Embora essa temporada de 2008 tenha a aparência de uma temporada equilibrada, não é erro nenhum em afirmar que ela tem dois protagonistas: Lewis Hamilton e Felipe Massa. São até agora os dois pilotos que mais venceram, mais fizeram poles, mas como em um jogo de cartas, a sorte e azar parece estar brincando com esses pilotos e assim por dizer definindo quem será o campeão da temporada.

No GP de Mônaco, por exemplo, Massa saiu na pole, liderava com tranqüilidade. Hamilton por sua vez teve um pneu furado e a sorte parecia estar com Massa. Quando Coulthard e Bourdais se acertaram na pista, o safety car entrou e Massa teve sua estratégia jogada por água abaixo. Hamilton, que por sorte furou o pneu perto do pit, assumiu a ponta e ganhou. Um pneu errado ainda obrigou Massa a ir aos boxes e ele perdeu o segundo lugar chegando em terceiro. O que tem de parecido Mônaco com Hungria?

Além de ser um circuito travado onde dificilmente se ultrapassa, parece que o raio caiu duas vezes no mesmo lugar. Massa, que largara em terceiro, foi fantástico, passou Hamilton e Kovalainen, assumiu a ponta e foi embora. Já Hamilton, além de não acompanhar o ritmo de Massa, teve novamente um pneu furado e voltou em nono. Massa, soberano, caminhava para uma vitória tranqüila até que a três voltas do final, em uma corrida que vários carros pegaram fogo no pit, o motor[bb] dele virou fumaça, e a gangorra da sorte voltou a pender para Hamilton.

De líder do campeonato, Massa caiu para terceiro, um apagado Raikkonen assumiu o segundo lugar na tabela, mesmo largando em sexto e sem ter como alcançar seu companheiro de equipe durante todo o fim de semana. Assim como no ano passado, ele corre o risco de ser campeão sem fazer nada de extraordinário para merecer. Até o GP de Monza do ano passado, décima terceira etapa da temporada, estava atrás do brasileiro e contou com a quebra dele para passar à frente, tal qual agora. As BMW[bb] sumiram, sequer andaram no mesmo ritmo de Toyota e Renault. Kubica mesmo assim ainda tem chances remotas, porque por sorte ele ainda esta a apenas 15 pontos do líder.

O que também chamou a atenção nessa corrida foi o fato de que vários carros tiveram problemas em seus pits. Só o carro de Bourdais pegou fogo em seus dois reabastecimentos tendo que ser apagado pelo extintor da equipe. Kovalainen, que não andou nem perto de Massa e Hamilton na corrida, conseguiu sua primeira vitória, dando a impressão hoje de que os coelhos perderam para a tartaruga. A Finlândia conseguiu mais uma vez colocar dois pilotos no pódio, coisa que o Brasil já conseguiu com várias vezes na F-1.

Próxima corrida daqui a três semanas acontece no novo circuito de rua de Valência e vamos ver pra que lado a sorte pende.

Vou definir as equipes através de * (Ótimo ****, Bom ***, Regular ** e Péssimo* )

FERRARI**: Com Massa andou perto das McLaren[bb] nos treinos, depois da largada fantástica de Massa, fazia tudo certo em um final de semana sem erros, quando foi surpreendida com o estouro do motor do brasileiro, não teve culpa e não merecia esse final. Raikkonen em duas corridas seguidas não consegue acompanhar o ritmo do companheiro de equipe, tem apenas duas vitórias na temporada e está apagado assim como no ano passado. Mesmo assim é o vice-líder da temporada, algo difícil de se explicar.

BMW*: Kubica até que largou em quarto, mas desde que ganhou sua primeira vitória na F-1 não conseguiu fazer mais frente para Ferrari[bb] e McLaren. Conta com a sorte para chegar ao pódio. Nessa corrida sequer conseguiu acompanhar o ritmo de Toyota e Renault. Só marcou um ponto porque Massa quebrou, parece estar em queda livre. Heidfeld ficou totalmente apagado nessa prova.

