Mar 04 2008
Escrito por Ricardo César, sobre Fórmula 1
Tags: alonso, angelo, nelson, piquet jr, renault
País: França
Motor: Renault
Pneus: Bridgestone
GP’s Disputados: 227
Vitórias: 33
Poles: 50
Voltas mais rápidas: 27
Títulos: 2
Pilotos titulares: Fernando Alonso e Nelsinho Piquet
Pilotos de testes: Romain Grosjean e Lucas di Grassi
Pilotos históricos: Alain Prost, Renè Arnoux, Jean Pierre Jabouille
Chefe de Equipe: Flavio Briatore
Recordista de pontos: Fernando Alonso, com 381
Recordista de poles: Fernando Alonso, com 15
Recordista de vitórias: Fernando Alonso, com 15
Recordista de GP’s: Fernando Alonso, com 70
Estréia na Fórmula 1: Grã-Bretanha, em 1977
Análise da equipe:
No ano passado, a equipe não foi nem sombra da bi-campeã das temporadas 2005/2006. Mas há uma explicação lógica para isso: a Renault foi a que melhor se adaptou aos pneus Michellin e era natural que ela fosse a que mais sofresse com a troca de pneus para os japoneses Bridgestone. Além disso, perdeu seu piloto referência, o bi-campeão Alonso. Só que esse ano o bom filho à casa torna, como diriam meus parentes lá de Minas, e a Renault conta com um ótimo piloto e desenvolvedor de carros. É bem possível que volte aos tempos de glória, já que foi a única equipe em oito temporadas a derrotar a equipe do cavalinho rampante.
Análise dos pilotos:
05 – Alonso: Talvez não seja o piloto mais rápido da F-1, mas com certeza é o mais completo. Foi bi-campeão pela Renault e devolveu a McLaren no topo. Depois de um ano ruim na equipe, volta à Renault com sede de vitória e com status de primeiro piloto, com total prioridade, assim como Schumacher tinha na Ferrari
. Pode ter um ano difícil, mas tem tudo pra reverter essa situação.
06 – Piquet Jr: Rápido e talentoso, tem em sua estréia um ano de aprendizado, mas não será um novo Hamilton. Primeiro que por contrato não pode bater de frente com Alonso, assim como fez o piloto inglês. Depois que Hamilton se beneficiou de um simulador que a McLaren tem - e a Renault não - para conhecer melhor as pistas. Nelsinho também não herdou o talento do pai para desenvolver e ajustar carros, por isso, como eu disse antes, esse será um ano de aprendizado.
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1 comentário
Café com F1
March 4th, 2008 at 2:38 pm
1Oi Bárbarai…
Dê uma olhada neste post!
Caso goste, e ache que vale a pena, faça uma referência aqui no seu blog para ajudar! Tks
http://z001.ig.com.br/ig/16/45/951341/blig/cafecomf1/2008_10.html#post_19082309
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