Ricardo César

@velocidade

A Ferrari negocia para o ano que vem a volta de Ross Brawn, mas se eu fosse ela o traria imediatamente, pois ele sempre foi o mago das estratégias. Não bastasse ter um carro inferior no momento, a Ferrari ainda apanhou na estratégia durante a prova de hoje. Quem reparou nos reabastecimentos da McLaren, os dois carros largaram com pneu duro, na primeira parada colocaram dois macios e dois duros e no final, pneus macios, o que foi imprescindível para terminar a corrida.

A McLaren era melhor até a Ferrari gastar um pouco de pneu. Logo após, as duas equipes andavam no mesmo ritmo tanto que Massa não ficou muito longe de Alonso. Porém, a partir da primeira parada com a aplicação das diferentes estratégias, as flechas de prata praticamente sumiram de vista.

Nas brigas particulares dos supostos segundos e primeiros pilotos, Hamilton mais uma vez ganhou de Alonso e Massa de Raikkonen. Ainda por cima, pela primeira vez no ano tivemos direito a disputa na pista com Hamilton segurando Alonso e Massa, que correu com dois jogos de pneus duros e um macio, não deixando Raikkonen, que correu com um jogo de pneu duro e dois macios, tomar sua posição. Raikkonen tem que agradecer aos erros de Ferrari e Massa ao longo das sete provas, pois se dependesse da performance dos dois nas pistas, já seria seguramente o número dois da escuderia.

No segundo pelotão tenho de salientar a infelicidade de Heidfeld e a performance de Kovalainen, que de duas corridas para cá deixou de ser demissionário e passou a meter tempo em Fisichella. Apesar da recuperação do piloto ao longo da prova, acho melhor o italiano abrir o olho, caso contrário ele quem dança.

Em tempo, o nosso Jaspion Sato será punido em dez posições no GP da França por ter ultrapassado em bandeira amarela. Isso aconteceu, pois ele abandonou a corrida ainda durante a investigação do incidente.

Destaques:

Positivo: Para a McLaren desde a dobradinha passando pela estratégia e com o final no pódio com seus dois pilotos festejando e abraçados, como que dizendo à concorrência que, ali sim tem disputa, mas nada que tumultue o ambiente. Kovalainen merece destaque, pois parece que está dando a volta por cima. E por última, Trulli, que com sua carroça consegue praticamente fazer milagres.

Negativo: Schumacher e Wurz. A vida já não está fácil pra eles e Ralf, quando não é lento, roda ou bate. Se ele foi para a América do Norte ameaçado é bem capaz que volte degolado. Já Wurz não é nem tanto pela corrida, já que no Canadá foi terceiro e nos EUA foi décimo, mas sim pelos treinos, onde mal passa para a segunda fase. Além disso, é inadmissível num piloto dizer que simplesmente está lento, que é difícil andar mais rápido que o companheiro de equipe. Como confiar num piloto assim, totalmente desmotivado?

E vocês, o que acharam da prova?

Um abraço a todos,
Ricardo César