Quando você se depara com uma boa lista de opções para testar, uma das estratégias que lhe passa pela cabeça é a de descartar os nomes mais comuns, aqueles carros que muita gente já conhece, ou mesmo deixar de lado os menos potentes, já que se trata de aproveitar a oportunidade em Interlagos[bb]. O Velocidade.org quase caiu na pegadinha, sem se dar conta de que não havia ainda a versão Turbo do Fiat Punto no mercado. Agradecimentos ao colega Carlos Garcia, que deu a dica, e ao instrutor Sérgio, excelente nas indicações.

Aliás, antes mesmo de ser anunciado oficialmente, este carro já entra em uma polêmica. Seu motor 1.4 Turbo foi adaptado do Fiat Abarth, europeu, e a suspensão instalada neste modelo testado foi do Punto também de fabricação européia. Assim, não se sabe ao certo se ele será batizado como Abarth ou Punto Turbo. Por aqui, utilizaremos o termo Punto Turbo.

Avaliar isolodamente 150 cavalos de potência em um motor 1.4 Turbo parece pouco, se compararmos aos 350 cavalos do VW Touareg V8 ou aos 211 do Citroën C6. Porém, diferentemente de carros luxuosos, grandes e pesados, estamos falando aqui de um veículo de menor porte, leve e manual, como um esportivo deve ser. Se olharmos seus futuros concorrentes, o Fiat Punto Turbo desbanca um Golf GTI da Volkswagen e seu motor 2.0 de 135 cavalos, além de deixar para trás os Chevrolet Astra e Vectra 2.0, que atingem 128 cavalos.

E sua performance é realmente incrível. Marcha após marcha, o Punto Turbo desenvolve uma aceleração que impressiona. É ótima a sensação de manter a rotação mais alta, em torno dos 5.500 RPM, e curtir toda a potência que o propulsor dispõe. Vale lembrar que o motor turbo, para encher a turbina e trabalhar ao máximo de sua potência, exige uma rotação mais alta.

Nas entradas de curvas, mais um show. Frenagem eficiente, suspensão estável e direção firme, que nas ruas podem se traduzir em segurança. Claro, a Fiat não poderia deixar de lado uma de suas especialidades e caprichou nesta adaptação.

A aprovação ao Fiat Punto Turbo certamente será das maiores após o Quatro Rodas Experience. Um carro que já é sucesso nas ruas, agora em versão esportiva e mais potente, deve superar as expectativas de quem prová-lo e merece ir para o mercado.