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Calendário F1 2009



[Update: Você pode acessar o calendário completo da F1 2009, com datas, locais e horários. É só clicar aqui.]

A FIA divulgou hoje o calendário “revisado” para a temporada 2009 da Fórmula 1, que contará com 18 provas. As mudanças começam com a retirada do GP do Canadá da temporada e com o encerramento na nova pista de Abu Dhabi. Com isso, o GP do Brasil também não será mais o último, mas se mantém em novembro, no dia 1º.

A prova da Turquia também muda, sendo disputada em junho. Itália e Spa inverteram as suas datas. A prova belga acontece em 30 de agosto e o GP italiano em 13 de setembro.

Veja o calendário completo:

Austrália – 29 de março
Malásia – 5 de abril
Bahrein – 19 de abril
Espanha – 10 de maio
Mônaco – 24 de maio
Turquia – 7 de junho
Inglaterra – 21 de junho
França – 28 de junho
Alemanha – 12 de julho
Hungria – 26 de julho
Europa (Valência) – 23 de agosto
Bélgica – 30 de agosto
Itália – 13 de setembro
Cingapura – 27 de setembro
Japão – 11 de outubro
China – 18 de outubro
Brasil – 1º de novembro
Abu Dhabi – 15 de novembro

Vocês concordam com as mudanças? Só acho engraçado que corridas chatíssimas como Hungria e França se mantêm no calendário e o Canadá, com provas espetaculares, é retirado.

*Valeu pela dica, Henrique.

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175 Comentário(s)

  1. Na minha opinião, isso aconteceu por causa de política e interesses financeiros (o que dá na mesma…)
    No meio não se nega que a “temporada” européia é muito mais rentável, por isso da manutenção desses GPs sem sentido (para o público). E por esse mesmo motivo que o Canadá e o GP dos EUA cairam foram. O grande público, principalmente o norte americano, não é graaande fã de Fórmula 1, e sim das outras categorias como Indy, Nascar, etc…

    Henrique (o dono da dica) | Oct 7, 2008 | Responder

  2. O Canada sempre lota…ja fui e eh um GP maravilhoso. A cidade inteira fica voltada para la.

    Para nós residentes dos EUA, o GP do Canada eh o nosso GP. Diga-se de passagem, a america do norte eh um senhor mercado para BMW, Mercedez e Ferrari.

    Se a F1 quer ficar correndo nesses circuitos artificais do Herman Tilken (alguns sao ate bons), e circuitos de rua chaterrimos, acho que vou ter que acabar assistindo mais Indy…..quem sabe ate Nascar (hhmmm, talvez nao)…pelo menos a Nascar cuida de seus fãns.

    E digo mais….se vacilar o Interlagos vai ser bye-bye daqui alguns anos!

    Otavio Fonseca | Oct 7, 2008 | Responder

  3. Otávio,
    concordo com vc, quando diz que o autódromo lota, que mobiliza a cidade, e que o Canada é realmente o GP da américa do norte, no que diz respeito a F1.
    Mas o que eu quis dizer é que o grande público (entendamos TV), não liga a mínima pra isso. E por isso é pouco rentável, quando comparado a temporada européia. Me arrisco em dizer que seja algo como a Fóruma Truck para o Brasil, tem alguns fãs, um pequeno público fiel, mas que não atrai a grande massa, ou seja, não é grande coisa.

    Por exemplo, sei que nunca nada no mundo chegará a ver uma mobilização da audiência americana como no caso do Superbowl, que é o segundo mais caro do mundo da televisão e um caso totalmente a parte, mas eu duvido que um dia chegue se quer perto dos casos menores, mas não menos importantes, como as finais da NBA, baseball e até mesmo Hockey.

    Henrique (o dono da dica) | Oct 9, 2008 | Responder

  4. Oque tinha que sair era a Prova de Monaco, esse lance de saudosismo ja acabou, putz é a prova mais chata de todo calendario que eu não faço a minima questão de assistir pois é sempre a mesma coisa (Principalmente quando chove)…

    Senhor nho | Oct 9, 2008 | Responder

  5. GP do Canadá de fora é mesmo um pecado. Será que tem a ver com o que aconteceu com aquela curva que antecedia a reta oposta, em que o asfalto esfarelou? Vai saber… . Mas, Hungria e França não dá mesmo. Porém, parece que ano que vem, a corrida da França será disputada no circuito de Paul Ricard (o qual eu não conheço), e não mais em Magny-Cours. Mas estão pensando em dar um jeito do GP do Canadá voltar a esse calendário. E, pra mim, ele deve voltar, sim! Ah, e o circuito de Fuji, como disse Eddie Irvine, é um lixo!!! Mas, Suzuka voltará a sediar as provas do Japão ano que vem, mas em rodízios (não gostei disso).

    Diego | Oct 9, 2008 | Responder

  6. Diego…

    concordo com a sua opinião quanto ao circuito de Fuji. Não gosto dele.
    E quanto ao de Suzuka, existem rumores de que seja o segundo local em que a corrida seja durante a noite.

    Abs.
    Henrique

    Henrique (o dono da dica) | Oct 10, 2008 | Responder

  7. Acho meio estranho o lance de sair do Brasil e ir pro outro canto, em Dubai, pra encerrar a temporada. Geralmente as provas são colocadas meio próximas pra que as equipes não gastem muito…

    Mas vai saber né, Dubai, Abu Dhabi… Muita grana… o Sr. Ecclestone deve ter grande$ motivos pra ter mudado assim!

    E concordo com a turma sobre o Canadá

    Carlos Muniz | Oct 10, 2008 | Responder

  8. É, Henrique. Eu ouvi falar também sobre a pista de Suzuka sediar provas durante a noite. Mas, quando vai ocorrer, eu não sei; talvez em 2010. E ouvi falar sobre em 2015 ou 16 o GP da Austŕalia ser disputado a noite também, mas há um impasse sobre isso. E, há muito tempo, ouvi falar também que o circuito de Interlagos daria lugar a um outro circuito mais moderno que seria construído em Guarulhos, e sediaria corridas a partir de 2015. Acho que Interlagos tem que ficar um bom tempo ainda como sede do GP Brasil de Fórmula 1. E, pra mim, Suzuka sempe tem que finalizar o campeonato. Sei lá, mas a atmosfera do circuito combina muito com decisão de títulos, além do circuito ser muito bom (e muuuuito melhor do que Fuji, diga-se de passagem).

    Diego | Oct 10, 2008 | Responder

  9. Pela primeira experiência com provas noturnas, podemos ver que será realmente muito bacana. Concordo também com a retirada do GP de Mônaco. Aquilo é só glamour, pois a corrida é um saco!!

    Bárbara Franzin | Oct 12, 2008 | Responder

  10. Achei legal colocarem uma nova corrida no calendário, mas não gostei nada da retirada do GP do Canadá, esse, na minha humilde opinião, é um dos melhores circuitos da F1, acho que deveríamos fazer um multirão para o retorno desse GP. rsrs.

    Anderson Denis | Oct 14, 2008 | Responder

  11. Olá Barbara tudo bem? Não concordo com a retirada do GP de Mônaco não, tente vc pilotar qualquer carro naquela velocidade, ali os pilotos tem que mostrar que são bons de braço.

    Anderson Denis | Oct 14, 2008 | Responder

  12. Anderson,
    cara, eu concordo com a Barbara quando ela diz que Monaco é mais glamour, história e “fama” do que emoção, adrenalina. A corrida é realmente um porre.
    Mas tb concordo com vc quando diz que piloto bom, tem que ser bom em qq lugar, mas por exemplo acho que os antigos circuitos de Detroit e Adelainde eram muito mais interessantes do que Monaco, embora eu duvido que um dia isso venha a acontecer (Monaco sair do circuito).

