Mais um fim de semana recheado de corridas, mais uma edição do Café com Velocidade! Desta vez, não tivemos notícias da F1, já que a próxima etapa é daqui duas semanas, então outras categorias foram a atração desse programa. Eu e o Thiago comentamos sobre as agitadas provas da MotoGP, o retorno da Superliga, o novo líder do WRC, domínio da Chip Ganassi na Indy e outros temas.

Só um aviso para vocês: a última edição do pod está com um erro, pois o podomatic, nosso host, diz que estouramos o limite de banda – o que no fundo é uma notícia boa! – mas enquanto isso estamos providenciando um plano B para hospedar o Café.

Recado dado, vamos aos vídeos dessa edição:

PS: Esse post deveria ter ido ao ar ontem, agradeço ao #speedy!

 

 Café com Velocidade #76 - Nascar, MotoGP, Superliga, Indy e mais [78:18m]: Play Now | Play in Popup | Download (19)

Estamos bem na metade de mais uma edição do Rally dos Sertões, que começou dia 23 de junho e vai até o dia 3 de julho, e você pode acompanhar tudo que acontece pela própria internet. Bem mais fácil, né?

Entre as novidades deste ano, está o Twitter não-oficial, que acompanha diariamente a competição e nos atualiza do que acontece com os pilotos durante seus trajetos. Há também um blog específico do assunto.

Ainda tem mais cobertura online: a Ford traz em tempo real pelo Twitter e YouTube o desempenho do caminhão Ford F-4000, comandando pela equipe Território 4X4. A marca é tetracampeã da competição e esse é o modelo de caminhão mais vendido no Brasil.

Mais curiosidades sobre o Rally: as provas acontecem em sete estados, sendo que 90% do trecho desse ano é desconhecido. Acontecerá um Super-Prime de 9km nas dunas de Natal, encerrando a competição!

Se você já estava animado para ir ao autódromo de Interlagos em agosto ver alguns dos carros que são verdadeiras lendas da F-1, esqueça. O Thiago cantou a bola e soltou o link do site oficial (em inglês) notificando que a etapa brasileira foi cancelada. Tradução literal do site:

“É com muito pesar que a Historic Formula 1 anuncia o cancelamento da etapa de Interlagos, em São Paulo, Brasil. A HFO foi informada na tarde da sexta-feira, dia 26 de junho, que os organizadores do evento entraram em contato com a FIA para cancelar o mesmo. É de entendimento da HFO que a maior anunciante, Globo TV, não foi capaz de financiar o evento nas atuais situações econômicas. Com a notícia de sobressalto e o compromisso necessário para realizar um evento como este, não há tempo suficiente para assegurar qualquer alternativa. Muitos times já estavam com seus vôos agendados, as preparações para a viagem estavam bem avançadas e todos os membros da HFO estavam ansiosos pela oportunidade única de correr no Brasil, com tantos fãs entusiasmados. Esperamos outra oportunidade no futuro”.

Uma salva de palmas para a Globo!

[Atualizado às 14h14: mais uma informação do Sr. Rapos: a devolução do dinheiro de quem comprou os ingressos]

Na primeira etapa da 2ª temporada da Superliga, competição que reúne a paixão pelo automobilismo e futebol, Antonio Pizzonia mostrou a que veio, conquistando a pole com o carro do Corinthians. Nas pistas do conhecido traçado de Magny-Cours, na França, o piloto eliminou fortes adversários e dedicou a conquista a todos os fanáticos pelo clube.

Para quem não conhece a categoria, ela acontece como um verdadeiro campeonato de futebol. Nos treinos, as equipes são separadas em grupos e os melhores destes são classificados para as quartas-de-final.  Na segunda fase, os pilotos entram na pista em duplas e quem marca o melhor tempo avança. E assim vai até definir-se o pole. O primeiro eliminado por Pizzonia foi Enrique Bernoldi, que representa o Flamengo e larga na sétima posição. O próximo a ser vencido foi o inglês Tottenham e na final, o Liverpool, que tem o carro guiado por Adrián Vallés.

Amanhã, ou melhor, logo mais, serão disputadas as provas. A primeira acontece às 6h e a segunda às 9h. Os melhores se enfrentam na superfinal, às 10h, horários de Brasília. O site oficial da Superliga faz o acompanhamento da prova em tempo real e você pode ver o calendário completo da temporada aqui no Velocidade.

