parou para o Hamilton passar, pareceu jogo de equipe.Foi uma vergonha.
Abraços!

Bárbara…
é aquela velha história: aprendemos com os erros e quando enfrentamos dificuldades. Quando as coisas vão bem, ae não aprendemos tanto. O Massa realmente perdeu o campeonato, mas conquistou o público brasileiro que, agora sim, tem por quem torcer na próxima temporada. E esta vitória no Brasil, acompanhada da perda do título, trouxe de volta ao povo brasileiro esta vontade de acompanhar a categoria e de torcer por um brasileiro, que já mostrou suas credenciais para o posto de ídolo. Vamos aguardar!
valeuuuuuu

não tinha costume de assistir Fórmula 1, depois que Sena faleceu. Mas depois que vi Massa correndo fiquei viciada .E para mim Massa foi vencedor de 2008, não vejo a hora de começar a temporada de 2009!

Na fórmula 1 não se ganha sozinho e nem se perde sozinho, este título começou a ir para as mãos de Lewis Hamilton nas corridas em que houve erros banais por parte da equipe e em uma por parte de Felipe Massa, em três corridas Massa deixou de pontuar devido a erros, e estes erros esperamos que sejam sanados na temporada de 2009, como a eliminação daquele “semáforo” no pit stop que custou pontos importantes, Massa também mostrou-se um guerreiro, pois nunca deixou de acreditar no título e até o fim ele lutou e nós torcemos por ele até o fim, e também por Vetel que nos deu esperaça logo quando estavamos conformados com o segundo lugar, Hamilton deseperou-se na última volta, reparem que toda curva ele quase rodava mas como o título não era pra ser nosso a chuva aumentou e Timo Glock não conseguiu segura-los, não foi culpa dele, e o fim foi o mais frustante para todos nós, foi como tirar o doce da criança, está que espera um título mundial há 17 anos. Uma coisa é certa Massa tem meu apoio ano que vem e enquanto ele correr, pois mostrou-se um piloto com garra e técnica.

Bem, não gosto de Felipe Massa, mas neste ultimo GP torci por ele. Por que? Para que meu piloto preferido, Fernando Alonso, continuasse com o record de campeão mais jovem.

E dessa vez, mesmo não tendo um sentimento muito “amigavél”, estive com ele o tempo todo e pude sentir pela televisão, o que é vencer e não ser campeão. Foi amargo demais!!! Era pra ser festa e se tornou dor, que todos compartilhamos. Mas como disseste, era preciso essa derrota. O brasileiro não dá valor pra quem não é primeiro lugar e creio que dessa vez, aprenderemos a faze-lo.

É preciso saber que, mesmo estando atrás, mesmo dirigindo uma carroça, todos os pilotos ali estão tentando o seu melhor.

Não sei, não. Chamou uma baita atenção, mas no meio da tarde o pessoal de escritório cortou o assunto temporada 2008 e entrou num longo e nostalgico papo de saudades de vocês sabem quem (dica: não é do shumacher) e de como a f1 antigamente era muuuuito melhor. Minha chefe disse que pra quem viveu aqueles anos de glória nada que aconteça agora vai mudar esse sentimento que eles têm. Felipe, nelsinho, senninha e di grassi podem recuperar a atenção do grande público, mas quando a pessoa está decidida a permanecer feliz no passado e diminuir o presente, nada vai dar jeito. Infelismente. Mas felizmente há torcedores velhinhos que amam a F1 e há também a moçada que não vai se prender a um tempo que não viveu!

Durante anos – mesmo os de ouro de Piquet e Senna – nao liguei muito pra automobilismo. Agora, aos 38, tenho acompanhado com interesse esse esporte incrivel, derivado da paixão nacional por carros, ao lado do futebol.

Gostei mto de encontrar esse blog.

E o pequeno Massa deu uma AULA de garra, concentração e esportividade ao perder com elegância. Enfrentou perguntas capciosas como a de CAIO no BEM, AMIGOS com desenvoltura, sem jamais culpar a Ferrari exclusivamente quando todos sabem que a Scuderia que deu o titulo de bandeja ao Inglês estabanado. Ah! Todo mundo viu tb que Glock literalmente parou. Qdo lembro do Villeneuve (RIP) chegando só com a RODA (e o pneu esbagaçado), ah bons tempos da F1…

Saúdem o novo GIGANTE do esporte mundial!