    Henrique | Oct 14, 2008 | Responder

  13. Anderson, o que eu disse foi exatamente o que o Henrique salientou. A corrida em si é chata, mas claro que tem a história do circuito, glamour e tudo mais. Só acho injusto tirar a corrida do Canadá, que nos últimos dois anos foi excelente, e deixar uma como Mônaco.

    Bárbara Franzin | Oct 14, 2008 | Responder

  14. Bom, mas pelo menos não tiraram o GP do Brasil, só lamento que não encerre a temporada do ano que vem, acho legal quando a decisão do título é na última corrida, especialmente quando ´no GP do Brasil.

    Anderson Denis | Oct 14, 2008 | Responder

  15. O GP de França foi cancelado como o do Canadá para a temporada 2009.
    Que GP´s vão substituir estes?

    Carlos Jesus | Oct 17, 2008 | Responder

  16. Carlos, não sei nada sobre. Até então o GP da França está confirmado para 2009.

    Anderson Denis | Oct 17, 2008 | Responder

  17. Anderson segundo a autosport

    Problemas financeiros foram decisivos
    Organizadores cancelam GP de França
    A crise financeira, cada vez mais à escala global, fez a sua primeira vítima no “Circo” da Fórmula 1.

    Os organizadores do grande prémio de França cancelaram a sua participação no mundial de 2009, depois de o Governo francês ter retirado o seu apoio à prova. Recorde-se que a França está a ser um dos países europeus mais afectados com a crise financeira.

    A FFSA (Fédération Française du Sport Automobile), tomou esta decisão difícil em virtude dos problemas financeiros que assolam o país. Através de um comunicado, a FFSA agradeceu a “todos aqueles que estiveram no GP de França e que o apoiaram nestes últimos anos”.

    Com este cancelamento, a Europa perde mais uma prova, e o calendário fica reduzido para 17 grandes prémios, no sentido contrário ao que a FIA pretendia para o Mundial da modalidade.

    Carlos Jesus | Oct 17, 2008 | Responder

  18. Então lascou tudo, eu gosto do GP da França, gosto do GP do Canadá, daqui a pouco não vai mais ter F1 no ano que vem.

    Anderson Denis | Oct 17, 2008 | Responder

  19. Pois o Canadá volta em 2010 a índia estreia em 2011
    Portugal vai ter mas ainda não sei quando.
    Vai ser em Portimão.

    Carlos Jesus | Oct 17, 2008 | Responder

  20. E aí pessoal? Vcs acha que vai dar para o Massa vencer o GP da China? Vcs acham que o Raikkonen será um bom escudeiro? Estou na torcida e espero que cada Piloto façam sua parte.

    Anderson Denis | Oct 18, 2008 | Responder

  21. Eu acho que quem sair da grelha e passar a 1º Curva em 1º ganha o GP da china.

    Carlos Jesus | Oct 18, 2008 | Responder

  22. Alguém aí joga F1 Simulador no pc?
    estou preparando a temporada 2009 rFactor se alguém estiver interessado.
    avisem-me.

    Carlos Jesus | Oct 19, 2008 | Responder

  23. E galera da velocidade?

    Qual é o palpite de vcs para domingo?

    Massa ou Hamilton?

    E os escudeiros?

    Vão fazer a parte deles?

    Eu aposto no Massa e no seu escudeiro. Será um grande pega, não vejo a hora de vê-los disputando o “S” do Senna.

    Anderson Denis | Oct 28, 2008 | Responder

  24. Gps
    Concordo com a maioria ,em que os gps da europa são chatos mas o de mônaco eu acho que é oshow da f1 em velocidade baixa , e sobre o gp do canadá (J.vileneuve) estava muito mal conservado ,

    Quem ganha o campeonato de 2008
    felipe massa
    hamiltom com toda certeza vai passar no s do sena ecaminhado para o patinho e ………
    ……… passando direto no mergulho pois o pneu vai estoura , e vai ficar na brita

    januy nascimento | Oct 28, 2008 | Responder

  25. Ganhar não aposto em ninguém, vai haver muita pressão, mas o hamilton sabe bem que não precisa de andar no limite só precisa do 5º lugar para levar o campeonato para casa.

    Carlos Jesus | Oct 28, 2008 | Responder

  26. é carlos isso é verdade

    januy nascimento | Oct 28, 2008 | Responder

  27. É uma pena acompanhar um campeonato tão emocionante, e ver nosso melhor piloto perder por apenas um ponto. Seria mais q um merecimento…. seria o desabafo de todos nós brasileiros que sonhamos sempre com essa vitória, depois de tantos anos.

    Sem comentários sobre a mudança do final do campeonato. A final tinha que ser aqui novamente!

    Carol Lopes | Nov 2, 2008 | Responder

  28. Eu so achei muito chato o fato do Brasil naum encerrar
    o campeonato…

    bre | Nov 3, 2008 | Responder

  29. Gostaria de deixar meus parabéns a Felipe Massa q foi sensacional,
    e dizer q me emocionei muito no final.Felipe concerteza é o melhor por ser talentoso e lindo.
    E queria criticar hamilton q naum foi nada humilde deu entrevistas se fazendo,como se o titulo tivesse vindo pra ele nuito facil SE ACHAão. por isso q naum gosto dele se tivesse sido outro naum teria me emportado.E tabm acho q pilotos q ajudaram o Felipe sabem como o hamilton é.

    bre | Nov 3, 2008 | Responder

  30. O Cubica estava com pneus de seco e num perdeu tração muito pelo contrário ele passou o Vettel e o Hamilton e o nosso Glock só perdeu duas posições.

    JEAN | Nov 3, 2008 | Responder

  31. o felipe massa foi o campeão por merecimento. se não fosse a ferrari errar tanto neste ano, ele teria sido campeão 2 ou 3 provas de antecipação. valeu felipe. 2009 que nos aguarda. abraços a todos

    faisal haddad | Nov 3, 2008 | Responder

  32. Só gostaria de lembrar interlagos tem contrato até 2014!!!
    Pra nossa felicidade

    bre | Nov 3, 2008 | Responder

  33. Foi muito emocionante o GP Brasil de F1, pena não ter ficado para o Massao Título que desde 1991 com Ayrton Sennanão vem para o Brasil.

    Sempre acreditei em Felipe Massa desde os tempos de Sauber Petronas onde na sua 2ª corrida já marcou pontos, igual a Ayrton Senna que em sua 2ª corrida também pontuou.

    Vou continuar a acreditar em Felipe Massa.

    Valeu Felipe!!!

    Anderson Denis | Nov 3, 2008 | Responder

  34. Sei q o assunto agora não é esse, mas o que não entendo é o fato da F1 sair do Japão, vir para o Brasil, e ir novamente para o Ocidente, em Abu Dhabi, o que vocês acham disso??

    Luiz Flávio Ribeiro | Nov 3, 2008 | Responder

  35. Isso porque eles querem reduzir os custos hein?

    rsrsrs

    Anderson Denis | Nov 3, 2008 | Responder

  36. SEUS BURRO,

    NAO VAI TER FRANÇA EM 2009!

    Matheus | Nov 4, 2008 | Responder

  37. Até este ano a F1 pouco se emportava com os custos, mas em plena crise economica é preciso pensar melhor.
    Acho estranho sair do Brasil e ir para o Oriente.

    OBS: quando digo sair, refiro à viagem, não à não ter corrida

    Luiz Flávio Ribeiro | Nov 4, 2008 | Responder

  38. Há tempos que a F1 vem se desfazendo de seus circuitos tradicionais e rumando para estas pistas artificiais, que não tem graça nenhuma.
    Lembro com saudade dos “pegas” de Ímola, Estoril, Suzuka, Adelaine e MagnyCours, que ano que vem também não terá mais.
    Infelizmente.

