18/02/2008

Café com Velocidade – Edição 5

Finalmente, a 5ª edição do Café com Velocidade saiu e está online para todos vocês escutarem. Já vou avisando que a maldição dos problemas técnicos ainda nos assombra, então o som não está aquelas maravilhas. Isso também foi consequência de uma semana toda trabalhando fora de escritório, falando sem parar e com o ar condicionado no máximo.

Mas… falando do que interessa, essa edição do podcast traz eu e o Thiago discutindo sobre os últimos treinos da F-1 em Jerez, a questão do preconceito contra Hamilton na Espanha, a etapa da GP2 asiática e outros temas. Continua aberta a participação dos leitores nos enviando perguntas ou participando dos programas. Já teremos convidados nos próximos podcast, por isso, aguardem!!


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é jornalista e profissional de marketing em mídias sociais, tem 27 anos e, apesar de gostar de todo tipo de corrida, a Fórmula 1 é sua preferida.
  • Ricardo César

    Comentando as respostas da pergunta que eu fiz:

    A temporada de 2007 foi apontada como a mais emocionante desde 1986, justamente por que as únicas duas equipes que tinham chance de vitórias, liberaram seus pilotos a correrem de igual pra igual, e ai em termos de espetáculo, tivemos um grande campeonato, e podemos dizer que o campeão, foi um legitimo campeão, pois na pista venceu a todos, inclusive seu companheiro de equipe, coisa que em 2002 por exemplo, não ocorreu, pois a Ferrari tinha um carro imbatível e mesmo assim Schumacher exigia em contrato que o Barrichello andasse atrás.
    A temporada de 2006 também foi boa, mas também não teve o nível da de 2007, pois era disputada por apenas dois pilotos.
    Será que se Ferrari declarasse Raikonem 1º e a Mclaren o Alonso, ano passado, o campeonato teria sido tão bom na pista,e teria chamado tanto a atenção do público?
    Alonso e Hamilton ganharam 4 corridas cada, Raikkonem ganhou 5 e Massa 3, isso por que Massa abriu mão da vitória na ultima corrida, se não os quatro teriam quatro vitórias.
    Só sou a favor de um primeiro piloto, quando só um dos dois pilotos tem chance de título, o problema é que durante anos a Ferrari fazia que só um piloto completasse as primeiras provas, e depois exigia que o outro trabalhasse pra ele, e ai era sacanagem
    concordo com vcs, se pararmos pra pensar em gastos, eleger um primeiro piloto é mais lógico, mas por outro lado ao pensarmos assim esquecemos do principio básico da F1 que é o espetáculo, que é feito para o público, e antigamente o espetáculo era mais respeitado, pois se pensava mais em quem via, do que em quem praticava.

  • http://plogdopezzolo.blogspot.com pezzolo

    oba, vamos fazer o próximo sim! vamos fazer apostas pra temporada 2008. chama mais gente, fazemos uma grande mesa online uma grande bagunça.

  • http://cafecomf1.blig.com.br Café com F1

    Ricardo, minha resposta foi pensando como um chefe de equipe e não como um torcedor.
    Como torcedor é claro que prefiro tudo liberado! Mas para equipe, isto é muito perigoso!