A cara da F-1 2008 – Honda

País: Japão
Motor: Honda
Pneus: Bridgestone
GP’s disputados: 70
Vitórias: 3
Poles: 2
Voltas mais rápidas: 2
Títulos: -
Pilotos titulares: Jenson Button e Rubens Barrichello
Pilotos de testes: Alexander Wurz, Mike Conway e Luca Filippi
Pilotos históricos: John Surtees, Richie Ginther
Chefe de equipe: Ross Brawn
Recordista de pontos: Jenson Button, com 62
Recordista de poles: -
Recordista de vitórias: Jenson Button, com 1
Recordista de GP’s: Button e Barrichello, com 35
Estréia na Fórmula 1: Alemanha, em 1964

Análise da equipe:

É preciso entender a Honda em três anos. Primeiro, em 2006, quando começou a temporada andava apenas 0.2s das equipes de ponta com Button, só que no final do ano a diferença já estava em 0.8s, quase um segundo. Em 2007, Barrichello declarou que o carro novo era tão rápido quando o de 2006. Já Massa, que tinha uma Ferrari cerca de 0.8 mais rápida que a Honda em 2006, declarou que o carro novo já era mais rápido que o F2006. Pronto, a diferença tinha subido pra mais de 1.5s, que é um mundaréu na F-1 atual. A equipe foi parar lá no fim do grid em uma temporada para se esquecer. Esse ano, a Honda traz Ross Braw e o sonho de que essa temporada não pode ser tão ruim como a de 2006. Mas, para variar, Barrichello já reclama de estabilidade do carro e os tempos dos teates não são animadores. Deve andar no fim do grid de novo.

Análise dos pilotos:

16 – Button: É um bom piloto e se dedica mais à equipe que Barrichello. Porém, sofre com a falta de potência de seu carro e as confusões da equipe. Salvou a Honda do vexame de ficar sem pontos no ano passado, mas perdeu o posto de queridinho  inglês para Hamilton. Vai ter de  novo um ano difícil e merecia ter mais sorte.

7 – Barrichello: Chegou à Honda com fama de grande acertador de carro, reclamou que o bólido não tinha o seu estilo e por isso ia mal em 2006. O problema é que no estilo Button de pilotar a equipe andava na frente e depois que Barrichello chegou a equipe se perdeu. Não ganhou um estilo Barrichello e perdeu o estilo Button. Ano passado não marcou pontos, mas poderia até ter chegado no pódio em Mônaco, com Wurz, ou em 4º na Hungria, caso a equipe não tivesse errado na estratégia. Esta cada vez mais desmotivado e só está correndo para bater o recorde de piloto com mais GP’s, que atualmente pertence a Patrese. Esse tem tudo para ser seu áltimo ano na F-1.