    Giovane Kock | Nov 5, 2008 | Responder

  39. Na minha opnião o felipe massa foi excelente mais ha um piloto a frente dele que não é o Raikonen e ném o Hamilton e que não teve na frente do campeonato este ano e com as melhoras do carro que ele esta foi quase perfeita e o ano que vem vai estar muito melhor nas ultimas seis corridas do ano foi o mais que mais pontuou este piloto é Fernando Alonso.Para quem não lembra ele venceu o Shumacher no causo ele o Shumacher vinha ganhando as cinco ultimas edições da formula 1 as corridas eram as mesmas Shumacher ganhava Rubinho em segundo quando ele não deixava o Shumacher passar.

    agora quem não concordar comigo que
    me diga porque

    luiz | Nov 7, 2008 | Responder

  40. Não gostei do gp do Brasil ser o penultimol do calendário da formula 1e podiam botar o cirquito dos emirados arabis como o penúltimo no calendári da f, bom mas também poderiam tirar alguns cirquitos como o da Hungria, Turquia e Malasia e botar Indianapolis, Estroil, eo do Canadá podiam botar o Brasil na ultima prova do ano

    Philipe | Nov 7, 2008 | Responder

  41. Concordo com o LUIS realmente Alonso seria um dos melhores pilotos
    se naum fosse pelo carro!!

    brenda | Nov 7, 2008 | Responder

  42. A última prova do campeonato, que vem sendo nos últimos anos a mais importante, não poderia de jeito nenhum ser disputada em um circuito novo, sem tradição nenhuma, e sim em uma das pistas que carregam uma tradição na F1, como Interlagos, que vem sendo um grande sucesso desde que assumiu o papel de corrida derradeira. Mas sabemos que a F1 vive de grana, e muita grana, e isso, os Xeiques Árabes tem de sobra.

    Giovane Kock | Nov 8, 2008 | Responder

  43. Claro que a f1 vem se desfasendo de seus circuitos ,mais o circuito de Montreal no Canadá não é mauito espetacular ,claro que há piores mais ele não chega ao nivel do gp da Bélgica em spa e o da Ítalia em monza .Além disso não sabemos como é o gp de Abu Dhabi o .Unico inconveniente é o gp do Brasil não sediar o ultimo gp da temporada.

    luiz | Nov 8, 2008 | Responder

  44. Brenda o Alonso não seria, ele é o melhor piloto atualmente o ano passado só não ganho por causa da equipe, a mclaren era totalmente do hamilton não sobrou espaço para o espanhol ,ja na Renault o négocio é diferente por isso eu falo que se a Renault continuar melhorando ,com ocorreu no fim da temporada ele terra uma chance enorme de ser campeão em 2009 .Eu acho que Massa e aferrari perdeu a oportunidade ,desde quando ele se sagrou campeão pela primeira vez ,não teve para a ferrari sómente o ano passado em uma tremenda sorte o Raikonen conseguiu.

    luiz | Nov 8, 2008 | Responder

  45. Se tratando dos novatos da F1, Sebastian Vettel se mostrou arrojado, também gostei do Tino Glock apesar de nao conseguir tirar da cabeça que ele ajudou Hamilton a ganhar o campeonato, mas vamos reconhecer que Nelsinho Piquet no meu ponto de vista está envergonhando a imagem do pai. Espero que o ano que vem Bruno Senna seja dígno de receber este sobrenome ao entrar na F1. Felipe Massa foi um grande heroi o ano inteiro faltou ajuda da equipe. como é que pode uma equipe que levou a Michael shumacher 7 vezes campeao do mundo cometer 3 erros catastróficos o ano inteiro com o nosso brasileiro.

    fica ai meu abraço galera!!!

    Júnior | Nov 8, 2008 | Responder

  46. Ae sera pq q tao tirando as provas da America toda ?
    so sobrou a de interlagos
    sei nao viu
    aFF
    e ainda me tira a de Montreal q eh uma das mais animadas
    aFF msm

    Paulo Henrique | Nov 9, 2008 | Responder

  47. ninguem comentou mais nada
    isso só porque acaboua temporada

    luiz | Nov 15, 2008 | Responder

  48. Mas também vamos comentar o que?

    A temporada acabou, a menos que vc tenha uma novidade a ser contada pois já entrei nos sites de velocidade, não tem mais nenhuma novidade.

    Anderson Denis | Nov 15, 2008 | Responder

  49. LUIS para de me dar alfinetada eu seii q o Alonso é um ótimo piloto,mais tbm naum é pra tanto sabemos que ele é bicampeão mais tudo foi uma fase, todo ano a disputa é diferente depende do desempenho do piloto e da equipe.E mais uma coisa a mclarem naum foi do hamiltom ano passado hamiltom é que teve um bom desempenho deixa eu ti lembrar uma coizinha este ano a ferrari no começo foi do raikonen ele tinha preferencia da equipe por ter cido campeão , por culpa disso Felipe pagou por alguns erros e mesmo assim felipe naum desistiu.Então se fosse esse o caso ano passado Alonso poderia ter feito o mesmo!!! Esta ai ,a diferença do Felipe pro Alonso.

    brenda | Nov 17, 2008 | Responder

  50. Acredito que o Bruno Senna será um ótimo piloto, mas não podemos misturar as coisas, o tio foi um maravilhoso piloto e sendo assim..como diz a música da Diva Tina Turner “We don’t need another hero !!”

    Douglas Falcão | Nov 18, 2008 | Responder

  51. Melhor que o Grande Ayrton Senna, somente o Velho Nelson Piquet, os dois tiveram grandes pegas e Piquet se deu melhor na maioria. Quem não se lembra do grande pega no GP do Brasil de 1986 com Senna na Poli e Piquet em Segundo?
    Dois gigantes brasileiros na categoria máxima do auto mobilismo, outro pega igual aquele nunca mais.

    Anderson Denis | Nov 18, 2008 | Responder

  52. O que vcs acham do ponto Extra na F1 para quem fizer a pole?

    Com os grandes pilotos que tem na categoria, vcs acham que eles precisam de ponto extra?

    Anderson Denis | Nov 22, 2008 | Responder

  53. Acho que a final tem que ser em BRASIL! nos somos as pessoas mais apaixonadas por velocidade!
    W qunado se trata de cordialidade o Brasileiro da de 1000!!!!!
    Nos somos os melhores, simplesmente porque somos simples!!! não importa o $$$$ e sim a emoção de ver uma pessoa representando nosso Pais!!!!!
    Viva o Brasil na F1.
    2009 estarei no setor A, porque não consigo pagar mais!!! porém estarei lá torcendo pelo Brasil!!!
    Somos o melhor do Mundo!!! porque somos humilde, e nao ficamos se lamentando!!!!
    E viva as 500 milhas tbm!

    André | Nov 22, 2008 | Responder

  54. Este “Sebastian Vettel” promete e muito! vcs acham que vai dar trabalho para os demais pilotos?
    Fiquei chateado com uma situação, e acho que vcs também iriam ficar…

    Fui nas 500 milhas…
    Ninguém conseguiu chegar perto do Massa… poxa o cara esta no seu pais…..
    Todas as pessoas que estavam lá gostam de automobilismo em geral, um brasileiro que tem acesso aos boxs da “ ganja” não conseguir tirar uma foto com o piloto do seu pais é o pior…
    Seguranças por todo lado… Parecendo Presidente? Não precisava tudo isso…

    André | Nov 22, 2008 | Responder

  55. André, é assim mesmo. Todo segurança parte do princípio que o perigo não dorme. Também não é possível advinhar as intenções. Então é o velho bordão : Caldo de galinha e prudencia não fazem mal a ninguém. Mas não se iluda que os estrangeiros são mais simples e humildes. NÃO SÃO. Todo brasileiro que já foi nos EUA ou na Europa Ocidental sabe que somos tratados como escória. A sua decepção é procedente se vista de forma isolada. No conjunto os brasileiros são pessoas mais simples, modestas e humildes. Um abraço à você, Bárbara e a todos os internautas que acessam o blog. Feliz Natal. Ano que vem o caneco é nosso.

