Estávamos Anderson e eu curtindo um cafézinho na Starbucks quando fui contar pra ele qual a programação do automobilismo pro fim de semana. O diálogo:

- Sabia que tem corrida de madrugada, de sexta pra sábado?
- Putz, sério?
- É, a Indy vai correr no Japão e a corrida será 1h da manhã.
- Ai, sobrou.
- E você não sabe o que é mais esquisito. Escuta essa. A Champ Car já tinha contrato fechado para correr em Long Beach na mesma data, aí o pessoal da IRL vai correr no Japão, o pessoal da Champ Car vai fazer uma corrida nos Estados Unidos e tudo vai valer ponto pro campeonato.
- Pera. Como assim? Quer dizer que os caras da Champ Car que estavam apanhando dos da Indy vão correr em outro circuito e vão ganhar pontos?
- É isso mesmo. Coisa surreal, né? A gente pode ver, tipo, o Enrique Bernoldi pontuando e ficando bem na classificação. Mas o bom mesmo é que a gente vai ter duas corridas no fim de semana!
- Você podia fazer um post pro Velocidade contando exatamente essa história, né?
- Hmmmm, quem sabe.

E é isso, a historinha está aí e vocês já sabem: de sexta para sábado, às 1h da manhã, no sábado, às 23h, tem Indy no Japão (a prova ontem foi cancelada por conta das poças d’água no circuito).

Domingo, às 17h, tem a última prova da história da Champ Car (até eles brigarem de novo), em Long Beach. A primeira será transmitida pela Bandsports e a segunda, reza a lenda, pela Play TV. O que faltou comentar durante o café é que o Pizzonia correrá na California. Ele volta a competir pela Rocketsports no circuito onde fez sua estréia na categoria. Essa história está ficando cada vez mais esquisita…