Quando Rubens Barrichello estreou na F-1 recebia apoio incondicional de Nelson Piquet. O segredo: ambos eram patrocinados pela Arisco. Barrichello aos poucos conseguia ter a admiração e a amizade de Piquet e Senna, os dois maiores pilotos da história do automobilismo brasileiro.

arisco.jpgEm 94, Senna morreu em um fim de semana trágico onde Barrichello sofreu o pior acidente de sua vida. Em 95, ele rompeu com a Arisco, coisa que não agradou muito a Piquet, que desde então passou a hostilizar o brasileiro. No meio de pilotos brasileiros sem muito talento, Barrichello carregou por anos, e sozinho, nosso automobilismo nas costas. Mesmo com carro ruim conseguia alguns resultados expressivos, como o segundo lugar em Mônaco com uma Stewart , poles e pódios com uma Jordan, que também não era o melhor carro da temporada. Mesmo assim, Piquet desfazia de Rubinho.

O brasileiro assinou um contrato com a Ferrari[bb] e caiu na armadilha da Globo. Fechou para ser segundo piloto, mas a todos se declarou o piloto 1B e que logo conseguiria vitórias. Pronto, estava aí um prato cheio para Piquet, que não perdia chance de falar mal de Rubinho.

Piquet nunca chegou para Barrichello e disse para ele bater de frente com a equipe como Regazzoni fez com Jones em 1980 ou Hamilton com Alonso esse ano. Ou como ele mesmo fez com Mansell na Williams em 1987, quando bateu de frente com a equipe para conquistar seu tri-campeonato. Rubinho nunca teve alguém que o encorajasse a enfrentar quem o impedia de conquistar seus sonhos. Pelo contrário, sempre teve muita gente para jogá-lo para baixo e Piquet era um deles.

Mas e agora Piquet?
piquet.jpgEssa semana seu filho assinou contrato para ser companheiro de equipe do bi-campeão Fernando Alonso, assim como Rubinho tinha fechado para ser companheiro do até então bi-campeão Michael Schumacher. Kovalainen, embora tenha feito um bom final de temporada, foi dispensado porque declarou que não aceitaria ser o 2º piloto da equipe e queria disputar de igual pra igual com Alonso ou qualquer outro companheiro.

Assim, seu filho fechou acordo para ser o segundo piloto da Renault e você já veio a público para deixar claro que ele não será o segundo da equipe. Então, o que será Nelsinho ano que vem? O piloto 1B? Pois ficou claro que uma das exigências de Alonso para voltar à Renault era de que ele não tivesse os problemas enfrentados esse ano na McLaren[bb] por ter condições iguais na pista.

Será que Nelsinho conseguirá bater de frente como Hamilton fez com Alonso esse ano ou terá que sentir na pele o que Rubinho sentiu todos esses anos daqueles que o criticaram sem tentar ajudar, como você? E agora Piquet?