    Carlos RM | Dec 1, 2008 | Responder

  56. É paraece que a formula 1 vai se acabando agora com essa saida ada Honda ai que as coisas vão ficar feias agora as equipes vai se acabando pouco a pouco.
    A BRENDA mais eu acho que vc não ouviu falar do 2 decimos que Fernando levou para a mclaren e foi efetuada com os dois pilotos ,mais o certo erra somente Alonso usar essa estrategia Hamilton usou e teve a preferencia da equipe

    luiz | Dec 5, 2008 | Responder

  57. Olá,

    Teriam os horários das Provas (Brasília) para me informar?

    Grande abraço

    Fá do Velocidade

    Marco Antonio B. Leite | Dec 8, 2008 | Responder

  58. dá para notar que a parte economica sempre esta a frente de tudo que acontece no mundo… se ver na determinação da ultima corrida do campeonato f1 de 2009 ser em um pais sem tradição em esporte ou qqr coisa do genero, Abu o que? que eles me perdoi, mas, dinheiro não deveria ser o divisor de aguas…!!! obrigado… E VIVA O BRASIL QUE É UM DOS PAISES MAIS TRADICIONAIS NESSE ESPORTE TÃO APAIXONANTE…!!!!

    amauri | Dec 9, 2008 | Responder

  59. Eh msm incrível, Hungria eh mto monotomo, eh quente e só tem pit stop pra definir prova.. Osh só + o Canada tbmm.. + de qlquer jeito vamos curtir neh, que o Esporte foi feito pra isso (=

    Lukiinhas Lima | Dec 10, 2008 | Responder

  60. nao me conformo com essa mudança nas provas….a hungria e mt monotona,e o do canada e bem mais emocionate…na hungria so tem pit stop pra definir provas…aff…
    mas q nada vamos curtir a F1 do mesmo geito

    edineia conrad | Dec 20, 2008 | Responder

  61. gostei,mas accho q ha utima prova teria q ser no brasil

    renato | Dec 21, 2008 | Responder

  62. ninguem sabe como é esse circuito de abu dhabi . E o circuito de Interlagos não é tão bom assim prefiro o da Bélgica

    luiz | Dec 22, 2008 | Responder

  63. E como vai ficar a F1 no próximo ano sem a Honda? Desde que eu era moleque, a F1 sempre teve 22 carros na pista e agora vai ter somente 18.

    Anderson Denis | Dec 22, 2008 | Responder

  64. Bom, tambem lamento e MUITO a retirada do GP do Canadá…..ficamos agora sendo o unico circuito das américas….e isso é ridiculo!!!!

    Quanto ao circuito de interlagos, concordo com o pessoal ai encima que diz que ele deve permanecer pelo menos por mais uns 5 anos. MAS tempos atras correu o boato de que o prefeito de Curitiba estava “mexendo os pauzinhos” pra trazer o GP de F1 para a cidade mas em um circuito NOVO, OBVIO, porque o existente simplesmente nao da conta de maneira alguma. Além disso, acredito que a cidade em si nâo de conta…nossa rede hoteleira nem se compara a Sao Paulo e lá já fica dificil de achar hotel em fds de corrida, imagina aqui em Curitiba??
    Bem… Boatos são boatos….EU nao acredito que a F1 possa vir pra cá…mas ficaria muito feliz com a ideia!!!

    Alguém mais ouviu algo a respeito disso???

    Rodrigo | Dec 23, 2008 | Responder

  65. Ah….para o Marco que perguntou sobre os horarios ai encima….ai vai:

    http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_2009

    Rodrigo | Dec 23, 2008 | Responder

  66. eu gostei da entrada de spa (bélgica eu adoro essa pista só nao gostei q o brasil nao é mais a ultimaq

    clesio | Dec 25, 2008 | Responder

  67. olha o gp do canada so saiu por causa daquele acidente com kubica voçes lembram o carro quebro quase tudo por sorte ele so machucou a perna

    junior | Dec 26, 2008 | Responder

  68. Mas se o motivo do cancelamento da corrida for por causa de acidentes.. praticamente todos os circuitos deveriam ficar de fora do calendário… eu acredito que é descaso da FIA.

    Douglas Falcão | Dec 26, 2008 | Responder

  69. Pow,assisto formula 1 há muito tempo desde os meus 8 anos de idae e olhe que tenho 35 anos, acho que a ideia da nossa colega bárbara, é nada mais nada menos que barbara(me desculpe pelo trocadilho horrível), Mônaco é tradição, jamais deveria sair do circo da formula 1, e digo mais, ali, cara o piloto tem que ser era, para pilotar, pois lembre-se que o jogo de um carro de F1 é bastante limitado e se errar, adeus corrida, saudades eternas de airton senna e do tempo que a fórmula 1 tinha os deuses sagrados, como Airton, Piquet, Prost, mansell e os outros que nao me veem no pensamento….

    Luciano Brandão | Dec 26, 2008 | Responder

  70. olá galera da velocidade,vi q o papo da saida do circuito do canada ta dando o q falar,
    mas acho q deveriamos falar tambem do kers,acho q a velocidade dos carros ficaram comprometidas,se alguem acha o contrario me diga pq.abraços.

    MAXPHSR | Dec 27, 2008 | Responder

  71. Porque o brasil vai ser a penutima

    leonardo farias menezes | Dec 28, 2008 | Responder

  72. A prova do Brasil será a penúltima pq se tiver decisão na última prova, nada do que arrecadar renda num país rico vcs não acham?

    Douglas Falcão | Dec 28, 2008 | Responder

  73. LUIS canseii do nosso papo furado tah ,o fato é que cada um tem sua opinião mais gostei de vc tah? bjuss

    brenda | Dec 30, 2008 | Responder

  74. pois é, mas lembrem-se que as provas da França e hungria em 2008 deram sorte para felipe massa, com duas poles, vitoria na frança (liderando o campeonato) e na hungria só naum ganhou pq o motor quebrou
    tô na torcida que 2009 felipe mass chegará no brasil já com o campeonato nas maos….

    MARCK SANTOS | Jan 1, 2009 | Responder

  75. E o nosso Rubinho Barrichello? ninguem comentou nada, coitado terá que se despedir a força do mundial ano que vem. apesar das criticas sempre o achei um bom piloto, desde épocas de jordan e Stewart, onde sempre conseguia boas posições apesar do carro, e depois na era ferrari sem comentários, foi como ser eterno banco do Pelé em copa do mundo, nunca tinha chance.

    Evaristo Bezerra | Jan 4, 2009 | Responder

  76. tb acho que a ultima prova deveria ser no brasil mas não tem problema, este ano seremos campeões com felipe massa……

    alexadre santos | Jan 4, 2009 | Responder

  77. vai nessa naum sei esse ano sera mais disputado ,os carros estaum muito iguais que nen nos tempos antigos ,olha só 2008 o Hamilton que foi campeão nem se quer chegou aos 100 pontos e olha que teve 18 gp

    luiz | Jan 8, 2009 | Responder

  78. Fomula 1 no Brasil.
    Eu moro em Salvador Bahia eu gostaria de assistir a corrida dA Fomula 1 Aqui no bRASIL como Eu faço para compra o Ingresso.
    É pela Internet. Eu gostaria de saber se for em São Paulo a onde eu poço compra.
    Eu quero compra logo.
    Me mande resposta pelo meu é-mil. eu adoro fomula 1 só fanatica demais.
    só fã de Massa.

