Café com Velocidade - Edição 8 : Velocidade

18/03/2008

Café com Velocidade – Edição 8

Dessa vez fomos mais rápidos que a Super Aguri e já chegamos com a nova edição do Café com Velocidade comentando tudo sobre o GP da Austrália. Fizemos a nossa análise das equipes e dos pilotos e demos uma passadinha também pela A1GP e Nascar, que correram nesse último fim de semana.

O programa está um pouco longo, mas tínhamos muitas coisas para discutir e comentar, afinal não é todo dia que uma corrida termina com apenas 7 carros, desclassificações, duas Ferraris fora etc etc etc. Have fun!

Para fazer o download do programa, clique aqui.

Bárbara Franzin

@babifranzin

é jornalista e profissional de marketing em mídias sociais, tem 27 anos e, apesar de gostar de todo tipo de corrida, a Fórmula 1 é sua preferida.

Douglas

Ah, pensei que meus comentários no Ao Vivo seriam lembrados no podcast, mas não foi dessa vez.
Não guardo mágoas, estarei com vocês no GP da Malásia
[]´s
Douglas

Mias uma coisa, não podia deixar de parabeniza-los pelo podcast.
Comecei a acompanhar a pouco tempo e já sou fã de vocês.
Até a próxima.
http://plogdopezzolo.blogspot.com pezzolo

ahahah oi aline tudo bem???
ótimo!
ah faltou dizer que tinha gente tomando cerveja durante a corrida, como eu!
Ricardo César

Defendendo Rubinho
Essa nova regra que passou a vigorar ano passado, é muito idiota. rubinho era obrigado a ir ao pit se não sofreria pani seca, e tinha que voltar a pista, pois os carros levam cerca de duas á três voltas para se alinhar e ter o boxe liberado.
Essa nova regra da FIA estragou uma bela corrida do Rubinho, ele já tinha comprido 10s no boxes, e essa deveria de ser a única pena.
10s se dá pra quem entra com o boxe fechado e desclassificação pra quem sai com ele fechado, foi isso que aconteceu com Massa (desclassificado) e Alonso (pena de 10s) no Gp do Canadá do ano passado, dois pesos e duas medidas.
Abraço a todos
Ricardo César
http://cafecomf1.blig.com.br Café com F1

Ah Ricardo, não é justo também um piloto recuperar uma volta perdida entrando no boxe antes de todos os carros alinharem atrás do Saffet-car! e na verdade o boxe fica fechado apenas até a primeira vez que o pelotão passa pela saída dos boxes…
http://lynwilliams.wordpress.com Aline

Xi…

Eu não consigo baixar pra ouvir e comentar, mas como a consciência pesa, eu me explico: eu faltei às gravações dos MEUS podcasts! Negócio tá feio pro meu lado…
http://www.velocidade.org Bárbara Franzin

Douglas, muito obrigada pelos comentários! Falha minha não ter citado, pode deixar que farei isso no próximo podcast. =)

Pezzolo, você viu como o Thiago tirou uma com a minha cara, né? E o pior: caí na pegadinha de verdade. Parei a gravação e falei: “como assim Aline, tá doido?”. Hahaha

Aline, menina ocupada. O que tá acontecendo contigo? Espero que em breve o ritmo de podcasts e atualizações se normalize. Beijos!
Ricardo César

Tanto na regra antiga, como na nova sempre tem alguém beneficiado, pois não tem como saber a hora que cada um tinha que parar, na hora em que acontece um acidente. Como ocorreu com Barrichello que tinha que parar se não levava pani seca. Só que na regra antiga não tinha ninguém desclassificado, e ai sim eu acho injustiça
Abraços
http://blogf-1.blogspot.com Felipe

Nossa, Bárbara, pra você dizer que tá desistindo do Massa é porque a coisa tá preta mesmo…

E viva o Galvão hehhe
http://www.velocidade.org Bárbara Franzin

Você viu, né Felipe? Mas sério, no podcast pude retratar o meu sofrimento de fã porque a situação tá preta lá em Maranello. E acho que se a Ferrari conseguir se recuperar, quem tem mais chances é o Raikkonen e não o Felipe. Uma pena, uma pena…