Ricardo César, acho que o Barrichello já era bem grandinho para saber o que teria que fazer….O Nelsão (que pelo seu texto, vc não deve gostar muito) não tinha nenhuma responsabilidade…
Legal vc ficar engrandecendo os feitos do Rubinho…
Segundo lugar em Mônaco, apenas pq caiu um temporal e muitos carros abandonaram…
Faltou vc falar que mesmo na Stewart, que só teve uma vitória na história, não foi ele o piloto a ganhar…
A Honda a mesma coisa, nesta nova fase, só tem uma vitória, e não é dele…
Acho que ele faz por merecer todas as criticas que o Nelsão faz a ele….
Abraços!

Café com F1

Acho que é você que não gosta do Rubinho kkkkk
Na verdade eu sempre torci pro Piquet, quando era pequeno e não sou louco de achar que o Rubinho era um super-piloto, mas não da pra negar que de 94 á 2005 ele foi o único brasileiro a representar o Brasil com um pouco de dignidade na F1, e foi segundo piloto de Schumacher na Ferrari de 2000 á 2005.
Foi uma espécie de Berger do Schumacher, não era fantástico, mas também não era nenhum desastre.
Fiz esse texto por que agora o Nelsinho passa por uma situação semelhante pela qual passou o Barrichello, será o segundo piloto da Renault, e o Piquet já veio a público declarando que seu filho não será.
Quanto a Mônaco em 84 caiu também um grande temporal e muitos abandonaram, Senna também tinha um carro inferior, e todos acham aquela corrida do Senna fantástica, então por que desmerecer o segundo lugar do Rubinho, só por que ele não foi piloto campeão que todos esperavam ?

Abraço

Só jogando lenha na fogueira, né, Bárbara? rs

Acho que Neslinho tem a seu favor o fato de começar na F1 como segundo piloto, o que é diferente de se tornar um depois que se atinge maturidade na categoria. Portanto, ao meu ver – e sei que você não mostrou o seu ponto de vista -, é normal Alonso dar as cartas neste primeiro ano. Piquet gosta de falar, mas não vai arriscar a oportunidade que o filho está tendo. Se for pra ser segundo piloto agora, ele pode até resmungar, mas vai continuar colocando Nelsinho no pedestal e assegurando seu lugar na Renault por alguns anos, utilizando esse argumento da inexperiência.

Abraço!

Perdão Ricardo, o post é seu! Me desculpe o engano.

Abraço!

Muito boa a coluna, só uma observação: o Kovalainen não foi dispensado porque declarou que não seria segundo piloto, até porque declarar por declarar, o Piquet também declarou e pouco vai adiantar. Na verdade, “dispensado” talvez nem seja o termo correto, pois ele é piloto do Briatore e estará guiando para o Ron Dennis, o que não é mal negócio para o italiano. O finlandês deixou a equipe porque o Nelsinho tem forte apoio de um forte patrocínio, que também colaborou no retorno do Alonso. Além do mais, a ida do Heikki para a McLaren foi a melhor coisa que já lhe aconteceu na carreira, então todo mundo saiu ganhando.

Quanto ao assunto do texto em si, eu prefiro não polemizar mais do que já polemizaram, acho apenas que se o Rubinho batesse de frente com a Ferrari a situação iria ficar ainda pior para o seu lado. Uma coisa é um Piquet encarando um Mansell, outra é um Barrichello com um Schumacher. Dificilmente daria certo, só desastabilizaria a equipe e o brasileiro seria mandado embora.

Thiago Raposo
Ao responder ao Thiago Raposo acabei colocando o nome do blog dele ao invés de colocar seu nome, por isso peço desculpas, andei olhando seu blog, e achei muito interessante.
Fabio
Sem problemas, o blog é da Babi então natural a confusão, não foi a primeira vez
Sim existem diferenças entre Rubinho segundo piloto e Piquet Jr segundo piloto, mas o certo é que Alonso será o primeiro piloto da Renault por no mínimo dois anos, e esta em contrato que terá privilégio de primeiro piloto, o que obriga a Nelsinho a fazer jogo de equipe.
Felipe
Ao longo de sua carreira, Barrichello fez grandes besteiras, como não ter assinado com a Mclaren em 95 para ser companheiro de Hakkinem e ter preferido renovar com a Jordan, mas ter se sujeitado ordem de equipe da Ferrari foi a pior.
Claro que ele não derrotaria Schumacher, pois o alemão esta a ano luz na frente dele, mas teria sido mais respeitado, mas o texto em si não é sobre a carreira do Barrichello e sim sobre a maneira que o Piquet “pai”, vai agir nos próximos dois anos, já que seu filho se encontra em situação semelhante a do Rubinho

Abraço aos três

Ricardo César

Ricardo, eu sei que o assunto era sobre o Piquet, desconsidere a parte em que escrevi “quanto ao assunto do texto em si”, eu acabei me ligando demais no calor dos comentários e me confundi na hora de fazer o meu. O texto certamente deixa bem claro o seu assunto, foi falha minha, desculpa.