    Cris Regina Bocardi | Jan 13, 2009 | Responder

  79. Compra no http://gpbrasil.com.br/sitegp/index.asp
    Nao recomendo comprar em outro local.

    Andre | Jan 13, 2009 | Responder

  80. A fia podia estudar uma ipotese mais rapido para lançarem mais corridas noturnas, oa contrario de varias respostas lidas. Podiam aumentar mais o numero de corridas e não tirar pistas da corridas, nem tudo sai do agrado de todos.

    silvio | Jan 15, 2009 | Responder

  81. Anderson,
    Acompanho F1 desde a época de Jim Clarck (o ingles voador)e realmente Monaco sempre foi uma espécie de icone da F1. Só que com as mudanças ocorriadas, tanto em regulamentos como nos equipamentos, deixou esta pista muito chata para se assistir.
    A F1 tem que começar a primar por novos espetáculos, como a corrida noturna, fantástica, e pistas com mais pontos de ultrapassagens.
    Queremos mais emoção.

    Gustavo Assumpção

    Gustavo Assumpcao | Jan 19, 2009 | Responder

  82. Meu caro Gustavo, eu falei sobre isso já faz tempo, mas de diz uma coisa:
    Vc sabe alguma coisa sobre as equipes de F1? Será que vamos ter apenas 9 equipes com 18 carros no grid? Já procurei coisas a respeito e não encontrei nada, caso vc saibe, me passe o link.

    Anderson Denis | Jan 19, 2009 | Responder

  83. eu amooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo a f1

    joao | Jan 19, 2009 | Responder

  84. se depende se de mim teria corridas de f1 todos os domingos o ano inteiro !!!!!!!!!!!

    joao | Jan 19, 2009 | Responder

  85. pow e o barrichello coitado ele pode sair da f1 se a honda (ou melhor ex-honda)nao for comprada
    pow ele e um bom piloto so tem q ter um bom carro
    um abraço a todos q amam velocidade igual a mim
    ammmmmooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo f111111111111

    dada | Jan 21, 2009 | Responder

  86. pow d emim tb

    dada | Jan 21, 2009 | Responder

  87. bem q podiam fazer um circuito aqui no rio de janeiro na cidade maravilhosa

    dada | Jan 21, 2009 | Responder

  88. Mas já existe um circuito no Rio, fica em Jacarepaguá se chama Nelson Piquet, não é possível que vc que mora aí não sabe disso? Mas até eu que moro em São Paulom sei disso.

    Anderson Denis | Jan 21, 2009 | Responder

  89. Anderson,

    Infelizmente, por enquanto, o grid de 2009 será composto por 18 carros. Está se aguardando negociações referentes a compra da Honda, inclusive pela Mercedes, as são apenas especulações.
    Já ouvi comentários, inclusive do nascimento de uma nova equipe com os dedos da Audi / Porsche.
    Vamos esperar para ver.

    Gustavo Assumpcao | Jan 22, 2009 | Responder

  90. EU SEI QUE TEM O CIRCUITO DE JACAREPAGUA,
    MAS ELE SO PODE TER RPOVAS DE KART E DE STOCK CAR PQ E PEQUENO ENTENDEU TINHA Q CONSTRUIR UM DE F1

    dada | Jan 22, 2009 | Responder

  91. Dada, volto a discordar de vc, esse autódromo já cediou o GP do Brasil da 1989 com dobradinha brasileira nesse ano (O velho Nelson Piquet em 1º e o inesquecível Ayrton Senna em 2º)Vc também não sabia disso? Acho que vc presica ter umas aulinhas com o pessoal aqui do blog.
    rsrs
    Brincadeira viu?

    Anderson Denis | Jan 22, 2009 | Responder

  92. pow sinceramente eu nao sabia disso , mas q eu sei q o dirigente da fia falou q o autódromo de jacarepagua e pqno pra cediar corridas de f1 foi a pouco tempo q ele falou disso
    mas vlw eu to precisando de uma aulas pq eu nao sabia q ja tnha tido corrida a qui no R

    dada | Jan 23, 2009 | Responder

  93. pow sinceramente eu nao sabia disso , mas q eu sei q o dirigente da fia falou q o autódromo de jacarepagua e pqno pra cediar corridas de f1 foi a pouco tempo q ele falou disso
    mas vlw eu to precisando de uma aulas pq eu nao sabia q ja tnha tido corrida a qui no Rio
    rsrsrsrsrsrsrsrsr

    dada | Jan 23, 2009 | Responder

  94. Anderson,
    Está decidido!
    As escuderias poderão correr com o terceiro carro, porem este não marcará pontos.
    Vai ser bom para colocar o “Dicki Vigarista” como piloto pra atrapalhar a vida dos concorrentes.

    Gustavo Assumpcao | Jan 26, 2009 | Responder

  95. Me passe o link dessa informação por favor, mas pelo que vc está dizendo, não serão todas as escuderias e esse 3º carro não vai pontuar para a equipe, mas como piloto ele vai certo?

    Anderson Denis | Jan 26, 2009 | Responder

  96. eses caras estão de brincadeira a cada ano q pasa esta ficando mais chato a F1 pq ficar com esa palhaçaa p de ficar modificando a F1 manda eses caras proucurar oq fazer

    marcio f | Jan 30, 2009 | Responder

  97. Acho que um terceiro carro em cada equipe teremos mais movimentos nas pistas, é isso que a F1 está precisando, porém há uma diferença ainda muito grande entre as equipes. Mais carros mais emoção.
    Abraços
    Ben-Hur

    Ben-Hur Roque de Marco | Feb 1, 2009 | Responder

  98. Mas todas as equipes poderão colocar esse 3º carro ou só algumas, eu ainda não achei nada sobre isso. Vcs tem alguma informação?

    Anderson Denis | Feb 1, 2009 | Responder

  99. Ainda não está defenido se haverá o 3º carro nas equipes, também, acredito eu que nem todas as equipes terão condições financeiras para suportar um 3º carro. Temos que aguardas nos próximos dias para ter alguma definição sobre tudo isso, até o momento, agurdamos

    Ben-Hur Roque de Marco | Feb 2, 2009 | Responder

  100. Eu penso que acho que qualquer coisa pode acontecer. Depende da situação que qualquer pessoa pode ser. Outra coisa que penso é que em qualquer tempo poderá ocorrer situações adversas àquelas que abordamos anteriormente. E por isso que temos que unir as bases aliadas e defender o Fundo de Ações da Vale do Rio Doce.

    Um abraço;.

    fernando lima | Feb 16, 2009 | Responder

  101. Meu caro Fernando, o que isso tem haver com a F1? Até concordo com vc sobre isso, mas esse blog aqui é para amantes de F1.

    Anderson Denis | Feb 16, 2009 | Responder

  102. não gostei,acho que a pista de interlagos devia ser a última pois tem todos os apetrexos de uma corrida emocionante, e todo clima que favoreçe para a corrida!!

    cidao.cidi@hotmail.com

    vlw galera!!

    alcides | Feb 19, 2009 | Responder

  103. Acho a F1 muito emocionante mas não concordo com a burocracia usada nas punições contra pilotos que fazem ultrapassagens perigosas,pois a F1 não pode perder a sua emoção.

    Klb | Mar 1, 2009 | Responder

  104. espero que a honda continuie na f1 este ano eque o rubinho continuie tambem porque ele é um bom piloto e sabe ajustar os carros de suas equipes por onde passa; não é como alguns pilotos que só sabem sentar em seus carros ajustados por outros e sair pilotando, aí fica muito fácil,né seu chumacher……..

    carlos alberto | Mar 2, 2009 | Responder

  105. oi brenda concordo com vc o alonso e muito melhor tanto k conquistou mais d 40 pontos em cinco corridas o hami… so 97 em 18 corridas

    rogerio | Mar 3, 2009 | Responder

  106. o luis vai comecar outra e noses vamos estar d olho

    rogerio | Mar 3, 2009 | Responder

  107. Por onde anda nossa Queria Bárbara e sua equipe? Faz muito tempo que a idealizadora desse blog não manda um recado com informação sobre a F1.

