Bárbara Franzin

@babifranzin

Escutamos muitas barbaridades em relação ao automobilismo, não é mesmo? Uma delas é que para conseguir correr, o piloto tem ter muito, mas muito dinheiro. Vamos dizer a verdade, o esporte a motor não é um dos mais baratos por uma série de fatores como a preparação do próprio carro, mais a equipe de engenheiros e mecânicos e também as constantes viagens, testes etc etc. Mas, felizmente, o talento ainda fala mais alto.

Pego como exemplo a carreira de dois pilotos que acompanho há alguns anos: Lucas Di Grassi e Allam Khodair. Os dois foram companheiros da então revolucionária F-Renault em 2003 e levaram a decisão do título para a última etapa, disputada em Interlagos. Khodair levou a melhor e ganhou um ano com tudo pago para correr na Europa.

Já Di Grassi, ingressou, em 2004, no Programa de Desenvolvimento de Pilotos da Renault. Além do treinamento para estar apto a dirigir um dos carros da escuderia na F1, o piloto passou a ter toda a sua carreira gerenciada pela marca, disputando então a Fórmula 3 Internacional. Esse ano, Di Grassi estreou pela GP2, a atual categoria de acesso à Fórmula 1. O piloto sofreu conduzindo pela fraca Durango, porém, já há uma luz de que dias melhores virão em 2007. Di Grassi assinou contrato com a ART, escuderia que é a atual campeã da categoria.

Voltando à Khodair, o piloto correu a F3000 européia em 2004 e terminou o campeonato em 12° lugar. De volta ao Brasil, fechou contrato com a RS Competições, equipe da famosa e badalada Stock Car V8. Além disso, o piloto disputou algumas competições como as 500 milhas de Kart de Granja Viana.

Esses dois garotos são exemplos que para se dar bem nas pistas é preciso ter acima de tudo muito, mas muito talento. Se você não desiste de alcançar os seus objetivos e luta pelos seus sonhos, uma hora a oportunidade aparece. Suada e batalhada, mas aparece. Guardem esses dois nomes, pois tenho certeza que eles ainda serão muito escutados por aí…