França: Massa quebra “tabus”!!!
Escrito por Ricardo César em Jun 24, 2008 sobre Fórmula 1, Novidades
Desde 1985, quando Nelson Piquet ganhou de ponta a ponta, um brasileiro não ganhava um GP francês. Massa foi e ganhou. Desde 1993, quando Senna começou arrasando na temporada e deixando Prost para trás com os carros de outro mundo, que o Brasil não liderava o campeonato. Desde que estreou na F-1, Massa não sentia o gostinho de liderar o campeonato. Ano passado foi o único dos que disputavam o título a não conseguir esse feito e foram necessárias oito provas dessa temporada para que isso acontecesse. Enfim, esse dia chegou e todos os tabus foram quebrados. Massa agora lidera.
O GP de ontem não foi dos melhores em termos de ultrapassagem, mas para quem é brasileiro, a idéia de que a chuva poderia atrapalhar fez com que a ansiedade aumentasse nas voltas finais. Dos 20 carros que largaram só Button não terminou. Algumas equipes sequer apareceram, caso de Force India, Toro Rosso, Honda, Williams. Mal se ouvia falar dos pilotos dessas equipes, mas no pelotão principal, tenho muitos pitacos para dar.
Primeiro Raikkonen, que liderava de ponta à ponta em um final de semana perfeito, até que a “sorte” que o acompanhava na época da McLaren resolver aparecer de novo. Já são três corridas em que ele tem problemas. Dessa vez, uma parte do escapamento do carro se desprendeu e já era a liderança. Mesmo assim, ele manteve o segundo lugar na prova, já que a Ferrari sobrou e muito.
Massa, por sua vez, era o segundo em tudo até que chegou em primeiro, mantendo a frieza de um piloto que se mostra cada vez mais experiente e que tem a certeza do que precisa fazer para chegar ao título. Trulli foi fantástico. Chegou ao terceiro lugar com muitos méritos deixando para trás um Kovalainen punido no dia anterior, que o impediu de chegar ao pódio, e um Kubica que fez milagre em um circuito onde a BMW não se adapta bem. É só ver a colocação de Heidfeld, 13º, para entender do que estou falando.
Webber recolocou as coisas em ordem na Red Bull e terminou de novo nos pontos. Já na Renault, tudo ao inverso. Piquet soberbo cometeu um pequeno erro na saída de seu segundo pit, mas em seguida fez uma bela ultrapassagem em Glock, segurou Hamilton por várias voltas sem que o inglês conseguisse ultrapassa-lo, e no fim não cometeu erros, chegando em sétimo. Alonso, que está se especializando em largar com pouco combustível, mais uma vez foi fogo de palha. Pior: não segurou Hamilton nem por duas voltas e ainda errou a uma volta e meia do final perdendo a posição para Piquet. Se fosse ao contrário, o mundo já estaria pedindo a cabeça do brasileiro.
Na McLaren, Hamilton definitivamente se perdeu na pressão que sente de ter que ser campeão. Vem cometendo um erro atrás do outro, dessa vez nem chegou aos pontos depois de tomar um stop and go drive through – obrigado, Daniel – por manobra perigosa na largada, embora eu ache que tenha sido um exagero por conta dos organizadores. Kovalainen definitivamente é um piloto mais lento e pra piorar sem sorte. Confesso que não vi se ele fechou as portas para Fisichella nos treinos, mas mais uma vez perdeu posições importantes para o começo da corrida e ainda teve que fazer jogo de equipe ao deixar Hamilton passar já que o inglês ia fazer três paradas por ter largado com menos combustível. Sendo assim, BMW agradece porque ainda está em segundo no mundial de construtores.
Vou definir as equipes através de * (Ótimo ****, Bom ***, Regular ** e Péssimo *)
FERRARI****: Perfeita em todo o fim de semana, fez barba, cabelo e bigode. As outras equipes se quer chegaram perto. Raikkonen teve problemas, mas não impediu que a equipe tivesse outra dobradinha. Lidera os dois campeonatos.
BMW**: O carro parece não ter se adaptado ao circuito francês e, nesse caso, valeu o talento e a fase de Kubica, que mesmo com problemas chegou em 5º. A equipe continua em segundo no mundial de construtores e Kubica perdeu a liderança, mas continua em alta na segunda posição do campeonato. Já Heidfeld, confesso que não vi. Parece que desde a pré-temporada a BMW tem dois carros distintos um que é um foguete na mão de Kubica e outro que é um canhão na mão de Heidfeld, o que é uma pena, pois o alemão não se adapta ao carro.