    Anderson Denis | Mar 4, 2009 | Responder

  108. Oi Anderson,

    Estou aqui sempre, observando todos os comentários de vocês! A discussão nesse post ficou tão grande e interessante, que deixei o papo por conta dos leitores. Dá uma olhada nos demais posts do blog, pois falamos muito de F1. Lançamento da Force India, sorteio de um anuário, amanhã tem podcast com todos os treinos.

    A gente não pára, não pára!

    Bjs

    Bárbara Franzin | Mar 4, 2009 | Responder

  109. Bárbara minha queria, me diz uma coisa:
    Esse ano só vamos ter mesmo 9 equipes e 18 carros? Já ouvi rumores que as equipes poderão colocar um 3º carro. Isso é verdade ou mito? Caso seja verdade, todas as equipes poderão por esse 3º carro?

    Anderson Denis | Mar 4, 2009 | Responder

  110. Hoje, às 18h, teremos confirmação da 10ª equipe e dos dois últimos pilotos. Vamos cobrir por aqui, aguarde!

    Bárbara Franzin | Mar 5, 2009 | Responder

  111. É Incrível, que em ano de crise, ainda há equipe que acredita em Barrichelo. Isso que é ter fé.

    Welesson da Rocha | Mar 8, 2009 | Responder

  112. acho que o gp da frança deveria sair de magny cours e ir pra Paul Richard.Mônaco, deveria ser excluída, afinal uma corrida de carros que não se pode executar ultrapassagens é uma incoerência.É o mesmo que não poder fazer gols numa partida de futebol.Acho que o Canadá deverá retornar em 2010 , assim como aconteceu com o GP da Béçgica , que ficou fora do calendário alguns anos ,por questões politícas-econômicas.

    eduardo | Mar 8, 2009 | Responder

  113. Sabemos dos interesses econômicos(são até necessários), mas o grande p´rêmio do Canadá fará falta. Esse ano é do Massa com certeza.

    JACQUES | Mar 9, 2009 | Responder

  114. HA FALA SERIO VAI, O CIRCUITO DE MONACO MAGNY COURS E PRINCIPALMENTE AQUELES QUE A PROVA SE TORNA UMA VERDADEIRO TRENZINHO NÃO DÁ VAI!!
    POIS É DE DÁ NOS NERVOS VÊ UMA FERRARI NÃO CONSSEGUIR PASSAR UM CARRO TOTALMENTE INFERIOR A ELA A FIA DEVERIA PENSAR EM MAIS EM TERMOS DE COMPETIÇÃOPOIS É ISSO QUE TODO MUNDO QUER VÊ NA FORMULA 1

    LEANDRO | Mar 9, 2009 | Responder

  115. Ei….! Vamos aumentar mais Gp na F1.
    Aguentar um domingo sem F1 ninguem merese.
    Se não estiver um Futb, não tem domingo.
    Aguentar Faustão ou Gugu ninguem merese.

    silvio | Mar 10, 2009 | Responder

  116. Quero parabenizar os organizadores da formúla 1, pela mudança feita na pontuação, aumentando assim a emoção de cada telespectador, e de cada piloto brigar por mais pontinho a cada corrida.

    Parabénnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns!

    SILVIO LUCIANO ALVES | Mar 10, 2009 | Responder

  117. Hé..infelismente não vamos ter o GP do Brasil como o ultimo do campionato…mais tenho certeza que Felipe vai ser campeão na penultima corrida…estamos na torcida!!!

    Lucas Vargas | Mar 15, 2009 | Responder

  118. Sou telespectador assíduo da F1 e sinto saudades da época em que várias equipes tinham condições de vencer a temporada, mas infelismente as mudanças (o avanço da tecnologia por exemplo), favoreceram as equipes maiores. E agora querem tirar nosso prazer de assistir corridas expetaculares riscando do calendário o GP do Canadá e mater o GP da Hungria, fala sério. Queria aproveitar e desejar muita sorte e sucesso para o piloto que depois do Senna é o melhor do Brasil, Rubinho Barrichello.

    Rozemberg | Mar 15, 2009 | Responder

  119. Amo o mundo da velocidade, principalmente a F1, e não consigo entender como alguém que goste (conheça) esse mundo, queira retirar o GP do Canadá e manter o da Hungria. Que será que tá acontecendo e não está sendo divulgado? Quem souber, por favor, responda…

    Antonio | Mar 18, 2009 | Responder

  120. Já fiz meu comentário do dia, gostaria de vê-lo publicado…

    Antonio | Mar 18, 2009 | Responder

  121. Concordo com vc 100%…

    Antonio | Mar 18, 2009 | Responder

  122. ACHO QUE AS CORRIDAS DEVERIÃO SER MAIS DISPUTAS ENTRE OS PRÓPRIOS PILOTOS DAS EQUIPES ASSIM UM IRIA SER RIVAL DO UOTRO NAS PISTAS TENTANDO BUSCAR O MAXIMO DO CARRO E DA EQUIPE ASSIM OS PILOTOS GANHARIÃO PRESTIGIO E AS EQUIPES TITULOS,Ñ FICARIA MASCARADA AS PROVAS E NEM OS PILOTOS SENDO FALÇOS UNS COM OS UOTROS,ASSIM COMO FIZERÃO COM O FELIPE A UNS ANOS ATRÁZ.

    OBRIGADO

    JOINVILLE,SC

    OSMAR | Mar 18, 2009 | Responder

  123. É COM IMENSA ANGÚSTIA QUE NÃO VAMOS ASSISITR NESSA TEMPORADAO GP DO CANADÁ ERA UM DOS MAIS PRAZEROSOS! E NÃO TÃO MONÓTOMO COMO O DA HUNGRIA OU O DA FRANÇA.

    LICIANNE | Mar 19, 2009 | Responder

  124. sinceramente pq saiu o gp do canada ?
    era um dos melhores
    a e oq acharam do nova regra
    ganha o q tem mais vitorias ?
    na minha opiniao e bom e ruim ao mesmo tempo
    pq as eqiupes mas fracas vao lutar mais a corrida
    e por outro lado e errado q tinha q ser campeao e o q somar mais pontos
    oq vcs acham?

    danilo | Mar 19, 2009 | Responder

  125. A soma dos pontos é a formula que demonstra o desempenho “over all” do piloto,se algum ganhar mais GPs mas não tiver um desempenho bom em todas as provas? Acho que não mereceria ser campeão, mas não sabemos o que está por baixo dessa mudança. A retirada do GP do Canadá, sem comentério, sou descendente de Húngaros e acho a corrida da Hungria um porre!

    kell | Mar 21, 2009 | Responder

  126. Na verade a federação teria que excluir era o grande prêmio de mônaco, uma pista que praticamente não tem ultrapassagem, uma das emoções da F1 são as ultrapassagens. vejo pelo que na nova equipe Brow gp poderá ser uma grande surpreza neste ano.

    Paulo Aguiar | Mar 26, 2009 | Responder

  127. marcos ai vai os horario das provas da temporada 2009
    Autralia 29 de março 3 da manha
    Malasia 5 de abril 6 da manha
    China 19 de abril 4 da manh
    Bahren 26 de abril 8 da manha
    Espanha 10 de maio 9 da manha
    Mônaco 24 de maio 9 da manha
    Turquia 7 de junho 9 da manha
    Inglaterra 21 de junho 9 da manha
    Alemanha 12 de julho 9 da manha
    Hungria 26 de julho 9 da manha
    Europa 23 de agosto 9 da manha
    Bélgica 30 de agosto 9 da manha
    Italia 13 de setembro 9 da manha
    Cingapura 27 de setembro 9 da manaha
    Japão 4 de outubro 2 da manha
    Brasil 18 de outubro 14 horas
    Abu Dhabi 1 de novembro 9 damanha

    luis fernando | Mar 26, 2009 | Responder

  128. Cadê as mulheres, que gostam de dar pitaco em tudo, para comentar a F-1?

    Niki | Mar 27, 2009 | Responder

  129. vamos toçer p o rubinho barriquelo ou p o neucinho pq porque o massa nada e morre na praia

    marcio f | Mar 27, 2009 | Responder

  130. Bom dia a todos! Quem diria que a Brawn GP iria incomodar tanto assim hein? Gostei da performace dos carros, o que os demais acham?
    Opinem.

