Aquecimento e podcast - GP da Espanha

1 comentário

1. Ricardo César

   April 25th, 2008 at 11:58 pm

   1

   Esclarecendo:

   Comparei a Mônaco em dois fatores

   1º. É um aprova previsível, todos treinam nessa pista, e assim como em Mônaco, quem larga na pole, se não tiver problemas. Acaba ganhando a prova. Todos bricam de carrossel
   mesmo com as alterações na pista, continua difícil,muito difícil de se ultrapassar, pois é difícil de um carro ultrapassar, largar atrás. Mesmo com a chicane, tenho pra mim que só a partir dos pneus slick onde haverá mais tração, se conseguira sair colado na reta aponto de chegar no fim dela disputando posição

   2º Comparei com Mônaco, também no quesito facilidade de acidente. Massa no primeiro dia de treino rodou três vezes. Eu não tenho Gp4, mas jogo no Gp3 e, é muito fácil de errar, pequena mudança no traçado e o carro roda ou sai da pista

   Só nisso,no mais, Mônaco é uma pista travada e Barcelona não, é uma pista de velocidade médio-alta

   Com relação a largura, Barcelona não tem a pista tão fina como em Imola, mas também não tem a pista tão larga como nos circuitos mais modernos como Malásia ou até mesmo a grande reta de Monza

   Confundi um pouco a Babi, pois passei minhas considerações via mensagem de celular, por isso peço desculpas

   Abraço a todos

   Ricardo César