RENAULT***: Merece três estrelas, por ter levado seu dois pilotos aos pontos. Piquet também teve um bom fim de semana e Alonso, mesmo cometendo muitos erros na prova, consegue fazer seu papel de líder da equipe, largando na frente e mostrando uma certa evolução. Pode ser que fique em quarto no mundial desse ano, se conseguir superar a Red Bull.
WILLIAMS*: Uma das equipes que não vi na França. Rosberg, punido antes da largada, pouco pode fazer. Nakajima também sumido, não há muito o que comentar.
RED BULL***: Em toda corrida chega aos pontos. Não ameaça Ferrari, McLaren e BMW, mas anda na frente de Renault, Toyota, Williams, Honda, mesmo tendo um orçamento menor que essas equipes. Webber e Coulthard voltaram ao normal, sendo assim o primeiro pontuou, o segundo não. É a quarta força da F-1 atual.
TOYOTA****: Merece quatro estrelas porque Trulli foi soberbo, andou em um ritmo forte, só não andou na frente das Ferraris, pois elas estavam imbatíveis. Foi uma bela homenagem a Over Anderson, ex-diretor da equipe, que faleceu semana passada. Glock, com problemas no carro, passou desapercebido.
TORO ROSSO*: Parecia rivalizar com a Red Bull nos treinos, mas ficou só na aparência. Tanto Bourdais, que corria em casa, quanto Vetell passaram batidos.
HONDA*: Depois de duas corridas nos pontos, dessa vez nada fez e para piorar ficou lá no fundo do pelotão. Faz tempo que digo que o que falta para a equipe é potência de motor. É só chegar em uma pista de alta que a equipe some. Contou na última corrida com a entrada do safety car para chegar aos pontos. Para piorar, dessa vez Button foi o único que não terminou a prova, dentre os 20 pilotos. Barrichello também não apareceu.
FORCE INDIA*: Só percebi que estava na França porque Kovalainen foi punido nos treinos por supostamente ter atrapalhado Fisichella. Na corrida, não ouvi nem o nome do Físico e nem do Sutil.
MCLAREN*: Punida com seus dois pilotos, ainda tem na figura de Kovalainen um piloto sem velocidade e sem sorte para conseguir algo e na figura de Hamilton um piloto rápido e que comete muitos erros. É a maldição dos anos pares, lembram de quando eu falei? Desse jeito, assume de vez o posto de terceira melhor equipe da temporada.
Mundial de Pilotos:
1º Felipe Massa 48
2º Robert Kubica 46
3º Kimi Raikkonen 43
4º Lewis Hamilton 38
5º Nick Heidfeld 28
6º Heikki Kovalainen 20
7º Mark Webber 18
8º Jarno Trulli 18
9º Fernando Alonso 10
10º Nico Rosberg 8
11º Kazuki Nakajima 7
12º David Coulthard 6
13º Timo Glock 5
14º Rubens Barrichello 5
15º Sebastian Vettel 5
16º Jenson Button 3
17º Sébastien Bourdais 2
18º Nelsinho Piquet 2
19º Giancarlo Fisichella 0
20º Takuma Sato 0
21º Adrian Sutil 0
22º Anthony Davidson 0
Mundial de Construtores:
1º Ferrari 91
2º BMW Sauber 74
3º McLaren-Mercedes 58
4º Red Bull-Renault 24
5º Toyota 23
6º Williams-Toyota 15
7º Renault 12
8º Honda 8
9º Toro Rosso-Ferrari 7
10º Super Aguri-Honda 0
11º Force India-Ferrari 0
Salvar para:
|
|
|
|
|
|
|
|









Cobertura da etapa de Interlagos da Fórmula Truck!














Só uma correção, o Hamilton não fez um Stop and GO, e sim um Drive Thru.
Daniel Caliope | Jun 24, 2008 | Responder
Isso mesmo, Daniel! Já corrigimos a informação, obrigada!
Bárbara Franzin | Jun 25, 2008 | Responder