Mais uma semana se passou e nós novamente viemos com o relato de tudo que aconteceu no universo do automobilismo. Só que para comemorar a edição 75 do programa, tivemos um convidado surpresa. Pois é, nem ele sabia que ia participar. Sempre solícito, o Pezzolo comentou comigo e com o Thiago sobre a F1 e depois partimos para as outras categorias de destaque do fim de semana.

Vitória brasileira na GP2, Indy Lights, azar na Indy e por aí vai. Teve de tudo um pouco, até o Antonio Pizzonia contando do seu carro na Superliga, que estréia a segunda temporada nesse fim de semana.

Como sempre estamos testando novidades para interagir melhor com vocês, criamos um Twitter do Café, assim a comunicação fica bem mais ágil e em tempo real. Em hora: o programa agora terá somente um arquivo para que não aconteçam falhas nos feeds e para que todos possam ouvir da melhor forma possível.

 

 Café com Velocidade #75 - Tudo sobre automobilismo [73:39m]: Play Now | Play in Popup | Download (167)

O vídeo está lá na nossa barra lateral, e é uma cortesia dos nossos amigos do Blog da Indy. Helinho dá uma entrevista bem humorada no Late Show de David Letterman. Até a parte do episódio com os impostos é relembrada com humor.

Vale ver. E está legendado.

Na semana passada publicamos um post sobre os pilotos que possuem conta no Twitter – aquele site que se você não é cadastrado, não aguenta mais ouvir falar.

Eis que o perfil de Rubens Barrichello foi descoberto pela equipe do Grande Prêmio e muita gente passou a segui-lo. No site há a opção de bloquear as suas mensagens e escolher quem você quer que acesse. Eu já usei e desusei essa função, assim como milhares de usuários o fazem.

Ainda em fase de experimentação com o site, Barrichello bloqueou dois jornalistas da sua lista. E isso foi suficiente para que o estopim contra o piloto começasse. Peguei a confusão na metade, quando a assessoria já desmentia o bloqueio proposital e a conta voltou a ser aberta.

Eu já tenho opinião formada sobre esse assunto, mas gostaria de ler outros comentários. Vocês acham que pelo fato de Rubens ser um piloto ele é obrigado a ter uma conta aberta para que todos leiam o que ele escreve? Ou ele tem direito a privacidade e decide quem ele quer que veja as suas informações? Por ser famoso vale a lei: ou você mostra tudo que fala ou não vem brincar aqui?

Vamos debater!

Hoje quero apresentar para vocês um projeto que estávamos tocando há um tempinho e, finalmente, foi ao ar: a Autosfera. A idéia foi a de agregar blogs de automobilismo, seja de competição, carros, simuladores e outros assuntos, em um único espaço.

O objetivo é mostrar que nós temos inúmeros espaços muito legais e diferenciados, tanto no Brasil como no exterior, mas que nem sempre conseguimos visitar por conta daquela falta de tempo.

Acessando a Autosfera, você sabe na hora se o blog foi atualizado e quais são as principais novidades comentadas na comunidade. Há também fotos, vídeos e o que as pessoas falam sobre Fórmula 1 no Twitter.

Convido todos a conhecerem o site e qualquer sugestão é só mandar bala para autosfera@velocidade.org

Vettel saiu na pole, fez a volta mais rápida e venceu a prova. É, nesse fim de semana inglês, os representantes na categoria não conseguiram mostrar serviço. Você deve se perguntar, mas e Button? Ele chegou em um sofrido sexto lugar, foi ultrapassado, tentou tirar vantagem no fim da prova, mas não era seu dia.

Desde o início, já ficou claro o domínio da Red Bull. Barrichello, que largou em segundo, logo perdeu a posição para Webber e não ameaçou chegar perto em nenhum momento. Na primeira volta, um dos destaques foi Felipe Massa que, por sair em 11o, encheu o tanque de sua Ferrari e mesmo assim já passava Jenson Button. Será que seria um dia de sorte para os brasileiros?

Sem nenhum incidente, os pilotos foram se distanciando cada vez mais e nos restou assistir a briga do pelotão de trás. Pelotão de respeito, devo dizer. Disputas entre Hamilton, Piquet e Alonso foram o ponto alto da prova. Eis que começa a primeira rodada de pits e de repente surge uma Force India em terceiro lugar. Ahn? Esse Live Timing deve estar errado, não é possível. Pior que não. Tudo bem que Fisichella ficou em décimo, mas é um fato e tanto para a equipe. O italiano ficou à frente de Williams, Renault, BMW e McLaren. Quer mais?
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