A segurança na Stock Car é um tema que todos têm batido muito na tecla desde o acidente fatal na última prova do ano passado em Interlagos[bb]. Falou-se em redução do número de pilotos no grid, carros mais seguros, mas não vi nenhuma mudança efetiva na corrida de abertura da temporada, mais uma vez em São Paulo.

O que vi foram dois acidentes feios e, na minha opinião, ambos ocasionados pelo excesso de carros em um mesmo ponto da pista. É muito surreal alertar que não cabem 5 carros no S do Senna? Mas o que chocou mais foi a destruição deles depois das batidas. Pensei que o Thiago Marques tivesse sofrido algo mais sério, mas ainda bem que não passou de um susto. E o Daniel Serra ficando sem porta depois de tentar escapar do Valdeno Brito?

É notável os esforços da Vicar ao longo dos anos para conseguir tornar a categoria uma das maiores do automobilismo nacional. Mas será que o glamour, como a prova de 1 milhão de dólares e os inúmeros convidados semi-famosos dos paddocks, está ficando à frente do que realmente importa, a segurança?

Este não é um post para atacar ninguém, mas para refletir e tentar encontrar respostas. Adoro a corrida e, como disse acima, é de um valor imensurável o que a Vicar fez, mas me preocupa bastante os acidentes que vi ao longo da prova. Por enquanto, o jeito é torcer para nada mais grave acontecer.