Agora sim, minha opinião sobre a questão central da coluna: Para mim, o Nelsinho deve se concentrar em aprender nesse primeiro ano, sem querer bater de frente como fez o Hamilton, por mais exaltado que seja o Piquet pai. Como se espera pouco dele pilotando ao lado do bicampeão, esta é uma boa hora para ajudar a equipe, ganhar sua confiança e se preparar para ser grande. Mas no segundo ano, o buraco vai ser mais embaixo, e fazer papel de segundão não vai dar mais para aturar. Não sei como vai ser em 2009 (talvez o Piquetzão dê umas dicas de como “pintar o sete” com o companheiro de equipe), mas em 2010, caso o Alonso não mude de equipe (considerando que ele ainda esteja na F-1) , é bom o Nelsinho mudar para seguir seu rumo livre, sem ninguém te limitando. Acho que 2010 deva ser a temporada que ele implacará na briga pelo campeonato mundial. Ou pelo tri… É, tri também serve.

abs

Olha, até onde sei Piquet incentivou mto o Rubinho, mas depois que o Barrica mostrou , através da forma como deixou sua carreira ser conduzida, que preferia ganhar grana que corridas e título, o Piquet se decepcionou mto com ele. Daí as críticas. Rubinho recebeu conselhos sim. Piquet aconselhou Rubinho a aceitar a proposta da McLaren, mas o Barrica deu ouvidos? Não, preferiu a grana da Jordan. Piquet e Stewart alertaram pra a roubada que era ir pra Ferrari; o Barrica nem ligou.
Não tem como comparar um iniciante como Piquet Jr com um cara que já tinha experiência e preferiu se queimar em troca de um contrato milionário. Ser 2º piloto no ínicio de carreira é normal; Piquet foi 2º do Lauda, na Brabham. Mas fazer disso profissão de fé e se acomodar qndo se tem talento pra ir além, ñ tem desculpa.

Sandra, onde eu assino???

É tão fácil jogar a culpa de suas decisões erradas na equipe.

Quanto ao que o Ricardo disse sobre desafiar Michael Schumacher, isso não dava mesmo, visto que a diferença entre os dois era evidente.

Aliás, o próprio Piquet disse isto em uma entrevista, se não me engano em 2002 ou 2003 (pena que não tenho o link):

Reporter – Você considera que mudando de equipe, o Rubinho poderia ameaçar o Schumacher? Qual equipe seria a melhor?

Piquet – Eu acho que não existe uma equipe melhor que a Ferrari.

R – Mas na Ferrari ele não ficaria prejudicado?

P – Seguinte. O problema do Barrichello não é a equipe, E SIM QUE O SCHUMACHER É MUITO MELHOR QUE ELE. SÓ ISSO.

Olha só essa charge que mostra pai e filho juntos, Nelsão e Nelsinho:

http://charges.uol.com.br/

Lembrando que esse tema não é sobre Barrichello, mas sim sobre como Piquet vai encarar a situação de ver o filho como 2º piloto

Eu não acredito que por falta de um incentivo do Piquet, o Rubens não se rebelou contra o secundarismo imposto pela equipe.
Amigos (mtos deles pilotos) nunca faltaram ao Barrichello; consequente, conselhos e incentivos tbm não deixaram de aparecer para ele.
Se ele ficou naquela M dentro da Ferrari, foi por que quiz. Até mesmo na maior oportunidade de dizer um NÃO para a equipe (GP de Austria 2005, se não me engano), ele abriu as pernas e deixou o schumaker passar a metros da linha de chegada.
O maior erro do Barrichello foi ser companheiro de equipe do Schumaker. Podia ser companheiro de qualquer outro, mas ser do Alemão…

Qto ao Piquet Jr, não tem essa de já se impor ante um piloto experiente, talentoso e Bi-campeão do mundo em cima do schumaker.
Ele tem que aprender mto ainda. Esse é o ano da pratica e conhecimento. Aprender com os erros que serão cometidos.
Daqui a dois anos, ae sim. É hora de dizer: agora é a minha vez.

Rubens não é mal piloto ,obteve bons resultados por equipes menores mas na Ferrari deu o azar de ter como companheiro de equipe um dos maiores genios da F1 chamado Michael Schumacher .
Mas ele deveria ter tido mais personalidade em bater de frente com a Ferrari ou ter prcurado outra equipe .

eu creio que o Barrichello qndo assinou com a Ferrari já tinha noção de que iria ser o 2º piloto e que teria que desempenhar o papel de escudeiro. Se ele assinou é porque aceitou a condição. Fica mto difícil bater de frente com a equipe depois, né.

Galera, acho que essa é uma questão que nunca conseguiremos parar de discutir. Sabe quando acontecem as coisas certas nos momentos certos? Às vezes, pode acontecer ao contrário e acho que foi isso que rolou com o Barrichello. A equipe estava no auge, contratou o Schumi e ele dançou. Foi um conjunto de fatores que fez a situação chegar nesse patamar, mas claro que ele aceitar e não fazer nada contra também influenciou bastante.

Alonso foi contratado pela Renault com status de primeiro piloto, mas o Nelsinho disse essa semana na AutoSport – que vi lá no Continental Circus – que ele não fará esse papel. Se ele está falando demais ou se vai cumprir isso mesmo só poderemos saber ao longo da temporada. Aí teremos muito o que discutir sobre o assunto.

Não querendo por lenha na fogueira, mas as declarações de Briatore com relação a Alonso, são semelhantes a que J.todt fazia para o Schumacher, na entrelinhas ele diz que tem dois grandes. pilotos, e em seguida diz que Alonso é um gênio.
Pelo menos nesse ano, Piquet Jr, será igual a Rubinho na Ferrari, até pelas próprias. declarações dele. Basta saber se será sempre assim ou não, pois acho que com a personalidade que ele tem, esse negócio de amizade clima de tranqüilidade pregado por Briatore não vai durar muito não.

so quero dizer que barichelo é um grande piloto e o piquezinho filinho de papai tem que se foder mesmo, o nome pique ja fez sua historia , agora é pasado…