    Anderson Denis | Mar 28, 2009 | Responder

  131. que caralho braw gp é pole .eu acho isso ruim se a braw continuar assim vai dar button porque o rubinho é muito ruim

    luiz | Mar 28, 2009 | Responder

  132. gostaria mto de ser o felipe e ganhar essa corrida marcela

    marcelo | Mar 29, 2009 | Responder

  133. muito bom barrichello vlw mesmo e parabens a brawn w pro rubinho tb
    que bobalhada o vettel fez eua cho q a culpa da batida foi dele e nao do kubica
    opinem

    danilo | Mar 29, 2009 | Responder

  134. Ei, pessoal, que tal comentarmos no post da própria corrida?
    É só acessar a URL direta do blog! Aposto que será bem mais legal. ;)

    Bárbara Franzin | Mar 29, 2009 | Responder

  135. a rubinho é caganera naum tem braço dexa a ferreri acerta o carro.
    Dai massa apavora denovo.

    ander | Mar 29, 2009 | Responder

  136. Gostei da corrida e acho que a Brawn GP vai dar muito trabalho para as demais equipes, espero que os demais respeitem mais Rubens Barrichello pois ele é um ótimo piloto.

    Anderson Denis | Mar 29, 2009 | Responder

  137. Em comparação aos pilotos Ayrton Senna e N. Piquet não tem o que falar, Senna,simplesmente, foi muito melhor não apenas como piloto, mas também como pessoa.Segundo a pop star Tina Tuner Senna era” Simple the best”….. Nunca mais existirá um piloto parecido com ele….

    Luiz Henrique | Apr 1, 2009 | Responder

  138. Piquet nunca chegou nen aos pés de Ayrton Senna,principalmente,em condições difícieis como chuva.Teve muita gente melhor que Piquet como Prost,Mansel entre outros. Senna é uma lenda viva. Em todo lugar do mundo, Senna é considerado o melhor de todos os tempos….

    Luiz Henrique | Apr 1, 2009 | Responder

  139. O Velho Nelson Piquet e o Saudoso Ayrton Senna São dois pilotos excelentes, mas o que muita gente não deve saber é que o Velho Nelson Piquet não teve nenhum respaudo da família pois ele começou no automobilismo já “velho”, com 18 anos enquanto os demais começaram ainda crianças. O Velho Piquet Teve que usar vários pseudonimos para poder competir pois ele competia escondido da família, dormia com acminhão da equipe pois não tinha patrocínio de ninguém, ele só veio ser reconhecido quando foi competir na Europa. Já o Saudoso Senna foi diferente, ele teve todo o respaudo da família, mas sempre foi obsecado por vencer, nem sempre conseguia o acerto dos carros, mas ainda sim foi um grande piloto. Eu discordo totalmente quem fala que o velho Piquet não foi bom pois foi muito bom sim, e digo mais, digo que foi melhor até que o Schumacher, então meus caros colegas amantes da F1 pesquisem antes de sair apontando.

    Anderson Denis | Apr 1, 2009 | Responder

  140. Caro Anderson,

    Segundo Andrew Benson,um dos comentaristas mais respeitados do mundo, a disputa de titãs é de Senna e Schumacher com vantagem de Senna. Nélson Piquet era bom,mas não era completo, ganhou 2 de seus 3 títulos devido a erros de seus oponentes.

    Luiz Henrique | Apr 2, 2009 | Responder

  141. pelo horario eu ainda estava com muito sono mas não gostei.e pelo outro lado queria q o Rubinho levasse essa ok tiririca. 27 88439910

    aristomar queiroz | Apr 5, 2009 | Responder

  142. bom dia a todos. o turma da velocidade, fiz um comentario outro dia,sem intenção de ofender ninguen,apenas coloquei meu ponto de vista., e ele não esta + aqui! tem um monte de recados ofencivos aqui, e ai! parabens ao amigo Anderson Denis por conhecer bem da F1 principalmente nossos brasileiros.todos que ali estão; são muito bons.Barrichello é o+ experiente de todos e muito bom piloto,tem tudo prá ser o campeão.abraço Joanes Gouvea

    joanes gouvea | Apr 6, 2009 | Responder

  143. Obrigado pelo elogio, só acho que as informações devem ser passadas, não importando a origem da fonte desde que sejam verdadeiras.

    Anderson Denis | Apr 6, 2009 | Responder

  144. Pessoal, boa noite sou novo por aqui, quero mandar um abraço à todos apaixonados por F1 assim como eu, e comentar que esto confuso com relação ao calendário pois neste site diz que a corrida do dia 19/04 será no Bahrein, mas em todos os outros sites vejo que Bahrein será dia 26 de abril. Também há uma condfusão com o grande premio no Brasil, aqui está errado ?
    Abraços a todos.

    Tiago Rodrigues | Apr 6, 2009 | Responder

  145. Oi Tiago,

    Este é o calendário que foi anunciado no dia 7 de outubro. Depois ele sofreu alterações e, por isso, no início do post há o link para a versão definitiva, na nossa seção específica.

    Abs

    Bárbara Franzin | Apr 9, 2009 | Responder

  146. Sim Carlos Jesus,
    eu jogo F1-2008 no meu PC, adoro simuladores de corrida, também Need for Speed e outros.
    .
    Abraços MAVERICK (a lenda).
    qua qua qua qua qua

    Maverick | Apr 12, 2009 | Responder

  147. A corrida mais aguardada na minha opinião é a de Cingapura (se for a noite novamente).
    A do ano passado foi um espetáculo!!!

    Igor | Apr 15, 2009 | Responder

  148. eu to axando a f1 espetacular,pois bem,ter o rubinho em segundo na tabela geral,eh inacreditavel,e os pilotos de ponta lá atraz.esta mt imprevisivel.vai ser decidido ponto a ponto este ano.

    rogerio | Apr 18, 2009 | Responder

  149. è,quando se fala de formula1 estamos falando de surpresas,fiz uma análize geral da temporada anterior,para essa temporada e nota- se que ninguem estava esperando esses acontecimentos,o nosso vice-campeao Felipe massa cheio de azar.Na australia não fez um bom treino,na malásia a chuva não favoreceu,em bahrein o melhor na pista acaba tendo problemas elétricos,e fora os problemas estratégicos que a ferrari vem cometendo.Lewis hamiltom atual campeão está com problemas de adaptação,enquanto do outro,lado Jenson button,o líder do campeonato está veloz a cada corrida com a brawn GP,o rubinho que não pontuou outras temporadas,que teve uma suposta demissão pela BAR,está surpriendente,isso mostra que experiência e um bom carro se combinam,e uma surpresa que ninguém notou,é o piloto sebastién vettel,esse vai dar trabalho para os favoritos.Bom,essa é a formula1 2009

    leandro sousa | Apr 29, 2009 | Responder

  150. achei legal porem uma corrida nova mas a do brasil deveria ser a ultima pra nois assistir os brasileiros seram campeoes

    paulo ricardo | Apr 30, 2009 | Responder

  151. acredito que o gp da espanha será bem disputado,pois as equipes tem dito que irão com novidades aerodinamicas,espero que a brawn gp se mantenha atualizada pois tanto jenson buton quanto rubinho barrichelo estão bem empenhados em se manterem na dianteira.acho que a grande rival deles na minha opinião é a RBR DE VETTEL,mas confio no rubinho…

    vanilson silva | May 3, 2009 | Responder

  152. Nossa sinceramente a corrida q eu + espero durante o ano e de singapura , monaco e espanha exatamente a proxima corrida!!!!