RENAULT***: Levou seus dois pilotos ao pontos com estratégias diferentes, se não tivesse ocorrido um pequeno problema no pit de Nelsinho, teria conseguido algo melhor. Briatore está de parabéns, pois tem consciência de que sua equipe não evoluiu o bastante o motor em relação aos rivais antes do congelamento, demorou, mas percebeu onde está o problema que eu vinha falando há meses. Piquet e Alonso não cometeram erros e a equipe teve um bom final de semana.

RED BULL*: Sempre constante e chegando aos pontos, dessa vez não conseguiu fazer frente para Renault e Toyota. Está em sexto no mundial de construtores e vê suas adversárias diretas se distanciarem, tentou estratégias diferentes com Webber e Colthard, mas nada deu certo. Pelo menos dessa vez o escocês não colocou ninguém para fora da pista.

WILLIAMS* Nakajima em 13º e Rosberg, o mais badalado em 14º. Um final de semana para se esquecer, passou despercebida.

TOYOTA****: Foi a equipe destaque da prova. Glock teve um problema no pit quando estava próximo de Kovalainen, poderia ter saído na frente e o campeão dessa corrida poderia ser outro, mas faltou sorte. Mesmo assim, levou seus dois pilotos aos pontos, com Glock em segundo e Trulli em sétimo. Merece quatro estrelas por causa do segundo lugar, já que conquistou de maneira absoluta andando rápida na pista.

TORO ROSSO*: Vettel teve problemas logo no começo, já Bourdais incendiou literalmente a corrida já que seu carro pegou fogo nas duas vezes que foi ao pit. Fora isso nada a declarar. Pode comemorar o fato de que seu terceiro “Tião” ganhou a corrida da GP2 e basta saber se ano que vem continua com dois “Tião”, com Buerni no lugar de Vettel, que vai para a matriz, ou se Bruno Senna será o escolhido.

HONDA*: Destaque apenas e novamente pelo duelo de seus dois pilotos na pista, parece ser a única equipe que permite isso na F-1 atual. Dessa vez Button levou a melhor sobre Barrichello, no mais permaneceu no fim do pelotão, sem muito o que comentar.

FORCE INDIA*: Fisichella terminou na frente de uma Honda e uma toro Rosso e Sutil não completou. Foi só.

MCLAREN***: Fez a primeira fila com seus dois pilotos, viu Massa passar como um foguete por eles na largada e não teve ritmo para acompanhar o piloto da Ferrari. Porém, contou com a sorte para conseguir a vitória que caiu no colo de Kovalainen. Mesmo com um pneu furado que tirou Hamilton do pódio, ele também contou com a sorte de continuar na liderança da temporada. Ainda é a favorita para a conquista do título, especialmente com tantos erros e falta de sorte da Ferrari. Além de ter a vantagem de um primeiro piloto definido e um segundo trabalhando para ele.

Obs: Ontem no ao vivo disse que só com ao Sobrenatural de Almeida aparecendo para que essa corrida não se tornasse previsível. Pena que ele apareceu em uma hora totalmente errada e o melhor não venceu.

Obs2: Em 1990, a Benetton lançou o bico de tubarão, agora as equipes lançam as barbatanas, desse jeito logo teremos o GP de Atlântida no fundo do mar :D

CLASSIFICAÇÃO DO MUNDIAL DE PILOTOS:
1º - L. Hamilton    62
2º - K. Raikkonen    57
3º - F. Massa    54
4º - R. Kubica    49
5º - N. Heidfeld    41
6º - H. Kovalainen    38
7º - J. Trulli    22
8º - F. Alonso    18
9º - M. Webber    18
10º - T. Glock    13
11º - N. Piquet    13
12º - R. Barrichello    11
13º - K. Nakajima    8
14º - N. Rosberg    8
15º - D. Coulthard    6
16º - S. Vettel    6
17º - J. Button    3
18º - S. Bourdais    2
19º - A. Sutil    0
20º - G. Fisichella    0
21º - T. Sato    0
22º - A. Davidson    0

CLASSIFICAÇÃO DO MUNDIAL DE CONSTRUTORES:
1º - Ferrari    111
2º - McLaren    100
3º - BMW-Sauber    90
4º - Toyota    35
5º - Renault    31
6º - Red Bull    24
7º - Williams    16
8º - Honda    14
9º - Toro Rosso    8
10º - Force India    0
11º - Super Aguri    0