Ricardo César

@velocidade

Um imenso pé dagua caiu sobre Fuji. A corrida se tornou impraticável, e durante 18 voltas os carros andaram em fila atrás do safety car. Era até então a pior corrida do campeonato. Depois da prova, alguns pilotos declararam que a largada nunca deveria ter sido dada. Mas foi. E aí vimos a melhor corrida do campeonato, nas piores condições possíveis.

De repente me vi assistindo a um antigo desenho chamado “Corrida maluca”. Vi o carro do polonês “lenhador” Kubica atropelando Hamilton ao tentar uma ultrapassagem arrojada, vi o mais novo Dick “dedo-duro” Vigarista, Alonso, batendo ao perder o controle de seu carro, e agora rezar por um milagre para conseguir o tri-campeonato.

Nessa corrida maluca vi belas ultrapassagens, e uma disputa no final que foi antológica, que entrou para a história da F-1. Durante quatro ou cinco curvas, Massa e Kubica trocaram de posição por várias vezes em manobras arrojadas desses dois novos talentos da nova geração. Eu ia colocar um vídeo do YouTube, com a manobra vista pela câmera on board do carro de Massa, mas infelizmente hoje a FIA retirou do ar todos os vídeos dessa corrida.

Hamilton foi soberbo, liderou de ponta a ponta, sem cometer erros. Se a Mclaren queria um motivo para ser campeã sem que ficasse aquele gostinho de fraude, esse motivo se chama Hamilton, que de toda sujeirada, foi o único que se manteve inocente (até que se prove o contrário) e conseguiu ser o centro dos holofotes apenas com seus feitos na pista.

Não dá pra esquecer de Vettel e Webber, que foram “the best” e que por uma infelicidade do destino não chegaram ao pódio. E também Sutil, que conseguiu seu primeiro ponto, com aquele carro que até estrear sua nova versão era considerado o pior carro da temporada.

Existem agora novas disputas no campeonato. O título está sendo disputado por Hamilton e Alonso, com chances maiores para Hamilton. O vice, disputado por Alonso e Raikkonen, com chances maiores para Alonso, e o terceiro lugar está entre Raikkonen e Massa, com chances maiores de Raikkonen. Na disputa de mais rápido do campeonato, Massa tem cinco poles, seguido por Hamilton (quatro), Raikkonen e Alonso (três).

A temporada ainda não acabou e mesmo com cara de já ter um campeão, ainda promete mais emoções. Sem falar que o GP do Brasil está chegando, e por que não, mesmo fora da disputa do título, Massa não nos possa dar mais essa alegria?

Vou definir as equipes através de * (Ótimo ****, Bom ***, Regular ** e Péssimo *), sendo assim:

McLaren*: até o fim da temporada e por tudo que fez extra-pista vai levar apenas uma estrela. Mas Hamilton merece quatro, não precisa provar mais nada pra ninguém. Se bem que se Alonso não continuar na equipe no ano que vem, quero ver como ele vai fazer para desenvolver e ajustar o carro para a equipe. Já Alonso, que pra mim ainda é o mais completo piloto da atualidade, parece que perdeu a sorte de outrora e agora conta com um milagre pra ser campeão.

Ferrari*: a equipe merece uma estrela, pois desrespeitou a FIA, largou com pneu intermediário, e teve que colocar seus dois pilotos no fim do grid para que não tomasse bandeira preta (depois questionaram o ocorrido). Mas Raikkonen, por sua combatividade, e Massa, principalmente pela batalha histórica que teve com Kubica, merecem quatro estrelas cada um. É impressionante como Ross Brawn faz falta à equipe. Com ele, ela ainda estaria na briga pelo título.

BMW***: não teve culpa dos problemas de Heidfeld, e Kubica mostrou garra, talento, arrojo. Foi um pouco afoito quando acertou Hamilton, mas foi fantástico na batalha com Massa. Para a galera mais nova, isso lembrou Senna e Alesi em 90, e pros mais antigos, lembrou G.Villeneuve e Arnoux em 1978.

Williams*: Wurz foi e é um desastre e Rosberg teve falhas mecânicas e acabou abandonando. Foi ofuscada em um GP onde muitos se destacaram.

Renault***: a melhor corrida da temporada. Fisichella chegou nos pontos e Kovalainen chegou em segundo, na primeira disputa oficial contra seu compatriota finlandês Raikkonen por uma posição que realmente valia alguma coisa.

Honda**: vinha bem com Button (que infelizmente bateu) e merece duas estrelas por causa dele. Já Barrichello, bem, nem na chuva ela anda melhor. Pra variar, assim como em Mônaco a equipe errou em sua estratégia e ele deixou escapar seus primeiros pontos no final da corrida.

Toyota*: um GP pra se esquecer, nem merece comentário.

Aguri*: final de semana infeliz, pra se esquecer.

Red Bull****: Couthard chegou aos pontos, e Webber deu um show na chuva. A equipe acertou nas estratégias e Webber não teve culpa no incidente com Vettel que lhe custou um pódio. Assim como é cobrada quando vai mal, tem que ser elogiada quando vai bem.

Toro Rosso***: um pouco abaixo da matriz, mas Vettel foi rápido durante todo o fim de semana. Foi triste ver seu choro por debaixo do capacete depois do incidente com Webber. Merecia ter melhor sorte, assim como Liuzzi, que perdeu um ponto por ultrapassar em bandeira amarela.

Spyker****:: pra quem tinha o pior carro da temporada, chegar aos pontos merece ser comemorado como se fosse uma vitória. Sutil vem demonstrando ser um piloto que deve ser observado por equipes maiores. Desde a nova versão do carro ele demonstra um certo talento que parecia estar escondido.

OBS: A FIA pretende fazer um revezamento entre os circuitos de Fuji e Suzuka. Se ela pretende fazer isso é bom rever a época do GP do Japão quando a corrida for em Fuji, pois corrida com chuva é interessante, mas debaixo de um temporal se torna totalmente perigosa. E é lamentável assistir um terço da corrida com safety car na pista. Sem falar que fomos privados da largada, que é um dos poucos momentos de disputa da F-1 atual (pra não dizer único em condições normais). Mas tudo bem. Ano que vem será a vez de Suzuka, e só daqui a dois anos pra ver como será.

Um abraço a todos espero seus comentários!