    danilo | May 4, 2009 | Responder

  153. numa boa,ninguem merece o gp de monaco.é uma pista sem chances de ultrapassagens,terrivelmente apertada e sinceramente,bem chata.deveria sair do calendario..

    vanilson silva | May 4, 2009 | Responder

  154. ultrapassagens nao tem ,mas eu acho q ela pode ser sim boa quando tiver uma chuva ou quando os pilotos disputarem no treinod e classificaçao o grid. bom mas kd um tem sua opiniao ,ne!!!!

    danilo | May 4, 2009 | Responder

  155. Realmente A Brown Surpreendeu Esse Ano.
    Felipe Massa Nao Consegur Pilotar Seu Carro , E Quimi Raikonem Muito Menos .
    Rubinho Finalmente Entrou Em UMa Boa Equipe E aI eSTA o ReSULTADO

    Matheus Petrocelio Fonseca | May 10, 2009 | Responder

  156. Há comentários que a próxima temporada a ferrari e a williamsnão irão participar

    pitbull | Jun 7, 2009 | Responder

  157. EU ADORO A F1 MAS ESTE ANO ESTA MUITO CHATO VAMOS VER O ANO QUE VEM,, TEM QUE MUDAR ALGUMA COISA PRA MELHORAR … UM ABRAÇO

    darci sardinha costa | Jun 9, 2009 | Responder

  158. Sou brasileiro e m orgulho disto,mas,realment piquet m envergonha,nem o rubinho m causou tanta frustação qnto o piquet,se a sorte nao estava do lado dele,nao sei mas ele deveria honrar mais o nome q leva,nao so o d seu pai,mas,o de todos nos brasileiros.

    tiago | Jun 10, 2009 | Responder

  159. eu ja gostei muito de corrida mas deixei depois daquela corrida de shumi e barriquelo que pediram pra barriquelo deixar -lo passar isso foi um nojo….pra mim…. mas depoissssssssssssssssssssssssssssss de algum tempo com barriquelo voutou a ter um lugar numa boa equipe começei a assistir mas depois de algumas corridas notei que nunca vai acaqbar essas trabicagens então desistir de vez ja basta galvão bueno e juizes prejudicando meu time que todos deve conhecer o bahia da BAHIA BA…foi o primeiro time a ser campeão do brasil o primeiro time a ir pra libertadores tres vezes a de ser o segundo time do bradil a ganhar mais estaduais a bater o recorde de publico depois do flamengo a ser a maior torcida das terceira divisão entre todas divisões e o trofeu foi pra quem? quem? o flamengo…bom estamos falando de formula 1 então não asisto mais…xau…ary santos meu orkut acustico023@hotmail.com

    ary santos | Jun 20, 2009 | Responder

  160. Meus caros colegas, o que vcs acham de Bruno Senna pilotar a McLaren-Honda MP4/4 1988, carro que deu o primeiro título ao Ayrton Senna?

    Anderson Denis | Jul 3, 2009 | Responder

  161. Acho que na F1,os carros deveriam usar pneus que a equipe achasse necessario e que lhes fosse conveniente e não ser obrigada a usa os dois tipos numa so corrida, isso tira a habilidade do piloto que muitas vezes tem um bom carro pilota bem mas o carro não rende por causa dos pneus. Voces nao acham

    Maxwell | Jul 4, 2009 | Responder

  162. O problema do Rubinho é que ele não quis ser um idolo preferiu se manter na equipe como escudeiro e faturar uma boa grana e servir de escada pro schuma, embora ele não precisasse disso

    Maxwell | Jul 4, 2009 | Responder

  163. Bom Dia!

    Que maldade,tirarem o GP DE Mônaco a F1 vai perder um pouco o brilho. O circuito de Mõnaco é emocionante tem que continuar.

    Jorge Palmeira

    Jorge Palmeira | Jul 13, 2009 | Responder

  164. Bom Dia!!
    Anderson concordo totalmente, realmente o velho Piquet paasou maos bocados para realizar seu sonho de tornar-se piloto. Seu esforço não foi em vão pois ele é TRÌ.

    Jorge Palmeira | Jul 13, 2009 | Responder

  165. ola td bem entao quero saber como eu fasso corre f1 tenho q fazer abraço ????

    anderson | Aug 16, 2009 | Responder

  166. O que a galera acha do Fisichella Assumir o lugar de Massa até o fim da temporada?

    Anderson Denis | Sep 3, 2009 | Responder

  167. sou novo por aqui,mas tambem como vocês adoro formula 1,sou capaz de acordar cedo p/ assitir a corrida mas não acordo p/ assitir qualquer outro esporte, digam ai voçês acham realmente que o Rubinho tem chance de ganhar o campeonato

    Marcio Garcia | Sep 8, 2009 | Responder

  168. SIM,ACHO POSSIVEL DELE VENCER SE ESTIVER MAIS ATENTO A QUALIDADE DE SUA MAQUINA,NAO DEIXAR SO NAS MAOS DOS MECANICOS!VAMOS RUBINHO,VC MERECE MAIS DOQ NUNCA TRAZER O TITULO DEVOLTA PRO BRASIL!

    THIAGO | Sep 11, 2009 | Responder

  169. Claro que dá!!! Rubinho é um excelente piloto estupidamente ele corre muito bem e tem grandes chances de ser campeão !! VAMO LA RUBINHO FORÇA TORCEMOS POR VC , VC CONSEGUE!!

    danilo | Sep 11, 2009 | Responder

  170. VALEU RUBIIIIIIIIIINHOOO !!!!!!

    FLAVIO ROSA | Sep 13, 2009 | Responder

  171. VALEU RUBINHO.!!!!!!!!
    PARABENS……!

    @flaviorosakid | Sep 13, 2009 | Responder

  172. OI PESSOAL, O RUBINHO GANHOU A ULTIMA CORRIDA COM UMA BOA PERFORMACE TANTO DELE,QUANTO DA EQUIPE , MAS INFELISMENTE O JASON BUTTON CHEGOU EM SEGUNDO VOCÊS NÃO ACHAM QUE A BRAWN PODERIA DAR UMA FORCINHA P/ O RUBINHO “EX.O CARRO DO JASON TER QUE LARGAR EM ULTIMO” ASSIM TERIA + CHANCES DO RUBINHO SER CAMPEÃO TCHAU!!!!!!! ATE A PROXIMA CORRIDA

    Marcio Garcia | Sep 19, 2009 | Responder

  173. tá cara, agora tb não reclama mais( as pessoas ultimamente tão um inferno desgraçado pq só sabem reclamar. agora, pelo menos, elogie). só falta 1 assinatura lá pra aprovar de vez o GP do canadá , q está 99% certo. e , se mantiveram o GP da hungria, o da França foi retirado. auhauhauhauahuahaua
    MÉRD PROS FRANCESES!

    ps: se o GP de interlagos vai pro saco, as provas do brasil vão pra onde? Sta cruz do Sul? onde é isso?

    fernando zampieri | Sep 24, 2009 | Responder

  174. amigos, deixem de viverem na ilusão, rubinho nunca, jamais será campeão do mundo, gostaríamos muito que fosse, mas ele não tem sangue nos olhos como grandes campeões do tipo, senna, piquet, prost, shumaquer,e tantos outros.

    valdi | Sep 26, 2009 | Responder

  175. Olá pessoal! Tudo bem? O que aconteceu com os visitantes desse site? Ninguém nunca mais comentou mais nada aqui. Nem mesmo vc Bárbara que é a idealizadora desse site. Sinto falta dos comentários da galera amante de velocidade.

    Voltem a fazer comentários.

    Anderson Denis | Apr 5, 2010 | Responder

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