Café com Velocidade - Edição 8

Mar 18 2008

Escrito por Bárbara Franzin, sobre A1GP, Fórmula 1, Nascar, Podcast
Tags: comentários, desclassifcação, discussão, f-1, gravação, pod

Dessa vez fomos mais rápidos que a Super Aguri e já chegamos com a nova edição do Café com Velocidade comentando tudo sobre o GP da Austrália. Fizemos a nossa análise das equipes e dos pilotos e demos uma passadinha também pela A1GP e Nascar, que correram nesse último fim de semana.

O programa está um pouco longo, mas tínhamos muitas coisas para discutir e comentar, afinal não é todo dia que uma corrida termina com apenas 7 carros, desclassificações, duas Ferrari [bb] s fora etc etc etc. Have fun!

Para fazer o download do programa, clique aqui.

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10 comentários

Douglas

March 18th, 2008 at 1:38 pm
1

Ah, pensei que meus comentários no Ao Vivo seriam lembrados no podcast, mas não foi dessa vez.
Não guardo mágoas, estarei com vocês no GP da Malásia
[]´s
Douglas

March 18th, 2008 at 1:51 pm
2

Mias uma coisa, não podia deixar de parabeniza-los pelo podcast.
Comecei a acompanhar a pouco tempo e já sou fã de vocês.
Até a próxima.
pezzolo

March 18th, 2008 at 6:33 pm
3

ahahah oi aline tudo bem???
ótimo!
ah faltou dizer que tinha gente tomando cerveja durante a corrida, como eu!
Ricardo César

March 18th, 2008 at 6:47 pm
4

Defendendo Rubinho
Essa nova regra que passou a vigorar ano passado, é muito idiota. rubinho era obrigado a ir ao pit se não sofreria pani seca, e tinha que voltar a pista, pois os carros levam cerca de duas á três voltas para se alinhar e ter o boxe liberado.
Essa nova regra da FIA estragou uma bela corrida do Rubinho, ele já tinha comprido 10s no boxes, e essa deveria de ser a única pena.
10s se dá pra quem entra com o boxe fechado e desclassificação pra quem sai com ele fechado, foi isso que aconteceu com Massa (desclassificado) e Alonso (pena de 10s) no Gp do Canadá do ano passado, dois pesos e duas medidas.
Abraço a todos
Ricardo César
Café com F1

March 18th, 2008 at 9:43 pm
5

Ah Ricardo, não é justo também um piloto recuperar uma volta perdida entrando no boxe antes de todos os carros alinharem atrás do Saffet-car! e na verdade o boxe fica fechado apenas até a primeira vez que o pelotão passa pela saída dos boxes…
Aline

March 19th, 2008 at 3:02 pm
6

Xi…

Eu não consigo baixar pra ouvir e comentar, mas como a consciência pesa, eu me explico: eu faltei às gravações dos MEUS podcasts! Negócio tá feio pro meu lado…
Bárbara Franzin

March 19th, 2008 at 4:52 pm
7

Douglas, muito obrigada pelos comentários! Falha minha não ter citado, pode deixar que farei isso no próximo podcast. =)

Pezzolo, você viu como o Thiago tirou uma com a minha cara, né? E o pior: caí na pegadinha de verdade. Parei a gravação e falei: “como assim Aline, tá doido?”. Hahaha

Aline, menina ocupada. O que tá acontecendo contigo? Espero que em breve o ritmo de podcasts e atualizações se normalize. Beijos!
Ricardo César

March 19th, 2008 at 6:28 pm
8

Tanto na regra antiga, como na nova sempre tem alguém beneficiado, pois não tem como saber a hora que cada um tinha que parar, na hora em que acontece um acidente. Como ocorreu com Barrichello que tinha que parar se não levava pani seca. Só que na regra antiga não tinha ninguém desclassificado, e ai sim eu acho injustiça
Abraços
Felipe

March 20th, 2008 at 12:11 am
9

Nossa, Bárbara, pra você dizer que tá desistindo do Massa é porque a coisa tá preta mesmo…

E viva o Galvão hehhe
Bárbara Franzin

March 20th, 2008 at 9:52 am
10

Você viu, né Felipe? Mas sério, no podcast pude retratar o meu sofrimento de fã porque a situação tá preta lá em Maranello. E acho que se a Ferrari conseguir se recuperar, quem tem mais chances é o Raikkonen e não o Felipe. Uma pena, uma pena…